นักบินทหารเรือคนแรกของราชนาวีไทย
�
ตาแหน่งเป็นนายธงเสนาบดีกระทรวงกลาโหม
ั
ประกอบกับมีเหตุการณ์หลังจากน้นทาให้ตัวบุคคล
�
ทางกรมอากาศยานไม่ได้รับความไว้วางใจจากนายทหารบก
ผู้ก่อการฯ เพราะเหตุท่ไม่แสดงตัวช่วยเหลือเมื่อม ี
ี
ึ
ู
ี
การเปล่ยนแปลงการปกครอง รวมถงต่อมาถกสงสัยว่า
มีส่วนช่วยเหลือฝ่ายกบฏบวรเดชท่เกิดข้นในเดือน
ึ
ี
มิถุนายน พ.ศ. ๒๔๗๖ สภาวการณ์ทางการเมือง
จึงบรรจบกับโชคชะตาของท่านโดยตรง แม้จะมีการ
ทาบทามจากเพ่อน ๆ ท่ทราบความรู้ความสามารถพร้อม
ื
ี
ั
่
ิ
็
่
ั
ั
้
ุ
้
สนบสนนใหกลบเขารบราชการในภายหลง แตทานกมได ้
ั
ตอบรับในไมตรีเหล่านั้นเลย
ท่านใช้เวลาเป็นนายทหารกองหนนรบเบยหวัด
ั
ี
ุ
้
เป็นเวลาเกือบ ๓ ปี จึงขอกลับเข้ารับราชการพลเรือน
ทางกระทรวงเกษตราธิการ ได้รับการอนุมัติบรรจ ุ
�
่
ั
ี
์
ื
นายเรือโท สว่าง โกมลวิภาต ในเครื่องแบบทหารเรือ เป็นข้าราชการประจาแผนกในกรมสหกรณ เม่อวนท ๒๒
: ภาพจากทายาท ร.อ.หลวงสว่างเวหา พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๗๘ ต่อมาลาออกไปขอรับราชการ
ิ
ั
หากย้อนทวนประวติการฝึกหดทหารอาสากองบน ทางกระทรวงเศรษฐการ ได้รับอนุมัติบรรจุเป็นข้าราชการ
ั
ั
ทหารบกอีกคร้งหน่ง ท่านผู้อ่านคงสัมผัสได้ถึงคุณค่า ประจาแผนกทะเบียนเรือเล็กท้องท กองทะเบียน
ึ
่
ี
�
ของประสบการณ์ทได้มาด้วยการยอมเสยงอันตราย กรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ ๑๔ สิงหาคม พ.ศ. ๒๔๗๘ จนถึง
ี
่
ี
่
ถึงชีวิต เมื่อทหารอาสากองบินทหารบกกลับมาถึง ก�าหนดเกษียณอายุ ๖๐ ปี วันที่ ๑ เมษายน พ.ศ. ๒๔๙๐
กรุงเทพฯ มีหลายท่านได้ทุ่มเทประสบการณ์เพ่อสร้าง มีต�าแหน่งสุดท้ายเป็นนายทะเบียนเรือชั้น ๑ ต่อมาวันที่
ื
รากฐานการบินของชาติด้วยความรัก แต่สถานการณ์ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๙๒ จึงมีคาส่งกระทรวงกลาโหม
�
ั
�
ทางเศรษฐกิจและงบประมานของประเทศไม่เอ้ออานวย ท ๒๓๒/๑๐๑๗๔ ลงวันท ๒๖ พฤศจิกายน พ.ศ.
ื
่
ี
ี
่
�
ติดต่อกันหลายสิบปี ประสบการณ์และประวัติการทางาน ๒๔๙๑ ให้ย้ายประเภทเป็นนายทหารพ้นราชการ
ึ
ของท่านจึงเป็นประหน่งประสบการณ์ของ “นักบินทะเล รับบานาญ สังกัดกองบัญชาการกองทัพเรือ แต่ด้วยวัย
�
ี
ผู้มาก่อนกาล” ท่สภาพการณ์ในขณะน้นโอกาสช่องทาง ท่ยังกระฉับกระเฉงพอทางานได้ท่านจึงไปสมัครทางาน
ั
ี
�
�
ที่จะปรับเปลี่ยนให้เกิดเจริญงอกงามได้ไม่ง่าย บรษทเรอเดนทะเลเอกชนอกระยะเวลาหนง จากนน
้
ี
ื
ึ
ิ
่
ิ
ั
ั
�
ื
เม่อสถานการณ์ทางเศรษฐกิจดาเนินมาสู่ภาวะ จึงกลับมาใช้ชีวิตอยู่กับครอบครัว จนกระทั่งถึงแก่กรรม
ึ
�
ี
ท่สุกงอมจนเป็นปัจจัยหน่งท่ทาให้เกิดการเปล่ยนแปลง เม่อวันท ๑๓ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๑๔ ท้งร่องรอยของ
ี
ี
่
ื
ิ
ี
ึ
การปกครอง พ.ศ. ๒๔๗๕ ข้น ท่านจึงถูกปลดเป็นนายทหาร นักบินทะเลผู้มาก่อนกาลให้ชนรุ่นหลังติดตามค้นหา
กองหนุนรับเบ้ยหวัดสังกัดกองบังคับการกรมทหารเรือ คุณค่าในเกียรติภูมิแห่ง “นักบินทหารเรือคนแรก
ี
ี
่
ในวันท ๓๑ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๔๗๕ เพราะเหตุท่ม ี ของราชนาวีไทย” ต่อไป
ี
ขอขอบคุณ
- พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ กรมสารบรรณทหารอากาศ - กรมแผนที่ทหารบก
- กองประวัติศาสตร์ กรมยุทธศึกษาทหารเรือ - พล.ร.ท.จักรชัย (สมปอง) โกมลวิภาต
- คุณวินัย โกมลวิภาต - คุณชาญชัย กรรณสูตร
50 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
36 - 50 ������������ �.indd 50 2/5/2562 BE 11:08 AM
https://www.navy.mi.th/index.php/main/detail/content_id/17395
เรื่องเล่าจากปก
กองบรรณาธิการ
ี
เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช (HTMS Bhumibol - ระยะปฏิบัติการ ๔,๐๐๐ ไมล์ทะเลท่ความเร็ว
Adulyadej) เป็นเรือฟริเกตสมรรถนะสูงเทียบเท่า เดินทาง
ั
ึ
ช้นเรือพิฆาต แบบเรือพัฒนามาจากเรือพิฆาต - ความทนทะเลได้ถึงสภาวะทะเลระดับ ๖ ข้นไป
ั
ช้น Gwanggaeto Class Destroyer (KDX-I) - ก�าลังพลประจ�าเรือ ๑๔๑ นาย
ของประเทศสาธารณรัฐเกาหลี การออกแบบและ ระบบขับเคลื่อน แบบ Combine Diesel and Gas
ิ
สร้างเรือใช้มาตรฐานทางทหารของสหรัฐอเมรกา turbine (CODAG)
และกองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี อีกท้งเป็นแบบ - เคร่องจักรใหญ่ดีเซล MTU รุ่น 16V1163 M94
ั
ื
�
ี
ั
ั
ึ
ท่ได้รับการรับรองจากสถาบันจดช้นเรือซ่งเป็น กาลัง ๘,๐๐๐ แรงม้า
ื
สมาชิกของ IACS (International Association of - เคร่องกังหันก๊าซ General Electric รุ่น
Classifications Society) ลักษณะของเรือออกแบบ LM2500 ก�าลัง ๒๙,๐๐๐ แรงม้า
โดยใช้ Stealth Technology และลดการแพร่ ยุทโธปกรณ์
คลื่นแม่เหล็กตัวเรือ รวมทั้งลดการแพร่เสียงใต้น�้า ติดต้งระบบอานวยการรบและระบบอาวุธ ระบบ
ั
�
คุณสมบัติทั่วไป ป้องกันตัวเองในระยะประชิด ตามมาตรฐานยุโรป
ี
- ระวางขับน�้า ๓,๗๐๐ ตัน สหรัฐอเมริกา และกองทัพเรือท่มีใช้งาน สามารถ
�
ั
้
้
�
- ความยาว ๑๒๔.๑ เมตร (๑๒๒.๕) ปฏิบัติการรบได้ท้ง ๓ มิติ ท้งผิวนา ใต้นา และทางอากาศ
ั
- ความกว้าง ๑๔.๔ เมตร - ปืนหลัก ๗๖/๖๒ Oto-melera แบบ SR MF(V)
- กินน�้าลึก เมตร จ�านวน ๑ แท่น
- ความเร็วสูงสุดต่อเนื่อง ๓๐ นอต - ปืนรอง ๓๐ มม. MSI จ�านวน ๒ แท่น
- ความเร็วเดินทาง ๑๘ นอต - ปืนกล .๕๐ นิ้ว จ�านวน ๒ แท่น
4 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
�������������������������.indd 4 2/1/2562 BE 9:30 AM
ื
�
ี
ื
- เคร่องยิงตอร์ปิโด จานวน ๒ แท่น แท่นละ ๓ ท่อยิง แผ่นแรก เม่อวันท่ ๓๑ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ มพธ ี
ิ
ี
ี
ื
ส�าหรับตอร์ปิโดแบบ MK54 วางกระดูกงู เม่อวันท่ ๑๖ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
ิ
ื
�
ุ
ั
้
- อาวธป้องกนตนเองระยะประชด Phalanx พิธีปล่อยเรือลงนา เม่อวันท่ ๒๓ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๐
ี
Block 2B พิธีรับมอบเรือ เม่อวันท่ ๑๔ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๑
ี
ื
ื
�
ั
- เคร่องยิงอาวุธปล่อยนาวิถีแนวต้ง Mk 41 ณ อู่ต่อเรือ Okpo-Dong ของบริษัท Daewoo
�
�
สาหรับอาวุธปล่อยนาวิถีอากาศ-สู่-อากาศ แบบ ESSM Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
ื
�
ื
ื
- เคร่องยิงอาวุธปล่อยนาวิถีพ้น-สู่-พ้น แบบ ใน Geoje, South Gyeongsang, Busan สาธารณรัฐ
ื
�
ี
AHWCS (Advance Harpoon Weapon Control เกาหลี และข้นระวางประจาการ เม่อวันท่ ๗ มกราคม
ึ
�
ี
�
System) ๔ ท่อยิง จานวน ๒ แท่น สาหรับอาวุธ พ.ศ. ๒๕๖๒ ท่ท่าเรือแหลมเทียน ฐานทัพเรือสัตหีบ
ปล่อยน�าวิถี Harpoon Block 2 อ�าเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี
- มีดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์ พร้อมโรงเก็บอากาศยาน
ั
สามารถรองรบ S-70B/Sea Hawk และ MH-60S/
Knight Hawk ที่มา
�
กองทัพเรือได้ดาเนินการจัดหาเรือหลวงภูมิพล - https://th.wikipedia.org/wiki/เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช
อดุลยเดช จากบริษัท Daewoo Shipbuilding & - https://aagth1.blogspot.com/2017/03/blog-post_8.html
Marine Engineering CO., LTD. (DSME) ในวงเงิน - https://aagth1.blogspot.com/2019/01/blog-post_7.html
- https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/
๑๔,๖๐๐ ล้านบาท ก�าหนดส่งมอบเรือใน ๑,๙๖๓ วัน 01/11/royal-thai-navys-dw-3000f-frigate-armament/
หรือภายใน วันท่ ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ซ่งเร่มต้งแต่
ึ
ี
ั
ิ
ี
การลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง เม่อวันท่ ๗ สิงหาคม
ื
ิ
พ.ศ. ๒๕๕๖ และดาเนินการก่อสร้าง โดยเร่มพิธีตัดเหล็ก
�
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 5
�������������������������.indd 5 2/1/2562 BE 9:30 AM
วันเรือด�ำน�้ำ
๘๐ ปี ของกำรขึ้นระวำงประจ�ำกำร
เรือด�ำน�้ำชุดเรือหลวงมัจฉำณุ
นำวำตรี ชัยวุฒิ อัคพิน
ั
ี
ั
“ข้อส�ำคัญน้นอยู่ท่คน เรำจะรบควำมล�ำบำก จนถึงฐำนทัพเรือเรียม จำกน้นมำก็ไม่ปรำกฏเรือรบ
ส่งอ่นหรือไม่น้นอยู่ท่ตัวคน และกำรรบด้วย ของฝรั่งเศสออกมำปฏิบัติกำรอีกเลย นี่เป็นเพียงหนึ่ง
ิ
ั
ี
ื
ุ
ี
ี
ี
ี
เรือ ส น้ควำมส�ำเร็จพึงอยู่ท่คนเป็นท่สุด” เหตกำรณ์ท่แสดงให้เหนถงศักยภำพกำรป้องปรำม
ึ
็
�
ดังค�ำกล่ำวของ นำยเรือโท กรมขุนสงขลำนครินทร์ ระดับยุทธศำสตร์ของเรือด�ำน้ำ ท่แม้จะไม่ปรำกฏตัว
ี
ื
ในหนังสือควำมเห็น เร่องเรือ “ส” พระพุทธศักรำช ๒๔๕๘ ให้เห็น แต่มีผลคุกคำมต่อข้ำศึกได้ทุกพื้นที่
ในช่วงปลำยของยุคล่ำอำณำนิคม รำชนำวีไทย
ได้ส่งต่อเรือด�ำน้ำจ�ำนวน ๔ ล�ำ จำกบริษัท มิตซูบิช ิ
�
ั
ประเทศญี่ปุ่น เป็นเรือด�ำน�้ำขนำด ๓๗๕ ตัน แต่ละล�ำ
มีตอร์ปิโดพร้อมรบ ๑๐ ลูก นับว่ำเป็นกองทัพเรือ
ิ
ิ
ั
ี
ั
ชำตแรก ในภูมภำคเอเชียตะวนออกเฉยงใต้ขณะน้น
�
�
ท่มีศักยภำพในกำรท�ำสงครำมใต้น้ำ และเรือด�ำน้ำ
ี
ี
้
็
ั
�
ี
ิ
้
�
ทง ๔ ลำนกมส่วนสำคญในกำรช่วยปกป้องอธปไตย
ั
ี
ิ
จำกกำรรกรำนของฝรงเศสในกรณพพำทอนโดจน
่
ั
ุ
ี
ิ
ั
ี
กล่ำวคือ ภำยหลังจำกท่ฝร่งเศสพ่ำยแพ้ต่อนำซ ี
ื
ั
เยอรมันในต้นสงครำมโลกคร้งท่ ๒ ไทยได้เรียกร้อง ก�ำลังพลชุดรับเรือ เรือหลวงมัจฉำณุ เม่อคร้งไป
ั
ี
ต่อฝร่งเศสขอดินแดนท่ถูกยึดไปกลับคืน แต่ถูกตอบ รับเรือที่ประเทศญี่ปุ่น
ั
ี
กลับด้วยกำรโจมตีทำงอำกำศท่จังหวัดนครพนม ที่มำของวันเรือด�ำน�้ำและกำรจัดงำนวันเรือด�ำน�้ำ
ี
ไทยจึงส่งก�ำลังทำงบกและอำกำศเข้ำยึด และโจมต ี ย้อนหลังไปสู่จุดก�ำเนิดของวันเรือด�ำน้ำ มีท่มำ
ี
�
ั
ท่ม่นส�ำคัญของกองก�ำลังฝร่งเศสในลำว และกัมพูชำ จำกภำยหลังที่บริษัท มิตซูบิชิ ได้ต่อเรือด�ำน�้ำจ�ำนวน
ั
ี
ั
ส่วนทำงทะเลน้นฝร่งเศสได้ส่งก�ำลังทำงเรือจำก ๒ ล�ำ ล�ำแรกคือเรือหลวงมัจฉำณุ และเรือหลวงวิรุณ
ั
ฐำนทัพเรือเรียมเข้ำลิดรอน/ท�ำลำยก�ำลังทำงเรือ แล้วเสร็จและปล่อยลงน้ำ ได้มีกำรทดสอบต่ำง ๆ
�
ื
ี
ี
ของไทย เกิดเป็นยุทธนำวีท่เกำะช้ำงเม่อวันท่ ๑๗ จนเสร็จสมบูรณ์ และท�ำพิธีส่งมอบให้เป็นกรรมสิทธ ิ ์
ื
ี
มกรำคม พ.ศ. ๒๔๘๔ กำรรบทำงเรือในครั้งนั้นก�ำลัง แก่รำชนำวีไทยเม่อวันท่ ๔ กันยำยน พ.ศ. ๒๔๘๐
ิ
ั
ื
ื
ั
ั
่
ทำงเรอฝรงเศสจ�ำเป็นต้องเดนเรอเลำะมำตำมชำยฝั่ง โดยทหำรประจ�ำเรือท้ง ๒ ล�ำ ได้ลงประจ�ำเรือต้งแต่
ึ
ื
ั
ี
ของเวียดนำมและกัมพูชำ เพ่อลดควำมเส่ยงท่จะปะทะ บัดน้นเป็นต้นมำ ซ่งนับว่ำเป็นคร้งแรกท่รำชนำวีไทย
ี
ั
ี
�
กับเรือด�ำน้ำของไทย และภำยหลังปะทะกับก�ำลัง ได้มีเรือด�ำน�้ำ ด้วยเหตุนี้บรรดำทหำรประจ�ำเรือด�ำน�้ำ
�
ั
ทำงเรอของไทยกต้องรีบเดินทำงกลบ เพรำะเกรงว่ำ จึงถือเอำวันท่ ๔ กันยำยน เป็น “วันเรือด�ำน้ำ”
็
ี
ื
ื
�
เรือด�ำน้ำของไทยอยู่ในพ้นท่ปฏิบัติกำร ท�ำให้ภำรกิจ โดยจัดให้มีกำรพบปะและรับประทำนอำหำรร่วมกัน
ี
�
ั
ในกำรควบคุมทะเลด้ำนตะวันออกของอ่ำวไทย เป็นพิเศษในหมู่นักเรือด�ำน้ำด้วยกัน นับต้งแต่อยู่ท ี ่
ไม่บรรลุ นอกจำกนี้ยังถูกเรือด�ำน�้ำของไทยติดตำมไป ประเทศญี่ปุ่นและเรื่อยมำจนถึงปัจจุบัน
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 51
������������.indd 51 2/5/2562 BE 11:35 AM
พลเรือเอก สนธิ บุญยะชัย อดีต รองผู้บัญชำกำรทหำรเรือ และ รอง นรม.
ร่วมพบปะสังสรรค์แลกเปลี่ยนประสบกำรณ์กับอดีตนักด�ำเรือด�ำน�้ำ ณ รำชนำวีสโมสร
ื
�
�
ื
กำรเตรียมกำรรองรับกำรมีเรือด�ำน้ำคือ และโครงสร้ำงพ้นฐำนเพ่อรองรับกำรมีเรือด�ำน้ำ
ี
ื
บทบำทหลักในปัจจุบัน โดยได้มีกำรออกแบบเพ่อกำรใช้งำนพ้นท่ไว้อย่ำง
ื
ั
�
ื
แนวคิดในกำรเตรียมกำรรองรับกำรมีเรือด�ำน้ำ เหมำะสมหลำยด้ำน รวมท้งกำรเตรียมพ้นท่ส�ำหรับ
ี
ึ
อย่ำงเป็นทำงกำรคร้งแรก ได้มีข้นในหนังสือควำมเห็น กำรจัดสร้ำงท่ำเทียบเรือ อำคำรเตรียมพร้อมก�ำลังพล
ั
เร่องเรือ ส ของ นำยเรือโท กรมขุนสงขลำนครินทร์ พร้อมอำคำรเครื่องฝึกศูนย์ยุทธกำรเรือด�ำน�้ำ
ื
ั
ึ
(พระยศในเวลำน้น) ซ่งได้กล่ำวถึง เรือสนับสนุน ด้ำนองค์บุคคล ได้จัดส่งก�ำลังพลไปศึกษำใน
�
�
ี
�
เรือด�ำน้ำ ฐำนทัพ ท่ำเรือ อู่ซ่อมเรือ โรงเรียนด�ำน้ำ หลักสูตรเก่ยวกับเรือด�ำน้ำกับมิตรประเทศท่ใช้เรือด�ำน้ำ
�
ี
และสิ่งอ�ำนวยควำมสะดวกต่ำง ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมถึง ได้แก่ สหพันธ์สำธำรณรัฐเยอรมนี สำธำรณรัฐเกำหลี
�
กำรจัดก�ำลังพลในกองเรือด�ำน้ำไว้อย่ำงละเอียด และ สหรัฐอเมริกำ รวมถึงกำรเข้ำร่วมกำรฝึกผสมต่ำง ๆ
ปัจจุบันภำรกิจของ กองเรือด�ำน้ำ คือ “มีหน้ำท่จัด
ี
�
ื
ิ
ิ
�
และเตรียมก�ำลงสำหรับกำรปฏบัตกำรเรอดำนำ”
ั
�
้
�
โดยมีวิสัยทัศน์ว่ำ “กองเรือด�ำน้ำต้องมีควำมพร้อม
�
สูงสุดในกำรรองรับกำรมีเรือด�ำน้ำเข้ำประจ�ำกำร
�
ภำยในปี พ.ศ. ๒๕๖๕” ซ่งได้ด�ำเนินกำรมำ
ึ
ื
ื
อย่ำงต่อเน่อง ต้งแต่จัดต้งกองเรือด�ำน้ำเม่อปี
ั
�
ั
พ.ศ. ๒๕๕๔ ในด้ำนต่ำง ๆ ดังนี้
ุ
ด้ำนองค์วัตถ ภำยหลังจำกโครงกำรจัดหำ
ั
เรือด�ำน้ำช้น 206A จำกสหพันธ์สำธำรณรัฐเยอรมน ี
�
ไม่ประสบผลส�ำเร็จ กองทัพเรือได้รับกำรจัดสรร อำคำรกองบัญชำกำรกองเรือด�ำน�้ำในปัจจุบัน
งบประมำณส่วนหน่ง เพ่อใช้ในกำรเตรียมควำมพร้อม ที่เกี่ยวข้องกับเรือด�ำน�้ำอีกด้วย ซึ่งในปัจจุบันก�ำลังพล
ื
ึ
ั
�
ในกำรจัดหำเรือด�ำน้ำในอนำคต ท้งกำรสร้ำงองค์ควำมร ู้ เหล่ำน้ ได้กลับมำเป็นก�ำลังส�ำคัญในกำรเผยแพร่
ี
52 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
������������.indd 52 2/5/2562 BE 11:35 AM
พลเรือเอก รังสฤษดิ์ สัตยำนุกูล ผู้บัญชำกำรกองเรือยุทธกำร เยี่ยมชมหลักสูตรศูนย์ยุทธกำรระดับกลำง
�
ื
ควำมรู้ด้ำนเรือด�ำน้ำ ให้กับก�ำลังพลของกองทัพเรือ เพ่อผลส�ำเร็จของภำรกิจ และกำรด�ำเนินมำตรกำร
ี
ี
อย่ำงไรก็ดี ยังมสิ่งท่ต้องด�ำเนินกำรอีกมำก เพ่อเตรียมกำร ด้ำนควำมปลอดภัยในกำรช่วยเหลือและกู้ภัยกรณีท ี ่
ื
ั
้
�
้
ี
�
ื
�
รองรบกำรเขำประจำกำรของเรอดำนำในป พ.ศ. ๒๕๖๖ เรือด�ำน�้ำเกิดอุบัติเหตุ
ซึ่งแบ่งออกเป็น ๓ หัวข้อหลักได้ดังนี้ ศูนย์ฝึกเรือด�ำน้ำ ควำมรู้เร่องเรือด�ำน้ำเป็นศำสตร์
ื
�
�
�
๑. กำรปรับโครงสร้ำง เพื่อรองรับคุณลักษณะ ท่มีควำมเฉพำะ “ศูนย์ฝึกเรือด�ำน้ำ” จะรับผิดชอบ
ี
ภำรกิจ และหน้ำท่ของกองเรือด�ำน้ำ ซ่งต่ำงจำก กำรฝึกอบรมนกเรอด�ำนำ กำรดำรงและเผยแพร่
ี
�
ึ
้
�
�
ื
ั
ื
กองเรือผิวน้ำอ่น ๆ ของกองทัพเรือ โดยจะมีหน่วยงำนใหม่ องค์ควำมรู้ด้ำนเรือด�ำน้ำ กำรพัฒนำหลักนิยมใน
�
�
เพิ่มเติม และปรับโครงสร้ำง ดังนี้ กำรปฏิบัติกำร ควบคุมมำตรฐำน ตรวจสอบ และ
�
�
กองปฏิบัติกำรเรือด�ำน้ำ และศูนย์ปฏิบัติกำร ประเมินควำมพร้อมและควำมปลอดภัยของเรือด�ำน้ำ
ั
ั
เรือด�ำน�้ำ หลักสำกลท่วไปของกำรควบคุมบังคับบัญชำ ท้งด้ำนก�ำลังพลในรำยบุคคลและทีม ตลอดจนด้ำน
ยำนรบ หรือทรัพยำกรท่มีคุณค่ำทำงยุทธกำรสูง องค์วัตถุ ในลักษณะเดียวกับกำร “Shakedown”
ี
�
ั
้
ี
ั
้
ั
และมีจ�ำนวนจ�ำกัด มักจะใช้กำรควบคุมแบบรวมศูนย์ โดยทงสองส่วนนเป็นปัจจยสำคญของควำมปลอดภย
ั
(Centralized Control) นอกจำกนั้น กำรที่เรือด�ำน�้ำ ในกำรปฏิบัติกำร รวมท้งควบคุม ติดตำม ก�ำกับ
ั
ี
ต้องมีรูปแบบกำรควบคุมบังคับบัญชำท่แตกต่ำง ดูแล สมรรถภำพ และควำมพร้อมด้ำนสุขภำพของ
ี
มีเหตุผลท่ส�ำคัญท่สุดก็คือกำรซ่อนพรำง ด้วยกำร นักเรือด�ำน�้ำ
ี
�
ด�ำอยู่ใต้น�้ำ ท�ำให้ไม่สำมำรถด�ำรงกำรติดต่อสื่อสำรได้ กองช่ำงเรือด�ำน้ำ ตำมโครงสร้ำงใหม่ กองช่ำง
อย่ำงต่อเน่อง ในขณะท่หน่วยควบคุมบังคับบัญชำเรือ เรือด�ำน้ำ จะมีหน้ำท่ในกำรวำงแผน ประสำนงำน
ี
ี
�
ื
�
ด�ำน�้ำ (Submarine Operating Authority – SUBO- ก�ำกับกำร และด�ำเนินกำรเก่ยวกับกำรช่ำงเรือด�ำน้ำ
ี
ั
ิ
ื
PAUTH) หรือ “ศนย์ปฏบตกำรเรอดำนำ” จ�ำเป็น ท้งด้ำนตัวเรือ กลจักร ไฟฟ้ำ อิเล็กทรอนิกส์ ไฟฟ้ำ
ู
ิ
�
ั
�
้
ต้องติดต่อและติดตำมเรือด�ำน�้ำให้ได้อย่ำงต่อเน่อง อำวุธ และสรรพำวุธ ตลอดจนต้องสำมำรถสนับสนุน
ื
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 53
������������.indd 53 2/5/2562 BE 11:35 AM
ี
“นักเรียนท่ส�ำเร็จกำรอบรมในหลักสูตรต่ำง ๆ ของกองเรือด�ำน้ำ”
�
กำรปฏิบัติกำรเรือด�ำน้ำ ได้แบบเบ็ดเสร็จในตัวเอง โดย สถำนกำรณ์ และเพิ่มโอกำสในกำรรอดชีวิต หลักสูตร
�
กองช่ำงฯ ต้องมีคุณลักษณะพิเศษคือ มีลักษณะ เตรียมควำมพร้อมก�ำลังพลจึงมีแนวทำงท่จะก�ำหนด
ี
ื
ื
�
ิ
ื
กำรปฏิบัติ เคร่องมือและส่งอ�ำนวยควำมสะดวก ช่วงกำรฝึกกำรด�ำน้ำเบ้องต้นด้วยเคร่องช่วยหำยใจ
ท่มีลักษณะเฉพำะ เน่องจำกอุปกรณ์หรืออะไหล่ท่ใช้ เป็นระยะเวลำประมำณ ๑ เดือน เพ่อเป็นกำรปูพ้นฐำน
ื
ื
ื
ี
ี
ในกำรซ่อมบ�ำรุงมีลักณะพิเศษต้องใช้บุคคลำกรท่ม ี ควำมรู้ ร่ำงกำย จิตใจ และใช้คัดกรองก�ำลังพล
ี
้
ู
ี
ั
ควำมร้ในด้ำนน รวมทงต้องมกำรรกษำองค์ควำมร้ ู ที่มีปัญหำในกำรด�ำน�้ำ
ี
้
ั
ด้ำนกำรช่ำงเรือด�ำน�้ำ กำรเตรียมควำมพร้อมด้ำนภำษำอังกฤษ
ิ
๒. แนวทำงกำรเตรียมควำมพร้อมด้ำนก�ำลังพล กำรเพ่มขีดควำมสำมำรถด้ำนภำษำอังกฤษให้แก่
ื
กำรเตรียมควำมรู้พ้นฐำนและทักษะเบ้องต้นใน ก�ำลังพลมีควำมส�ำคัญอย่ำงย่ง เพ่อให้สำมำรถ
ื
ื
ิ
ู
ิ
ิ
ิ
ื
ี
กำรปฏิบัติงำนมีควำมส�ำคัญเป็นอย่ำงย่ง เพ่อให้ รบกำรถ่ำยทอดควำมร้ได้อย่ำงมประสทธภำพ
ั
กำลงพลรบเรอเดนทำงไปเข้ำรบกำรฝึกทสำธำรณรฐ ดังน้น หลักสูตรเตรียมควำมพร้อมก�ำลังพล
ั
ั
่
ั
ี
ื
ิ
ั
ั
�
ประชำชนจีน ได้รับกำรเตรียมกำรด้ำนต่ำง ๆ จึงก�ำหนดช่วงเวลำกำรเสริมทักษะภำษำอังกฤษเป็น
ื
อย่ำงเพียงพอ เพ่อกลับมำเป็นผู้วำงรำกฐำนของ ระยะเวลำประมำณ ๒ เดือน
กิจกำรเรือด�ำน้ำยุคใหม่ของกองทัพเรือในอนำคต
�
จึงมีแนวทำงกำรด�ำเนินกำร ดังนี้
ี
กำรเตรียมควำมพร้อมด้ำนกำรฝึกหนออกจำก
ี
�
เรือด�ำน้ำ ช่วงเวลำท่อันตรำยท่สุดในกำรปฏิบัติกำร
ี
�
ื
ื
�
เรือด�ำน้ำคือ เม่อเรือด�ำน้ำเกิดอุบัติเหตุจมลงสู่พ้น
ี
่
็
ั
่
ู
ทองทะเล จะเปนกำรเคลอนทลงไปสสภำวะทมควำมดน
่
ี
ี
่
้
ื
ึ
เพ่มข้นหรือสภำวะท่อันตรำยมำกข้น ดังน้นกำรปฏิบัต ิ
ิ
ั
ึ
ี
ุ
ในสถำนกำรณ์ฉกเฉนอย่ำงถกต้องและทันท่วงท ี
ิ
ู
จึงเป็นปัจจัยส�ำคัญท่จะช่วยควบคุมควำมรุนแรงของ “นักเรียนท่ส�ำเร็จกำรอบรมในหลักสูตรต่ำง ๆ ของกองเรือด�ำน้ำ”
ี
�
ี
54 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
������������.indd 54 2/5/2562 BE 11:35 AM
หลักสูตรเรือด�ำน�้ำระดับกลำง จัดกำรอบรมตั้งแต่วันที่ ๑๙ มีนำคม ถึงวันที่ ๑๖ พฤษภำคม พ.ศ.๒๕๖๑
�
กำรเตรียมควำมรู้ด้ำนเรือด�ำน้ำทำงทฤษฎ ี
ื
ี
ก�ำลังพลชุดรับเรือท่ผ่ำนกำรทดสอบควำมรู้พ้นฐำน
�
เก่ยวกับเรือด�ำน้ำมำแล้วบำงส่วน จ�ำเป็นต้องได้รับ
ี
�
ิ
กำรเพ่มพูนควำมรู้ในลักษณะของเรือด�ำน้ำท่วไปอย่ำง
ั
ึ
ั
เป็นระบบอีกคร้งหน่ง เพ่อให้สำมำรถรับกำรถ่ำยทอด
ื
�
องค์ควำมรู้ของเรือด�ำน้ำเฉพำะแบบจำกสำธำรณรัฐ
ประชำชนจีนได้อย่ำงมีประสิทธิภำพ ในลักษณะกำร
วิเครำะห์เปรียบเทียบ โดยมิใช่เป็นกำรรับข้อมูลแต่
ื
ื
เพียงอย่ำงเดียว เพ่อให้เกิดกำรพัฒนำองค์ควำมรู้ด้ำน จึงก�ำหนดช่วงกำรฝึกทักษะกำรปฏิบัติงำนเบ้องต้น
ู
�
ื
ุ
ื
่
�
้
เรือด�ำน�้ำได้อย่ำงแท้จริง ดังนั้น หลักสูตรเตรียมควำม โดยกำรฝึกใช้งำนเครองฝึกศนย์ยทธกำรเรอดำนำโดย
พร้อมก�ำลังพลจึงจะก�ำหนดช่วงกำรถ่ำยทอดควำมรู้ ชุดครูฝึกของกองเรือด�ำน�้ำเป็นระยะเวลำ ๓ เดือน
ื
พนฐำนใหกบกำลงพลเปนระยะเวลำประมำณ ๒ เดอน กำรเตรียมควำมพร้อมด้ำนภำษำจีน แม้ว่ำภำษำ
ั
็
ั
้
ื
้
�
กำรฝึกทักษะกำรปฏิบัติงำนเบ้องต้น แม้ว่ำ ท่ใช้ในกำรฝึกอบรมจะเป็นภำษำอังกฤษ แต่ก็เป็น
ี
ื
เรอด�ำน้ำแต่ละแบบจะมคุณลักษณะ หรือแม้แต่แนวคิด เวลำเกือบ ๒ ปี ทก�ำลังพลจะต้องไปใช้ชีวิต
�
ื
ี
ี
่
ั
ี
ื
ในกำรออกแบบท่แตกต่ำงกันออกไป แต่เรือด�ำน้ำ ณ สำธำรณรัฐประชำชนจีน ภำษำจีนข้นพ้นฐำน
�
ั
ี
ิ
้
ั
ั
�
ี
ทกแบบมพนฐำนกำรทำงำนทใกล้เคยงกน ดงนน ถือว่ำเป็นส่งท่จ�ำเป็น จึงมีกำรก�ำหนดช่วงกำรอบรม
ุ
่
ี
ี
ื
้
กำรสร้ำงทักษะเบ้องต้นเก่ยวกับข้นตอนกำรท�ำงำน ภำษำจีนเป็นระยะเวลำ ๑ เดือน
ื
ั
ี
ด้ำนต่ำง ๆ ต่อจำกพ้นฐำนกำรเรียนภำคทฤษฎีจึงม ี ๓. กำรเตรียมกำรด้ำนกำรส่งก�ำลังบ�ำรุง
ื
ื
�
ประโยชน์อย่ำงย่ง เป็นกำรสร้ำงขีดควำมสำมำรถเบ้องต้น กำรพิจำรณำท่ำจอดเรือด�ำน้ำ ได้น�ำเอำ
ิ
ก่อนท่จะไปเข้ำรับกำรฝึกกับระบบเคร่องฝึกและ ๙ ปัจจัย มำประกอบกำรพิจำรณำ คือ ลักษณะของ
ื
ี
เรือด�ำน้ำจริง ดังน้น หลักสูตรเตรียมควำมพร้อมก�ำลังพล ร่องน�้ำกำรบังคลื่น – ลม กำรป้องกันกำรเข้ำถึง พื้นที่
ั
�
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 55
������������.indd 55 2/5/2562 BE 11:35 AM
บริเวณหน้ำท่ำ พื้นที่บริเวณชำยฝั่ง เส้นทำงกำรขนส่ง ครบถ้วน ในทุกแง่มุมไม่ขำดตกบกพร่อง และท่ส�ำคัญ
ี
ื
ิ
ี
�
ลักษณะทำงธรณีวิทยำ สำธำรณูปโภคและส่งอ�ำนวย ท่สุดคือ ต้องทันเวลำเม่อเรือด�ำน้ำเดินทำงกลับใน
ควำมสะดวก และปริมำณงำนก่อสร้ำง ซึ่งในเบื้องต้น ปี พ.ศ. ๒๕๖๖ ดังค�ำกล่ำว ของสมเด็จพระรำชบิดำ
ื
ี
ี
ได้พิจำรณำเลือกพ้นท่บริเวณท่ำเรือแหลมเทียน (นำยเรือโท กรมขุนสงขลำนครินทร์) ท่ว่ำ
ั
ฐำนทัพเรือสัตหีบ เป็นท่ำจอดเรือและฐำนส่งก�ำลัง “แลกำรฝึกหดน้นต้องออกทะเลแลแล่นเรอ เพรำะ
ื
ั
�
ื
�
ุ
ึ
ิ
�
้
�
่
บำรงเรอดำนำ ซงในช่วงระหว่ำงกำรดำเนนกำร ถ้ำเรำไม่ฝึกหัดคนแล้ว มีเรือก็ไม่มีประโยชน์...
ั
อำจท�ำให้ท่ำเรือแหลมเทียน มีควำมคับค่งมำกข้น แต่อย่ำงไรก็ดี ถ้ำจะมีเรือ “ส” แล้ว จะต้องฝึกหัด
ึ
ซ่งต้องมีกำรเตรียมกำรแก้ไขปัญหำน้ไว้ด้วย ปัจจุบัน คนให้พอท่เรำจะเช่อได้ว่ำในเวลำกระท�ำสงครำม
ึ
ี
ี
ื
ได้เสนอควำมต้องกำรงำนก่อสร้ำงให้หน่วยเก่ยวข้อง เรำจะไม่รู้สึกเสียดำยว่ำไม่ได้หัดส่งน้นส่งน้เอำไว้พอ...”
ิ
ิ
ี
ี
ั
ั
ด�ำเนินกำรแล้ว แต่ยังคงต้องติดตำมและขออนุมัต ิ “เพรำะฉะน้น ถ้ำเรำคิดจะมีเรือ ส แล้ว ต้องควร
กำรด�ำเนินกำรตำมขั้นตอนของกำรก่อสร้ำงต่อไป คิดถึงกำรซ้อเคร่องช่วยต่ำง ๆ แลค่ำรักษำให้ละเอียด...”
ื
ื
�
กำรพิจำรณำอู่เรือส�ำหรับซ่อมบ�ำรุงเรือด�ำน้ำ วันท ๔ กันยำยนของทุกปี จะยังคงเป็นวัน
่
ี
ในกำรปรับปรุงอู่เรือของกองทัพเรือท่มีอยู่เดิม ให้เป็น เรือด�ำน�้ำตลอดไป
ี
ี
ั
ั
อู่เรือส�ำหรับซ่อมบ�ำรุงเรือด�ำน�้ำ จ�ำเป็นต้องใช้ท้ง นับต้งแต่วันท่ ๑๙ กรกฎำคม พ.ศ. ๒๔๘๑
เครื่องมือและอุปกรณ์ที่มีอยู่เดิม และกำรปรับปรุงให้ เรือด�ำน้ำชุดเรือหลวงมัจฉำณุ ข้นระวำงประจ�ำกำร
�
ึ
ั
ี
ิ
เหมำะสมกับเรือด�ำน้ำ รวมท้งกำรก่อสร้ำงเพ่มเติม คือ จนมำครบรอบ ๘๐ ปี ใน พ.ศ. ๒๕๖๑ น้ ทุกคน
�
กำรจัดหำอู่ลอยหรือชุดยกเรือ (Ship lift) โรงซ่อม ยังคงเชิดชูในควำมสำมำรถของก�ำลังพลประจ�ำเรือ
ี
�
เรือด�ำน้ำ โรงงำนซ่อมประกอบตัวเรือ โรงงำนแบตเตอร ่ ี เรือด�ำน้ำชุดเรือหลวงมัจฉำณุ ท่ได้น�ำเรือท้ง ๔ ล�ำ
ั
�
ี
โรงไฟฟ้ำ โรงผลิตไอน�้ำ และโรงงำนซ่อมเบ็ดเตล็ด จำกญ่ปุ่น เดินทำงกลับไทย เป็นระยะทำงกว่ำ ๓,๐๐๐ ไมล์
ี
ี
กำรพิจำรณำด้ำนสรรพำวุธ มีควำมจ�ำเป็นต้อง ได้อย่ำงปลอดภัยโดยไม่มีเรือพ่เล้ยงและยังคงจดจ�ำ
้
�
ี
�
ื
สร้ำงคลงเกบและอำคำรทดสอบอำวธของเรอดำนำ วีรประวัติของพวกท่ำนเหล่ำน้น ท่มีส่วนส�ำคัญใน
ั
็
ั
ุ
เพิ่มเติม ซึ่งในขณะนี้ยังคงต้องติดตำมกำรด�ำเนินกำร กำรช่วยปกป้องอธิปไตยของชำติในสงครำมอินโดจีน
ตำมขั้นตอนของกำรก่อสร้ำงต่อไป ได้เป็นอย่ำงดี จึงเป็นตัวอย่ำงของควำมกล้ำหำญ
ี
ี
นอกจำกกำรเตรียมกำรท่กล่ำวมำแล้ว กองเรือด�ำน้ำ � ควำมเสียสละท่ทหำรเรือรุ่นหลังจะต้องจดจ�ำ และ
ื
ี
และหน่วยท่เก่ยวข้องก�ำลังเร่งด�ำเนินกำรด้ำนสิทธ ิ ระลึกถึงไม่เส่อมคลำย แม้ในอนำคตกองทัพเรือจะม ี
ี
ั
�
กำลงพลให้กบก�ำลังพลเรือดำน้ำ ได้แก่ กำรก�ำหนด เรือด�ำน้ำรุ่นใหม่เข้ำประจ�ำกำร แต่ก็จะระลึกถึงและ
�
ั
�
�
เงินเพ่มค่ำฝ่ำอันตรำย เงินเพ่มประจ�ำต�ำแหน่งท่ม ี จะใช้วันที่ ๔ กันยำยนของทุกปี เป็นวันประวัติศำสตร์
ิ
ิ
ี
เหตุพิเศษส�ำหรับผู้ปฏิบัติงำนในเรือด�ำน้ำ และอัตรำเงิน แห่งควำมภำคภูมิใจของนักเรือด�ำน้ำแห่งรำชนำวีไทย
�
�
�
เพ่มค่ำตอบแทนพิเศษเม่อเรือด�ำน้ำปฏิบัติรำชกำร ที่ต้องจำรึกไว้ตลอดไป
ื
ิ
ใต้น�้ำ ตลอดจนสิทธิก�ำลังพลอื่น ๆ
บทสรป กำรเตรียมกำรรองรับกำรมีเรือด�ำน้ำ
�
ุ
ั
ี
ึ
ิ
ุ
่
ในด้ำนต่ำง ๆ ตงแต่อดตจนถงปัจจบน และสงท ี ่
ั
้
ก�ำลังด�ำเนินกำรทั้งหมดนี้ จะต้องพิจำรณำให้ถ่องแท้
56 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
������������.indd 56 2/5/2562 BE 11:35 AM
วิวัฒนาการและการใช้ประโยชน์อากาศยาน
ไร้คนขับของกองทัพสหรัฐอเมริกา
นาวาเอก วิเศษ นัจจนาวากุล
ี
ึ
ในบทความน้ต้องการแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการ ความท้าทายประการหน่งคือ โจทย์ท่ต้องการให้
ี
ของ UAV (Unmanned Aerial Vehicles) ช่วงเวลา UAV สามารถปฏิบัติภารกิจแทนมนุษย์ได้ โดยเฉพาะ
ื
ิ
ี
ี
ต่าง ๆ ในเชิงการใช้ประโยชน์ทางทหารของประเทศ อย่างย่งในพ้นท่อันตราย หรือในสภาพแวดล้อมท่ไม่เหมาะ
ึ
ี
ี
สหรัฐอเมริกา ซ่งถือได้ว่าเป็นประเทศท่มีการพัฒนา กับการปฏิบัติงานของมนุษย์ เช่น พ้นท่เส่ยงภัย หรือ
ี
ื
ั
้
ั
ึ
ุ
ั
ู
UAV อย่างมากประเทศหนึ่งของโลก และได้มีการแสดง ในชนบรรยากาศระดบสง ด้วยเหตดงกล่าว UAV จง
แสนยานุภาพผ่านสมรภูมิและสื่อต่าง ๆ อย่างกว้างขวาง ต้องการความแม่นยาของตาบลท่ด้วยการติดต้งระบบ
ี
�
�
ั
�
โดยเริ่มตั้งแต่นิยาม จุดเริ่มต้นและการเปลี่ยนแปลงของ ระบุตาแหน่งบนพ้นโลก (Global Positioning
ื
แรงสนับสนุนในการพัฒนา UAV ของสหรัฐอเมริกา System : GPS) ติดต้งกล้องถ่ายภาพคุณภาพสูงท่สามารถ
ั
ี
ั
ึ
จนถึงปจจุบัน ซึ่งมักจะมีค�าถามวา ปจจัยใดเปนสาเหตุที่ บนทกภาพได้ท้งกลางวันและกลางคืน สามารถลดการ
ั
็
่
ั
ั
ทาให้เกิดแรงผลักดันให้พัฒนาอย่างสุดตัว และสถานการณ์ แพร่คล่นเพ่อหลีกเล่ยงการตรวจจับ สามารถส่งข้อมูล
�
ื
ื
ี
ี
ใดที่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนา UAV และท้ายที่สุดแล้ว ประกอบการตัดสินใจได้ในเวลาท่ใกล้เวลาจริงมากท่สุด
ี
ิ
เราจะฉกฉวยประโยชนจากบทเรยนของววฒนาการ UAV (Near Real Time : NRT) สามารถมีเวลาปฏิบัติการได้นาน
ั
์
ี
ื
ของสหรัฐอเมริกา เพ่อนามาประยุกต์ใช้ด้านการวิจัยและ ตลอดจนสามารถเป็นยานอเนกประสงค์ในภารกิจต่าง ๆ
�
พัฒนาได้อย่างไร ได้หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างย่ง UAV ท่ใช้ในทาง
ิ
ี
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 57
���������������������������.indd 57 2/5/19 11:32 AM
�
ี
ั
การทหารจะต้องมีคุณสมบัติในการซ่อนพรางตัวเอง เพื่อ ท่มีความซับซ้อน ท้งในด้านระบบควบคุมและการนาทาง
ิ
สะดวกในการค้นหาเป้าหมายขณะลาดตระเวนหาข่าว ซงมกจะมความถูกต้องแม่นยามากกว่าการปฏบัต ิ
ั
�
ี
ึ
่
(Intelligence Surveillance Target Acquisition ด้วยมนุษย์ ท�าให้เกิดความท้าทายต่อผู้พัฒนาที่พยายาม
ี
Reconnaissance : ISTAR) และสามารถเข้าโจมต ี ไม่ให้มีมนุษย์เข้าไปยุ่งเก่ยวกับการปฏิบัติการมากนัก เช่น
เป้าหมายได้อีกด้วย ๑ การรักษาความเร็ว ความสูง เส้นทางการลาดตระเวน
การติดตามเป้า เป็นต้น ซึ่งจะเป็นไปอย่างอัตโนมัติ และ
ื
ี
ิ
ี
ความเป็นมาในนิยามของ UAV มีการพัฒนาอย่างต่อเน่องท่ท้งห่างภาพลักษณ์ในอดต
ยานไร้คนขับมักถูกเรียกชื่อที่แตกต่างกัน ท�าให้เกิด ส่งผลให้หน่วยงานหรือผู้พัฒนา UAV ในปัจจุบันมักจะ
ี
�
ี
ื
ความสงสัยในช่อเรียกและนิยามท่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน ไม่นิยมใช้คาว่า “Drones” ท่รู้สึกว่ามีความหมายด้อยกว่า
ซ่งมีความหลากหลาย เน่องจากมีหลายภาคส่วนท่ได้ คุณลักษณะและความสามารถท่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
ึ
ี
ื
ี
๑
ี
พัฒนา UAV ไปใช้ในภารกิจท่แตกต่าง ทาให้มีการ จึงหันมาเรียกว่า “UAV” แทน
�
ื
ี
ึ
ี
เรียกช่อท่แตกต่างกัน ซ่งเป็นเหตุผลท่ต้องกลับมามอง นอกจากชื่อเรียกว่า UAV หรือ Drones แล้ว ยังมี
ี
ในประเด็นของนิยาม โดยในบทความน้จะแยกประเด็น ชื่ออื่น ๆ อีก ได้แก่ “pilotless” ซึ่งเป็นชื่อแรก ๆ ของ UAV
ี
ออกจากเครื่องบินบังคับวิทยุที่เรียกว่า Radio Control ท่ใช้ในการทหาร (คาว่า pilot อาจเป็นท่มาของการ
�
ี
ึ
ื
ื
ี
Plane หรอ RC ซ่งจะเป็นเคร่องบินท่ใช้คนควบคุม นิยมใช้ชื่อเรียกว่า “อากาศยานไร้นักบิน” อย่างไรก็ตาม
ิ
ทุกอย่างของเครื่องบินในระยะสายตา ที่จะต้องสามารถ สานักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาต (วช.) ได้ขอให้
�
มองเห็นเครื่องบินได้ตลอดเวลา โดยจะสรุปเฉพาะ UAV ผู้รับทุนใช้ช่อ “อากาศยานไร้คนขับ”) หรือ uninhabited
ื
ึ
ในส่วนที่มีหลักฐานประกอบชัดเจน aircraft ท่ได้รับการนิยามว่าเป็นไปในรูปแบบหน่งของ
ี
แรงกดดันท่เกิดจากความต้องการใช้ประโยชน์จาก UAV หรือ Remotely Operated Aircraft : ROA หรือ
ี
ิ
ิ
ิ
UAV ของสหรัฐอเมรกา เร่มต้นจากภารกจทางทหาร Remotely Piloted Vehicle : RPV ซึ่งเป็นเครื่องบินที่
้
ุ
์
ิ
ั
ิ
ั
ิ
ี
่
่
็
่
โดยในช่วงปี ค.ศ. ๑๙๕๐ ทั้งในกองทัพเรือและกองทัพ ไมมมนษยไปปฏบตงานบนยาน ไมวาจะเปนผปฏบตงาน
ู
ิ
อากาศสหรฐอเมรกา พยายามพฒนา UAV ขนมาใช้ หรือผู้โดยสาร ในส่วนของการน�าทางนั้นจะเป็นไปอย่าง
ิ
ึ
ั
ั
้
ึ
ิ
ึ
่
ซงขณะนน UAV หมายถงเครองบนไรคนบงคบท่สามารถ อัตโนมัต ซ่งไม่รวมถึงจรวด หรือขีปนาวุธ โดยสามารถ
ั
ิ
่
ั
้
้
ื
ี
ึ
ั
น�ากลับมาใช้งานได้ใหม่ โดยแบ่งภารกิจใน ๓ รูปแบบ เป็นยานในมิติต่าง ๆ ได้ เช่น ยานยนต์ เรือ เครื่องบิน
้
ี
�
ดังน ๑) การฝึกการทาสงครามในลักษณะของการเป็น ยานใต้น�้า ๒
เป้าฝึกยิงอาวุธ ๒) การตรวจการณ์และลาดตระเวน และ ฐานข้อมูลวารสารทางด้านการบินและอวกาศของ
๓) การโจมตีทางอากาศ สหรัฐอเมริกา (American Institute of Aeronautics
ี
ท้งน้ในช่วงแรกของอากาศยานไร้นักบินไม่ได้ and Astronautics : AIAA) ได้ให้ความหมายว่า UAV
ั
ึ
ี
ถูกเรียกว่า UAV แต่ถูกเรียกว่า Drones ซ่งมีความหมาย เป็นอากาศยานท่ได้รับการออกแบบหรือประยุกต์ให้
ื
ว่า “ผึ้งตัวผู้” เหตุที่เรียกเช่นนี้อาจเป็นเพราะ UAV ที่ใช้ ปฏิบัติงานโดยไม่ต้องมีนักบินและผู้ปฏิบัติงานบนเคร่อง
ึ
ี
ี
ี
ในกองทัพสหรัฐอเมริกา ในช่วงแรกมีรหัสว่า Firebee ท่ทาหน้าท่ควบคุมท่ยาน ซ่งจะต้องมีระบบการควบคุม
�
ึ
ึ
ซ่งมีความหมายในลักษณะของผ้ง โดยจะกล่าวถึงในส่วน เป็นไปอย่างอัตโนมัติ
้
ี
ต่อไป ท้งน Drone ในยุคแรก ๆ ยังไม่มีความซับซ้อน อย่างไรก็ตาม นิยามดังกล่าวไม่เข็มงวดนัก เนื่องจาก
ั
โดยต้องการการควบคุมจากมนุษย์อย่างใกล้ชิด ต่อมา การพัฒนา UAV ในแต่ละหน่วยงานมีความต้องการ
เมอเทคโนโลยพฒนามากขน ทาให้สามารถสร้างระบบ ข้อจากัดในการพัฒนา และการใช้ประโยชน์ท่แตกต่างกันไป
ึ
�
�
ื
ั
ี
ี
่
้
58 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
���������������������������.indd 58 2/5/19 11:32 AM
ท�าให้ทั้งชื่อเรียกและรูปแบบที่ต้องการไม่เหมือนกัน ดังเช่น ได้เป็นระยะ ๓๐ ไมล์ โดยถือว่าเป็นจุดเร่มต้นเร่องราว
ิ
ื
ในประเทศไทยมีการเรียกในหลายชอ ได้แก UAV Drones ของการใช้ UAV ทางการทหาร ซึ่งมีการน�าไปประยุกต์
่
ื
่
อากาศยานไร้นักบิน และอากาศยานไร้คนขับ อีกท้งยัง ใช้ในสมรภูมิต่าง ๆ ในเวลาต่อมา
ั
มีรูปแบบที่หลากหลาย เช่น แบบปีกนิ่ง (fixed - wing)
แบบหลายใบพัด (multi-rotor) แบบลูกผสม (hybrid) แรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาและชะลอการใช้ UAV
ิ
ื
การพัฒนา UAV เพ่อการปฏิบัติการทางทหารเร่มต้น
อย่างจริงจัง จากแรงกดดันของความต้องการในการใช้
ประโยชน์ เพื่อเป็นอาวุธโจมตีและการตรวจการณ์ในช่วง
ั
ั
สงครามโลกคร้งท ๑ โดยท้งกองทัพเรือและกองทัพ
ี
่
อากาศของสหรัฐอเมริกา ได้ใช้แนวคิดยานไร้คนขับใน
รูปแบบของตอร์ปิโดและอาวุธที่ใช้โจมตีทางอากาศ เพื่อ
การโจมตีฐานของเรือด�าน�้า U - boat โดยใช้ไม้และผ้า
�
�
้
มาทาเป็นส่วนประกอบของลาตัว สามารถบรรทุกนาหนัก
�
ได้ถึง ๒๐๐ ปอนด์ โดยมีระยะทางการบินได้ถึง ๔๐๐ ไมล์
ทาให้การรบในสมรภูมิสมัยน้นเป็นจุดเร่มต้นของ “การรบ
�
ั
ิ
ภาพ UAV เครื่องแรกของโลกโดย Lawrence and Elmer Sperry ในปี ค.ศ. ๑๙๑๖ ท่ไม่จาเป็นท่ต้องเห็นตัวข้าศึก” ท้งน้ในขณะน้นปัญหา
ี
ั
ั
ี
ี
�
จาก https://en.wikipedia.org/wiki/Hewitt-Sperry_Automatic_Airplane
ในเชิงเทคนิคของการใช้ UAV มี ๒ ประเด็นคือ ๑) การให้
จุดเริ่มต้นของอากาศยานไร้นักบิน UAV กลับมายังฐาน และ ๒) การรกษาท่าทางการบิน
ั
จุดเร่มต้นของ UAV ท่เก่ยวข้องกับกองทัพของ ให้สมดุล ๕
ิ
ี
ี
ี
ึ
ั
สหรัฐอเมริกา เท่าท่มีการบันทึกไว้คือ UAV เกิดข้นคร้งแรก ในช่วงของสงครามโลกครั้งที่ ๑ และ ๒ นั้น UAV
โดยชาวอเมริกัน ชื่อ Lawrence and Elmer Sperry จะมีการพัฒนาอย่างชัดเจนเม่อมีสถานการณ์ความจาเป็น
ื
�
ี
ื
ในปี ค.ศ. ๑๙๑๖ ท่ต้องการสร้างเคร่องบินท่สามารถ ด้านความม่นคงเกิดข้น แต่ก็มีอุปสรรคหลายอย่างท่ขัดขวาง
ี
ึ
ี
ั
บินได้เองโดยไม่ต้องใช้นักบินควบคุมอยู่บนเคร่องบิน การพัฒนา โดยบ่อยคร้งเทคโนโลยีไม่ได้เป็นปัญหาต่อ
ื
ั
ั
ึ
๓
ซ่งถือว่าเป็นการพัฒนาระบบการบินอัตโนมัติเป็นคร้งแรก การพัฒนา แต่เป็นการขาดความร่วมมืออัน เนื่องมาจาก
ี
�
ิ
ส่งสาคัญท่ทาให้ UAV สามารถควบคุมการทรงตัวและ ความต้องการในการแข่งขันบางประการ เช่น การแข่งขัน
�
ั
บินได้เองในช่วงน้นคือ ไจโรสโคป (Gyroscope) เป็น หรือความขัดแย้งเชิงนโยบายของผู้นา การเกิดข้นของ
�
ึ
อุปกรณ์ช่วยรักษาระดับและทิศทาง ประกอบด้วยลูกล้อ ยุทโธปกรณ์ทางเลือกท่เข้ามาทดแทน ดังในกรณีการ
ี
ี
ท่หมุนอิสระภายในกรอบท่ทาให้ล้อดังกล่าวยังคงรักษา เกิดข้นของ อาวุธปล่อยนาวิถ Harpoon และ Tomahawk
ี
�
ึ
�
ี
�
ตาแหน่งเดิมไว้แม้ว่ากรอบล้อจะเอียง ซ่งแนวคิดไจโรสโคป ซงแม้ว่าจะเป็นอาวธทได้รบการพฒนาต่อยอดมาจาก
ึ
ึ
ั
ุ
ั
่
่
ี
น้ได้ถูกนาไปใช้ในการสร้างเข็มทิศ และระบบนาร่องของ เทคโนโลยีท่เกิดจาก UAV เองก็ตาม แต่ก็ส่งผลทาให้
�
�
ี
ี
�
ยานประเภทต่าง ๆ รวมถึง UAV ด้วย ความนิยมในการใช้ประโยชน์จาก UAV ลดลง ท้งน ี ้
๔
ั
ึ
ในปีเดียวกัน จากการเกิดข้นของ UAV ดังกล่าว กระแสการพัฒนาที่มีการขึ้น ๆ ลง ๆ ตามสถานการณ์
�
ส่งผลให้เกิดการนาไปประยุกต์ใช้เป็นอาวุธเรียกว่า Aerial มักส่งผลกระทบต่อต้นทุนและความกระตือรือร้นในการ
Torpedo ซ่งเป็นเคร่องบินท่ไม่มีคนขับใช้ในการลาเลียง พัฒนาที่ไม่ต่อเนื่อง ๕
�
ึ
ื
ี
ระเบิดไปท�าลายเป้าหมาย ในครั้งนั้นสามารถท�าการบิน
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 59
���������������������������.indd 59 2/5/19 11:32 AM
ในช่วงต้นสงครามเย็น UAV ถูกใช้เป็นเคร่องมือ
ื
ส�าคัญในการหาข่าว ตรวจการณ์ และลาดตระเวน แต่ก็
�
ยังคงมีข้อจากัดในการใช้อาวุธ โดยความสนใจในด้าน UAV
ิ
ลดลงในช่วงส้นสุดสงครามเวียดนาม แต่ได้กลับมา
�
ั
ให้ความสาคัญอีกคร้งในช่วงสงครามอ่าวปี ค.ศ. ๑๙๙๑
และในกรณีความขัดแย้งในคาบสมุทรบอลข่าน จากการ
ที่ได้มีการใช้ UAV ในการลาดตระเวนหาข่าว และได้ส่ง
ข้อมูลให้กับศูนย์บัญชาการได้ในทันทีแบบ Real - time
ท�าให้สามารถสั่งการใช้อาวุธได้ทันสถานการณ์ ภาพ Kettering Bug จาก https://www.smithsonianmag.com
ี
ในช่วงท่สถานการณ์โลกมีความขัดแย้ง มักจะมีข่าว
ของการปฏิบัติการอย่างมีประสิทธิภาพของ UAV ทางทหาร ใช้โจมตีเป้าหมายภาคพื้นในระยะ ๗๕ ไมล์จากฐานปล่อย
ในหลายภารกิจและหลายบทบาท และทวีเพ่มข้นเร่อย ๆ มีความเร็ว ๕๐ ไมล์ต่อชั่วโมง ในการเข้าสู่เป้าหมายด้วย
ิ
ึ
ื
ึ
ซ่งในห้วงทุก ๆ สงครามที่ผ่านมา ระหว่างคู่กรณีต่างฝ่าย ระบบควบคุมโดยการกาหนดระยะและเส้นทางการบิน
�
ต่างก็มีความพยายามในการพัฒนา UAV นามาใช้งาน เข้าสู่จุดหมายที่ต้องการโจมตี โดยกองทัพสหรัฐอเมริกา
�
ื
อย่างต่อเน่อง โดยจะกล่าวถึงการพัฒนาของ UAV ได้น�า Kettering Bug มาใช้ในสงครามโลกครั้งที่ ๑ และ
ในประเด็นที่ส�าคัญของแต่ละสงครามต่อไป เมื่อสิ้นสงครามการพัฒนา UAV ก็ชะลอการพัฒนาลง ๖
การใช้ UAV ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ ๑
ในช่วงปี ค.ศ. ๑๙๑๗ นักประดิษฐ์ของกองทัพ
สหรัฐอเมริกา ชื่อ Glenn Curtiss ได้ออกแบบเครื่องบิน
ุ
ี
�
ั
้
ท่สามารถบรรทกนาหนก ๑,๐๐๐ ปอนด์ บินได้
ระยะทาง ๕๐ ไมล์ ความเร็ว ๙๐ ไมล์ต่อช่วโมง และ
ั
�
ประสบความสาเร็จในการสาธิตการใช้ตอร์ปิโดให้กับ
กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ท�าให้พลเรือตรี Ralph Earle ภาพ TDR-1 จัดแสดงที่ National Museum of Naval Aviation รัฐฟอริดา
ั
ิ
ั
ุ
ั
หวหน้าสานกสรรพาวธ หน่วยนาวกโยธนสหรฐอเมรกา จาก http://www.navalaviationmuseum.org
ิ
ิ
�
ได้เสนอความคิดว่า การใช้ตอร์ปิโดจากทางอากาศเป็นวิธี
ที่ดีที่สุดในการชนะสงคราม ด้วยการน�าไปใช้ทาลาย การใช้ UAV ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ ๒
�
่
เรือด�าน�้าแบบ U - boat รวมถึงใช้โจมตีฐานทัพเรือด�าน�้า ในช่วงต้นของสงครามโลกคร้งท ๒ กองทัพเรือ
ั
ี
้
ื
ิ
ของเยอรมันได้อีกด้วย ๕ สหรัฐอเมริกา มีความพยายามรอฟื้นแนวคดการใช้
ั
ด้วยเหตุดังกล่าวกองทัพสหรัฐอเมริกา จึงพยายาม ตอร์ปิโดทางอากาศมาใช้อีกคร้ง โดยผลักดันให้มีการ
ุ
่
ื
่
ื
่
ี
ั
ิ
ั
ทจะพฒนาเครองบินแบบไม่ใช้นกบนควบคมบนเครอง พัฒนาการใช้สัญญาณวิทยุร่วมกับกล้องโทรทัศน์ในการ
โดยแบบท่ประสบความสาเร็จสูงสุดในขณะน้นมีช่อว่า ควบคุม UAV เข้าโจมตีข้าศึกซ่งเรียกว่า Unmanned
ึ
ี
�
ั
ื
ี
“Kettering Bug” เป็น UAV ท่นามาใช้ในลักษณะเดียวกับ Combat Aerial Vehicle : UCAV หรือ UAV ที่ใช้ในการ
�
ตอร์ปิโด หรือเรียกว่า “unmanned aerial torpedo” โจมตี โดยใน ค.ศ. ๑๙๔๒ ได้ประสบความส�าเร็จในการ
ึ
ซ่งในปัจจุบันอาจเทียบได้กับขีปนาวุธ (Cruise missiles) ทดสอบการใช้ตอร์ปิโดถึง ๒ ครั้ง โดยใช้เรือ USS Aaron
60 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
���������������������������.indd 60 2/5/19 11:32 AM
ี
Ward และเรือ USS San Marcos เป็นเรือเป้า ส่งผลให้ สงครามเกาหลเกิดข้นในช่วงต้นทศวรรษ ๑๙๕๐
ึ
ั
ุ
ี
ี
�
ื
กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ส่งซ้อ UCAV จานวน ๕๐๐ ในยคน้มการพฒนาเคร่องยนต์ไอพ่น (Jet Engines)
ั
ื
่
ื
่
ี
ั
�
ี
ุ
เครอง และอากาศยานทใช้ในการสนบสนนอก ๑๗๐ จึงได้มีการนามาประยุกต์ใช้กับ UAV ในลักษณะของ
ี
เครื่อง ส�าหรับเตรียมรับมือกับสงครามโลกครั้งที่ ๒ ๗, ๘ เป้าฝึก หรือ Target drones โดยม UAV ท่ใช้เคร่องยนต์
ื
ี
ั
จากความสาเร็จดังกล่าวจึงได้มีการเร่งรัดพัฒนา ไอพ่นเป็นคร้งแรกของโลกช่อว่า “Firebee” บางคร้ง
�
ั
ื
�
ี
UAV ท่ใช้สาหรับการโจมตีภายใต้ช่อ TDR - 1 โดยม ี อาจเรียกว่า “Lightning Bugs” ซ่งสามารถส่งข้นปฏิบัติการ
ึ
ื
ึ
ระบบนาทางด้วยกล้องโทรทัศน์ ติดตงตอร์ปิโดหรอ ได้ท้งการบรรทุกติดไปกับอากาศยาน (Air-launched)
ื
้
ั
�
ั
ระเบิดขนาด ๒,๐๐๐ ปอนด์ โดย TDR - 1 ถือได้ว่า หรือจากฐานปล่อยภาคพื้น (Ground-launched) โดย
เป็น UCAV ท่ใช้ในการโจมตีรุ่นแรกในช่วงระหว่าง ไดมการพฒนาไปในหลายแบบ ทงในลกษณะของเปาซอม
ั
้
ั
้
ั
้
้
ี
ี
ึ
ิ
ื
ั
�
ื
ั
ี
่
สงครามโลกคร้งท ๒ ของกองทพเรอสหรฐอเมรกา หรือใช้ลาดตระเวนเพ่อหาข่าว ซ่งมีการนาไปใช้ในหลาย ๆ
ั
ึ
ั
�
ซ่งมีคาส่งให้ผลิตมากถึง ๒,๐๐๐ เคร่อง แต่ได้ผลิตจริง ภารกิจของท้งกองทัพบก กองทัพเรือ และกองทัพอากาศ
ื
ั
ื
๒๐๐ เคร่อง นามาใช้ในมหาสมุทรแปซิฟิกเพ่อต่อต้าน ของสหรัฐอเมริกา
ื
๑๑
�
ั
ี
ั
ญ่ปุ่น ท้งน้ในสถานการณ์จริงขณะน้นก็ยังคงใช้อาวุธปกต ิ ขณะท่สงครามเกาหลีดาเนินอยู่น้น สหรัฐอเมริกา
�
ี
ี
ั
ของกองทัพเป็นหลัก ๘, ๙ มีความต้องการหาวิธีตอบโต้การคุมคามอย่างรวดเร็ว
�
�
จากเรือดานาของสหภาพโซเวียต จึงได้มีการพัฒนา
้
การใช้ UAV ในช่วงสงครามเย็น เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับปราบเรือดานา (Drone Anti -
�
้
�
ื
ิ
สงครามเย็นเร่มข้นทันทีหลังส้นสุดสงครามโลก Submarine Helicopter) แบบแรกข้นมา ภายใต้ช่อ
ึ
ึ
ิ
ี
ื
คร้งท ๒ เน่องจากความกังวลของสหรัฐอเมริกา ท่ต้องการ QH - 50 ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับอาวุธได้หลากหลาย เช่น
่
ั
ี
ปราบปรามการแผ่ขยายของลัทธิคอมมิวนิสต์ โดยการ ตอร์ปิโด Mk - 44 หรือระเบิดน�้าลึก MK - 17 อีกทั้ง
รักษาความได้เปรียบทางอาวุธนิวเคลียร์ และพัฒนา ยังสามารถใช้หย่อน อุปกรณ์ตรวจจับเสียงใต้นา (Sonobuoy)
้
�
ความสามารถด้านข่าวกรอง อย่างไรก็ตาม ในช่วงของ หรือใช้ติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างเวลากลางคืน (Flare) ได้
ี
๑๒
�
�
สงครามเย็น ประเทศมหาอานาจในยุคน้จะไม่ทาสงคราม อีกด้วย
ื
ื
�
กันเอง แต่จะใช้ประเทศอ่นเป็นเคร่องมือในการทา
๑๐
ี
สงครามหรือท่เรียกว่า “สงครามตัวแทน” ดังเช่น
ในสงครามเกาหลี และสงครามเวียดนาม
ภาพ เฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับปราบเรือด�าน�้า แบบ QH-50
จาก https://en.wikipedia.org/wiki/Gyrodyne_QH-50_DASH
ภาพ Firebee จาก https://en.wikipedia.org/wiki/Ryan_Firebee
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 61
���������������������������.indd 61 2/5/19 11:32 AM
ึ
ั
ี
ื
ื
ท้งน้ในสงครามเกาหลีมีหลายเหตุการณ์ท่ถือได้ว่า การปรับปรุงให้มีขนาดเคร่องยนต์ให้ใหญ่ข้น เพ่อให้
ี
์
ุ
�
�
ี
�
ี
่
่
้
เป็นจุดเปล่ยนสาคัญท่ทาให้สหรัฐอเมริกา ตระหนักว่า สามารถนาพาอปกรณทใชในภารกิจการหาขาวกรองจาก
ี
ี
การใช้อากาศยานท่มีนักบินประจาการในภารกิจ ภาพถ่ายได้มากข้น อีกท้งมีการปรับปรุงระบบให้สามารถ
�
ึ
ั
เส่ยงภัยน้นอาจเป็นจุดเปล่ยนของสงครามท่ส่งผล ปฏิบัติภารกิจแบบอัตโนมัติมากข้นกว่ารุ่นก่อนหน้า
ี
ึ
ั
ี
ี
ด้านลบต่อสหรัฐอเมริกา อาทิ การที่ต้องสูญเสียนักบิน เพื่อให้สามารถสนับสนุนภารกิจอื่นเพิ่มเติมได้ด้วย
ู
ุ
ิ
ั
ี
ุ
ทงจากการถกโจมตและอบติเหต การใช้งบประมาณ นอกจากภารกจลาดตระเวนหาข่าวแล้ว Firebee
ั
้
จานวนมากไปกับอุปกรณ์ยังชีพของนักบิน เช่น เก้าอ้ดีด ยังได้รับการพัฒนาให้เป็น UAV ส�าหรับโจมตี (UCAV) ที่
�
ี
ของนักบินที่อาจมีมูลค่ามากกว่าครึ่งของเครื่องบิน และ สามารถโจมตีเป้าหมายบนบก หรือทาลายเรือในทะเล
�
ความเส่ยงท่เกิดจากความเหน่อยล้าหรืออารมณ์ของ ได้ในระยะ ๑๐๐ ไมล์ แต่แล้วในเวลาต่อมาได้ถูกยกเลิก
ี
ี
ื
ิ
ั
นักบินท่ส่งผลต่อการตัดสินใจ (เหตุผลการสูญเสียนักบิน สายการผลิตภายหลงการเกดข้นของอาวธปล่อยนาวถ ี
ุ
ี
�
ึ
ิ
ี
�
และงบประมาณเป็นปัจจัยสาคัญท่ท�าให้ประชาชน Harpoon ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าจากการที่สามารถ
�
สหรัฐอเมริกาต่อต้านสงคราม) ด้วยเหตุดังกล่าวจึงท�าให้ ทางานได้ทุกสภาพอากาศ อีกท้งยังใช้ได้กับฐานปล่อยท ่ ี
ั
ึ
สหรัฐอเมริกา ให้ความสาคัญในการพัฒนา UAV มากย่งข้น หลากหลาย เช่น เคร่องบิน เรือ ยานยนต์ หรือแท่นปล่อย
ื
�
ิ
๑๔
และได้ผลักดันให้มีการเตรียมการนาไปใช้กับสงคราม บนบก อย่างไรก็ตาม UAV ที่ใช้ในภารกิจลาดตระเวน
�
ที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเวลาต่อมา ๑๓ หาข่าวก็ยังคงมีการพัฒนาต่อไป
ภาพ Firebee Model 154 ที่ใช้ปล่อยจากอากาศยาน DC-130 Hercules ภาพ UAV แบบ Pioneer
จาก https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_DC-130 จาก https://commons.wikimedia.org/wiki/File:UAV-USMC-VMU-2.JPG
ี
ี
่
ั
สงครามเวียดนามเป็นสงครามท่สหรัฐอเมริกา การใช้ UAV ในช่วงสงครามอ่าวเปอร์เซีย (คร้งท ๑ - ๒ )
ั
ใช้ UAV จานวนมากอย่างกว้างขวางเป็นคร้งแรก ท้งน ี ้ เร่มแรกของสงครามอ่าวฯ สหรัฐอเมริกา ได้ใช้ UAV
ิ
ั
�
ี
เวียดนามมีระบบอาวุธท่ใช้ในการต่อต้านอากาศยาน แบบ “Pioneer” ในภารกิจประเมินความเสียหายในสนามรบ
ื
ั
ื
ดังน้นเพ่อความปลอดภัย UAV จะต้องใช้เพดานบินท ่ ี เป็นหลัก เน่องจากได้ถูกออกแบบมาให้มีความสามารถ
สูงมากเพ่อถ่ายภาพและนาไปวิเคราะห์ข่าวกรองจาก ในการถ่ายภาพทางอากาศ เพ่อการลาดตระเวนหาข่าว
�
ื
ื
ื
ภาพถ่าย (Imagery Intelligence: IMINT) เพ่อประกอบ ซ่งสามารถควบคุมบังคับบัญชาทางยุทธวิธีได้ในระยะ
ึ
การวางแผนและตัดสินใจในการโจมตีและประเมินความ ไกล อีกทั้งสามารถปฏิบัติงานได้ทั้งบนบกและในทะเล
เสียหายของสงคราม ท�าให้ UAV แบบ Firebee ได้รับ
62 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
���������������������������.indd 62 2/5/19 11:32 AM
ี
การพัฒนา Pioneer เป็นความร่วมมือระหว่าง จากบทบาทของ UAV ในสงครามท่กล่าวมาแล้วน้น
ั
ั
ี
้
ิ
ั
ั
สหรัฐอเมริกาและอิสราเอล ซึ่งในช่วงเริ่มแรกเกิดปัญหา ในปจจบน UAV ของสหรฐอเมรกา ไดมววฒนาการไปไกล
ุ
ั
ิ
ิ
ี
และข้อบกพร่องหลายประการ จนต้องเพ่มงบประมาณ และมีระบบปฏิบัติการท่เป็นอัตโนมัติในรูปแบบต่าง ๆ
ั
�
�
ื
ิ
ในการวิจัยเพ่มเติมจานวนมาก รวมถึงการวิจัยเพ่อให้ จานวนมาก อีกท้งยังมีระบบการส่อสารผ่านดาวเทียม
ื
มีความสามารถปฏิบัติในภารกิจโจมตีเพ่มเติมในระยะ ท่ทาให้สามารถควบคุมบังคับบัญชา UAV ได้ท่วโลก
ั
ิ
�
ี
็
ิ
้
เวลาตอมา และไดประสบความสาเรจในภารกจลาดตระเวน เช่น UAV แบบ Predator ที่ติดตั้งเครื่องเล็งเลเซอร์และ
�
่
ึ
ในช่วงสงครามอ่าวระหว่างปี ค.ศ. ๑๙๙๐ – ค.ศ. ๑๙๙๑ ขีปนาวุธ Hellfire ซ่งเป็นจรวดท่มีจุดประสงค์ในการ
ี
้
ี
่
�
ู
ั
�
ุ
ี
่
�
ด้วยผลงานท่โดดเด่นในปฏิบัติการพายุทะเลทราย โดยท้ง เจาะเกราะทาลายเฉพาะจดทมีความแมนยาสง ใชทาลาย
กองทัพบก กองทัพเรือ และนาวิกโยธินของสหรัฐอเมริกา เป้าหมาย เช่น รถถัง หลุมหลบภัย รวมถึงสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ
�
ี
ได้นาไปใช้อย่างมีประสิทธิผล ท้งในรูปแบบของปฏิบัติการ อีกท้งยังมีระบบควบคุมบังคับบัญชาท่สามารถปฏิบัต ิ
ั
ั
เดี่ยวหรือเป็นฝูงบิน ภารกิจร่วมกับระบบอานวยการรบอ่น ๆ หรือยานรบต่าง ๆ
�
ื
ื
ึ
ื
ภารกิจที่มีช่อเสียงของ Pioneer เกิดข้นเม่อเรือ USS ได้อย่างคล่องตัว
Missouri ได้ใช้ Pioneer ชี้เป้าให้กับปืนเรือในการโจมตี นอกจากนั้นยังมี UAV แบบ Global Hawk ที่เน้น
ี
เป้าหมายได้อย่างแม่นย�า และอีกเหตุการณ์ท่เรือ USS ความสามารถในการตรวจการณ์และหาข่าวเป็นหลัก
ี
Wisconsin ได้ส่ง Pioneer เพื่อรวบรวมข้อมูลในพื้นที่ โดยมีระบบตรวจจับระยะไกลท่ทันสมัย เช่น เรดาร์
้
ั
ั
ิ
ึ
ิ
ปฏบตการ ซงขณะนนมีทัศนวสยจากด ไม่สามารถ กล้องกลางวัน/กลางคืน กล้องตรวจจับความร้อน สามารถ
ั
่
ิ
�
ั
ตรวจการณ์ได้ด้วยระบบอื่น ๆ จ�าเป็นต้องให้ Pioneer ตรวจการณ์ในพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ เพื่อการสนับสนุนด้าน
ั
ึ
่
�
บินเก็บข้อมูลสถานการณ์รบในระดับเพดานบินตา ซ่ง การข่าวกรองให้กับหน่วยงานด้านความม่นคงต่าง ๆ ของ
ภาพสถานการณ์ท่ได้คือ ฝ่ายข้าศึกได้ส่งสัญญาณยอม สหรัฐอเมริกา
ี
จานน กองทัพสหรัฐอเมริกาจึงยุติการโจมต ส่งผลให้
ี
�
ในเหตุการณ์น้นไม่เกิดความสูญเสียของท้งสองฝ่าย
ั
ั
โดยไม่จ�าเป็น ๑๔
นอกจากสงครามอ่าวแล้ว Pioneer ยังได้ปฏิบัติการ
ในสมรภูมิอื่น ๆ เช่น บอสเนีย เฮติ และโซมาเลีย และ
ได้รับการยอมรับว่าเป็นยุทโธปกรณ์หลักในการรบ ท้งใน
ั
สงครามอ่าวครั้งที่ ๒ และอื่น ๆ ในเวลาต่อมา
ภาพ UAV แบบ Global Hawk
จาก https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_RQ-4_Global_Hawk
็
จะเหนได้ว่าวิวัฒนาการ UAV ทางทหารในทศวรรษ
ท่ผ่านมา ได้ปฏิวัติรูปแบบการปฏิบัติการและหลักนิยม
ี
ด้งเดิมทางการทหาร โดยเป็นการลดความสูญเสียของ
ั
ี
ผู้ท่ปฏิบัติงานบนอากาศยาน ลดต้นทุนจานวนมากจากการ
�
่
ุ
ี
ื
ภาพ UAV แบบ Predator ขณะปล่อยขีปนาวุธ Hellfire ท่ต้องมีระบบช่วยชีวิตและอปกรณ์ยังชีพ เนองจากไม่ต้อง
จาก https://defensesystems.com มีผู้ปฏิบัติงานบนอากาศยาน และสามารถเพ่มเติมระบบ
ิ
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 63
���������������������������.indd 63 2/5/19 11:32 AM
ี
ี
ี
�
ื
อ่น ๆ ท่จาเป็นไปบนอากาศยานแทนได้ ลดความเส่ยง ด้วยความร่วมมือจากหน่วยท่เก่ยวข้องและให้ความสาคัญ
�
ี
ั
ี
ี
ิ
ั
่
ื
ที่ส่งผลจากความเหนอยล้าหรออารมณ์ของนกบน กับการบริหารจัดการท่ด หากเร่งรีบหรือลัดข้นตอนในการ
ื
นอกจากน้นอุปกรณ์ตรวจจับและการควบคุมด้วย ดาเนินการพัฒนาแล้ว อาจจะได้ผลงานท่ไม่สามารถนาไป
ี
ั
�
�
คอมพิวเตอร์มีความแม่นยามากกว่าการปฏิบัติงานด้วย ใช้ประโยชน์ได้อย่างแท้จริง หรือถ้าหากจะพ่งพาเทคโนโลย ี
ึ
�
ื
�
มนุษย์ จากเหตุดังกล่าว UAV จึงได้ถูกพัฒนาเร่อยมา โดยซ้อ UAV จากต่างประเทศคงจะไม่ทาให้เกิดความ
ื
ั
ั
โดยในทางการทหารได้นามาใช้ประโยชน์ในหลายภารกิจ ย่งยืน อีกท้งยังเสียโอกาสในการพัฒนาความสามารถด้าน
�
เช่น ค้นหา พิสูจน์ทราบ ลาดตระเวนหาข่าว ติดตามเป้า การวิจัยและพัฒนา และไม่ได้ใช้จุดแข็งของประเทศไทย
�
ั
ี
ี
โจมตี เป็นต้น ในฐานะท่เป็นฐานการผลิตสาคัญของโลก ท้งน้หวังว่า
ท้งน้นอกจากภารกิจด้านการทหารแล้ว UAV ยัง จากความก้าวหน้าของเทคโนโลยีในปัจจุบัน และความ
ี
ั
�
ุ
ื
ิ
ั
สามารถนาไปประยกต์ใช้ในภารกจของพลเรอนได้อย่าง ร่วมมือของท้งภาครัฐและเอกชนน่าจะสามารถผลักดัน
�
หลากหลาย เช่น การสารวจสภาพอากาศและภูมิประเทศ ให้การวิจัยและพัฒนา UAV สามารถต่อยอดไปสู่
�
การถ่ายภาพในกจกรรมสาคญ การขนส่งสนค้า เชิงพาณิชย์หรืออุตสาหกรรมป้องกันประเทศได้ในอนาคต
ั
ิ
ิ
การฉีดพ่นสารเคมีการเกษตร การใช้งานด้านการบรรเทา
สาธารณภัย เป็นต้น โดยในประเทศไทยมีหลายหน่วยงาน อ้างอิง
๑. http://www.militaryaerospace.com/articles/primt/volume-24/issue-7/special-
ได้มีการวิจัยและพัฒนา UAV และมีหลายหน่วยงาน report/uav
ได้แสดงความต้องการในการนา UAV ไปใช้ประโยชน์ ๒. T.H.Cox et al: Civil UAV Capability Assessment –Draft Version-, NASA Report
�
December 2004.
ตามภารกิจของหน่วยด้วยเช่นกัน ๓. Prospect and recent research & Development for Civil Use Autonomous
ิ
�
ี
ี
�
สุดท้ายน้มาถึงคาถามท่ได้เกร่นนาไว้ตอนต้นว่า Unmanned Aircraft as UAV and MAV, Kenzo NoNAMI, Journal of System Design
and Dynamic, Vol. 1, No.2, 2007
“เราจะฉกฉวยประโยชน์จากบทเรียนวิวัฒนาการของ ๔. https://th.wikipedia.org/wiki/ไจโรสโคป
ี
ี
UAV ท่ผ่านมาได้อย่างไร” โดยบทความน้ได้แสดงให้เห็น ๕. John F. Keane and Stephen S. Carr (2013), A Brief History of Early Unmanned
Aircraft, VOLUME 32, NUMBER 3
ว่าเมื่อประเทศสหรัฐอเมริกา ต้องรับมือกับภัยคุกคามแล้ว ๖. Cornelisse, Diana G. Splendid Vision, Unswerving Purpose : Developing Air
ี
ี
�
หน่วยงานท่เก่ยวข้องได้เห็นถึงความจาเป็นในการร่วมมือกัน Power for the United States Air Force During the First Century of Powered
Flight. Wright-Patterson Air Force Base, Ohio: U.S. Air Force Publications, 2002.
ื
จะเร่งให้เกิดการพัฒนา UAV เน่องจากเป็นยุทโธปกรณ์ท ่ ี ISBN 0-16-067599-5.
๗. Grossnick, Roy A., United States Naval Aviation, 1910–1995, Naval Historical
สามารถลดความสูญเสียนักบิน และประหยัดงบประมาณ Center, Department of the Navy, Washington, DC (1997).
กองทัพได้มากกว่าการใช้อากาศยานปกติ โดยได้ด�าเนิน ๘. Fahrney, Delmar S., “The Birth of Guided Missiles,” Proceedings (December
1980), 54–60.
�
ี
การวิจัยและพัฒนา นาไปทดสอบจนเป็นท่ประจักษ์และ ๙. Special Task Air Group One (STAG-1) website, www.stagone.org.
นาไปใช้งาน ตลอดจนมีการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงข้น ๑๐. Burrows, William E., By Any Means Necessary; America’s Secret Air War in
�
ึ
the Cold War, Farrar, Straus and Giroux, New York (2001).
�
ซ่งต้องใช้ระยะเวลายาวนานกว่าจะประสบผลสาเร็จ ๑๑. https://en.wikipedia.org/wiki/Ryan_Firebee
ึ
�
อย่างไรก็ตาม ก็มีเหตุท่ทาให้การพัฒนามีความล่าช้า ๑๒. DASH Weapon System,” DASH History, Gyrodyne Helicop-
ี
ter His¬torical Foundation, www.gyrodynehelicopters.com/dash_
น่นก็คือการเกิดข้นของยุทโธปกรณ์ทางเลือกท่เข้ามา history.htm.
ั
ึ
ี
ี
�
ทดแทน แต่ท่สาคัญคือการไม่เห็นถึงความสาคัญของการ ๑๓. Shaker, Steven M., and Wise, Alan R., War Without Men: Robots on the
�
Future Battlefield, Pergammon-Brassey’s International Defense Publications,
ใช้ประโยชน์จาก UAV จึงท�าให้เกิดการขาดความร่วมมือ Inc., Washington, DC (1988).
ในการพัฒนา ๑๔. Clark, Richard M., Uninhabited Combat Aerial Vehicles: Airpow-
er by the People, for the People, But Not with the People, CADRE
�
ั
ี
ดังน้น ประเด็นท่เราสามารถนามาเป็นแบบอย่างก็คือ Paper No. 8, Air University Press, Maxwell Air Force Base,
Montgomery, AL(2000)
�
ความอดทนในการรอผลสาเร็จของการวิจัยและพัฒนา
64 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
���������������������������.indd 64 2/5/19 11:32 AM
ค�ำถำมเดือน มกรำคม ๒๕๖๒
ชิงรางวัล เสื้อราชนาวิกสภา จ�านวน ๓ รางวัล*
ค�าถาม
การสร้างเรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช เป็นไปตามมาตรฐานของกองทัพเรือ
สหรัฐฯ และกองทัพเรือเกาหลีใต้ โดยมีเรืออะไรเป็นเรือต้นแบบ ? มีขนาด
�
ึ
ี
เท่าใด ? ระวางขับนาเท่าใด ? สร้างข้นท่ประเทศใด ? และบริษัทท่จัดสร้าง
ี
้
มีชื่อว่าอะไร ?
ส่งค�ำตอบมำที่ navik.mag@gmail.com หรือไปรษณียบัตร/จดหมำย จ่ำหน้ำซองถึง
ส�ำนักงำนรำชนำวิกสภำ ถนนอรุณอมรินทร์ แขวงศิริรำช เขตบำงกอกน้อย กรุงเทพฯ ๑๐๗๐๐
(ตอบค�ำถำมภำยในวันที่ ๒๘ กุมภำพันธ์ ๒๕๖๒) ตรวจสอบรำยชื่อผู้ได้รับรำงวัลที่
WWW.FACEBOOK.COM/RTNI 2459 ผู้ตอบแบบสอบถำม กรุณำเขียนชื่อ ที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ที่ติดต่อได้
*หำกมีผู้ตอบค�ำถำมถูกมำกกว่ำ ๓ ท่ำน จะใช้วิธีจับสลำกคัดเลือกผู้โชคดีเพื่อรับรำงวัลแทน
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 65
����� ��.��.indd 65 1/31/2562 BE 5:10 PM
สาธารณรัฐอิสลามปากีสถาน
พิธีตัดเหล็กแผ่นแรกในการก่อสร้างเรือฟริเกต Type 054A / P
ที่มา : https://navaltoday.com/2018/12/21/china-begins-construction-of-
second-pakistani-type-054a-frigate/
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๖๒ กองทัพเรือ ชั้น Zulfiquar ซึ่งเป็นเรือฟริเกต Type 053H3 จาก
ื
ี
ปากีสถานร่วมกับบริษัทออกแบบและต่อเรือ China State สาธารณรัฐประชาชนจน จำนวน ๔ ลำ คอ เรอ PNS
ื
Shipbuildimng Corporation (CSSC) ได้ทำพิธีตัดเหล็ก Zulfiquar (251) PNS Shamsheer (252) PNS Saif (253)
แผ่นแรกสำหรับการก่อสร้างเรือฟริเกต Type 054A/P และ PNS Aslat (254) ซึ่งเข้าประจำการในระหว่าง
ที่อู่ต่อเรือ Hudong-Zhonghua เมืองเซี่ยงไฮ้ สาธารณรัฐ พ.ศ.๒๕๕๒ - ๒๕๕๗ ตามโครงการ “F-22P”
ประชาชนจีน ทั้งนี้กองทัพเรือปากีสถาน มีแผนการ คุณสมบัติของเรือฟริเกต Type 054A/P มีระวาง
จัดหาเรือฟริเกต Type 054A/P จำนวน ๔ ลำ จาก ขับน้ำ ๔,๐๐๐ ตัน ยาว ๑๓๔ เมตร กว้าง ๑๖ เมตร
สาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถ ความเร็ว ๒๗ นอต กำลังพลประจำเรือ ๑๖๕ นาย
ในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล โดยม ี ระบบขับเคลื่อน CODAD เครื่องยนต์ดีเซล ตราอักษร
กำหนดการส่งมอบภายในปี พ.ศ.๒๕๖๔ Shaanxi จำนวน ๔ เครื่อง ติดตั้งปืนใหญ่เรือ PJ26
โครงการจัดหาเรือฟริเกต “F-22P Batch II” เป็นชื่อ ขนาด ๗๖ มม. แท่นยิงตอร์ปิโดขนาด ๓๒๔ มม. Yu-7
โครงการที่กองทัพเรือปากีสถานใช้เรียกสำหรับการ จำนวน ๒ แท่น ๆ ละ ๓ ท่อยิง อาวุธปล่อยนำวิถีพื้น-สู่-พื้น
จัดหาครั้งนี้ เนื่องจากก่อนหน้านี้ มีการจัดหาเรือฟริเกต C-803 อาวุธปล่อยนำวิถีพื้น-สู่-อากาศชนิดท่อยิงแนวตั้ง
66 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒
66-68 �������������� �.�.62.indd 1 2/5/19 11:29:00 AM
๓๒ เซลล์ HQ-16 SAM หรือ Yu-8 ระบบอาวุธป้องกัน ทางยุทธวิธี HN-900 พร้อมทั้งเรดาร์ค้นหาแบบ MR-36A
ิ
ื
์
่
ุ
ตนเองระยะประชิด ปืนขนาด ๓๐ มม. ชนิด Type 730 เรดารควบคมการการยง Type 347G ของปนใหญเรอ
ื
๗ ลำกล้อง หรือชนิด Type 1130 ๗ ลำกล้อง จรวด เรดาร์ควบคุมการการยิงอาวุธปล่อยนำวิถี Type 344 มี
ปราบเรือดำน้ำ ขนาด ๒๔๐ มม. ชนิด Type 87 ติดตั้ง ดาดฟ้าบินที่สามารถใช้งานกับเฮลิคอปเตอร์แบบ
ระบบอำนวยการรบ ZKJ-4B/6 ระบบเชื่อมโยงข้อมูล Kamov Ka-28 ‘Helix’ หรือแบบ Harbin Z-9C
ราชอาณาจักรสเปน
กองทัพเรือสเปนขึ้นระวางประจำการเรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชั้น Meteoro ลำที่ ๖
เรือ ESPS Furor (P-46)
ที่มา : https://www.diariodeferrol.com/media/diariodeferrol/images/2018/09/14/
2018091422020220934.jpg
เมื่อวันที่ ๒๑ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๒ กองทัพเรือสเปน และ ESPS Furor (P-46) โดย ๔ ลำแรก ประจำการ
จัดพิธีขึ้นระวางประจำการเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง ESPS ที่ฐานทัพเรือลาสปาลมาส (Las Palmas Naval Base)
Furor (P-46) ที่อู่ต่อเรือบริษัท Navatia เมืองเฟร์รอล (Ferrol) ที่หมู่เกาะ Canary Islands ในมหาสมุทรแอตแลนติค
จังหวัดอาโกรุญญา (A Coruña) แคว้นกาลิเซีย (Galicia) ทางตอนเหนือของทวีปแอฟริกา
ทางตะวันตกเฉียงเหนือของราชอาณาจักรสเปน หลังจากนี้แล้ว เรือ ESPS Furor มีระวางขับน้ำ ๒,๘๖๐ ตัน ยาว
เรือ ESPS Furor จะไปประจำการที่ฐานทัพเรือคาร์ตาจีนา ๙๓.๙๐ เมตร กว้าง ๑๔.๒๐ เมตร ความเร็ว ๒๐ นอต
(Cartagena Naval Base) ทางฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ความเร็วเดินทาง ๑๕ นอต พิสัยปฎิบัติการ ๑,๕๐๐
ร่วมกับเรือ ESPS Audaz (P-45) ซึ่งเป็นเรือตรวจการณ์ ไมล์ทะเล ที่ความเร็วเดินทาง กำลังพลประจำเรือ ๔๘
ไกลฝั่งชั้น Meteoro ลำที่ ๕ ที่ได้ขึ้นระวางประจำการ นาย มีดาดฟ้าบินที่สามารถใช้งานกับเฮลิคอปเตอร์
ไปเมื่อวันที่ ๒๗ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๖๑ แบบ Augusta Bell 212 หรือแบบ NH-90 หรือแบบ
กองทัพเรือสเปนมีแผนการจัดหาเรือตรวจการณ์ SH-60 B หรืออากาศยานไร้คนขับ อาวุธประจำเรือ
ไกลฝั่งรุ่นใหม่ ชั้น Meteoro หรือชั้น Buque de Acci ประกอบด้วย ปืนใหญ่เรือ Oto Melara ขนาด ๓ นิ้ว
ón Marítima (BAM) จำนวน ๙ ลำ ซึ่งได้สร้างเสร็จ (๗๖ มม.) ปืนรอง Bushmaster M242 ขนาด ๒๕ มม.
และเข้าประจำการแล้ว จำนวน ๖ ลำ ได้แก่ เรือ ESPS จำนวน ๒ กระบอก และปืนกลหนัก Browning M2
Meteoro (P-41) ESPS Rayo (P-42) ESPS Relámpago ขนาด ๐.๕ นิ้ว (๑๒.๗ มม.) จำนวน ๒ กระบอก
(P-43) ESPS Tornado (P-44) ESPS Audaz (P-45)
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒ 67
66-68 �������������� �.�.62.indd 2 2/5/19 11:29:01 AM
ราชอาณาจักรสเปน
กองทัพเรือสเปนจะจัดหาเรือฟริเกตชั้น F110
ภาพกราฟิคเรือฟริเกตชั้น F110 ของกองทัพเรือสเปน
ที่มา : https://navaltoday.com/2019/01/21/spain-starting-construction-of-new-f-110-
frigates-in-may/
ในปี พ.ศ.๒๕๕๓ กองทัพเรือสเปนได้ทบทวน ประจำการ โดยจะเริ่มทำสัญญาจ้างก่อสร้างในเดือน
โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่และโครงการในอนาคต เมษายน พ.ศ.๒๕๖๒ และจะเริ่มการก่อสร้างในเดือน
ที่ปรับให้เหมาะสมต่อการตอบสนองภัยคุกคามแบบเดิม พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๖๒ ซึ่งคาดว่าเรือลำแรกจะมีการ
และแบบอสมมาตร เช่น การปฏิบัติการลาดตระเวนตามชายฝั่ง ส่งมอบใน พ.ศ.๒๕๖๘ และลำสุดท้ายใน พ.ศ.๒๕๗๔
การปฏิบัติการต่อต้านการกระทำอันเป็นโจรสลัด ที่ไม่ต้องการ ทั้งนี้สัญญาก่อสร้างเรือทั้ง ๕ ลำ มีมูลค่ารวม ๔,๓๐๐ ล้านยูโร
เรือรบขนาดใหญ่ แต่เป็นเรือรบที่มีขีดความสามารถ หรือ ๔,๙๐๐ ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ
ในการปฏิบัติการรบผิวน้ำ ใต้น้ำ และอากาศ สามารถ คุณสมบัติของเรือฟริเกตชั้น F-110 มีระวางขับน้ำ
รองรับการปฏิบัติการของยานไร้คนขับผิวน้ำ (USV : ๖,๑๐๐ ตัน ยาว ๑๔๕ เมตร กว้าง ๑๘ เมตร ความเร็ว
Unmanned Surface Vehicle) และใต้น้ำ (UUV : ๓๕ นอต ติดตั้งปืนใหญ่เรือขนาด ๕ นิ้ว ปืนรองขนาด ๓๐ มม.
Unmanned Underwater Vehicle) รวมทั้ง ๒ กระบอก ขีปนาวุธ Harpoon แท่นยิงตอร์ปิโด ๒ แท่น
เฮลิคอปเตอร์และอากาศยานไร้คนขับ (UAV : และระบบยิงแนวดิ่ง (VLS) ๑๖ เซลล์ ระบบอำนวยการรบ
Unmanned Aerial Vehicle) ด้วย กระทรวงกลาโหม (Combat Management System) SCOMBA ของ
สเปนและบริษัทออกแบบต่อเรือ Navantia ซึ่งเป็น Navantia ที่พัฒนาร่วมกับมหาวิทยาลัย Carlos III และ
รัฐวิสาหกิจของสเปน จึงได้พัฒนาโครงการจัดหาเรือฟริเกตชั้น มีใช้อยู่ในเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ Juan Carlos I รวมทั้ง
F-110 ซึ่งรวมขีดความสามารถของเรือตรวจการณ์ไกลฝั่ง เรือตรวจการณ์ไกลฝั่งชั้น Meteoro ทั้งนี้ยังไม่มีการระบ ุ
ชั้น Meteoro หรือชั้น Buque de Acción Marítima (BAM) อย่างชัดเจนว่าจะใช้ระบบต่อสู้ Aegis (ACW : Aegis
ที่ใช้ประจำการอยู่ทั้ง ๖ ลำ และเรือฟริเกตชั้น Álvaro Combat System) ของบริษัท Lockheed Martin
de Bazán หรือชั้น F-100 ซึ่งติดตั้งระบบต่อสู้ Aegis สหรัฐอเมริกา ชนิดเดียวกับที่ติดตั้งในเรือ ESPS Cristó
(Aegis Combat System) ที่ใช้ประจำการอยู่ทั้ง ๕ ลำ bal Colón (F105) หรือไม่ แต่ก็มีข่าวว่าบริษัท
ทั้งนี้กองทัพเรือสเปนมีแผนจะจัดหาเรือฟริเกตชั้น F-110 Lockheed Martin ได้ร่วมมือกับบริษัท INDRA ของสเปน
จำนวน ๕ ลำ เพื่อทดแทนเรือฟริเกตชั้น Santa María ในการพัฒนาเรดาร์ S-Band รุ่นใหม่เพื่อนำไปใช้
ที่ประจำการมาตั้งแต่ พ.ศ.๒๕๒๙ และกำลังทยอยปลด ในเรือชั้นนี้
68 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒
66-68 �������������� �.�.62.indd 3 2/5/19 11:29:01 AM
นานาสาระ
นาวาโทหญิง ศรุดา พันธุ์ศรี
กรุงเทพฯ ก�ำหนดช่องจรำจรส�ำหรับ
“รถฉุกเฉิน” ในเส้นจรำจรสีแดง
ำ
ู
จากท่ผ่านมาการช่วยเหลือผ้ป่วยฉุกเฉินวิกฤติจาก กรุงเทพมหานคร และ กองบัญชาการตารวจจราจร
ี
ำ
จุดเกิดเหตุเพื่อไปรักษาต่อที่โรงพยาบาล เป็นไปอย่างล่าช้า ได้ร่วมมือแก้ปัญหาการนาส่งผ้ป่วยฉุกเฉิน โดยการเพ่ม
ู
ิ
ั
ู
ื
่
ำ
และเป็นเหตุให้ผ้ป่วยฉุกเฉินวิกฤติต้องเสียชีวิต เน่องจาก ชองทางเดินรถสาหรบรถพยาบาลและรถฉุกเฉน ดวย
้
ิ
้
ี
ี
่
ู
ี
้
ั
ื
ั
้
สภาพปัญหาของการจราจรท่ติดขัด และความร้ความเข้าใจ การตเสนจราจรสแดงบนพนถนนในเขตเมอง ตงแตวนท ่ ี
ื
เร่องการหลีกทางให้กับรถพยาบาลฉุกเฉินของประชาชน ๑๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๑ ระหว่างช่องจราจรที่ ๒ และ ๓
ื
ยังมีไม่เพียงพอ ทั้งนี้ หน่วยงานภาครัฐและเอกชนได้ร่วมกัน ขนาดความกว้าง ๑.๖๐ เมตร เหมือนเส้นทางบนสะพาน
ี
ให้การส่งต่อผ้ป่วยฉุกเฉินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ข้ามแยกดินแดงท่ม่งหน้าไปโรงพยาบาลราชวิถ จากน้น
ั
ู
ี
ุ
ำ
ึ
ิ
ำ
มากย่งข้น และได้กาหนดกรอบแนวทางการปฏิบัติการด้าน ดาเนินการตีเส้นช่องทางฉุกเฉินอีก ๒ จุด คือ เส้นไป
ิ
่
ุ
การแพทยฉกเฉนชวงกอนถงโรงพยาบาลเพอใหเกด โรงพยาบาลกลาง ถนนเสือป่า และถนนยุคล ๒ ช่วง
์
่
้
ิ
่
ึ
ื
ำ
การทางานร่วมกันอย่างเป็นระบบ เพ่อลดการสูญเสียชีวิต ถนนบารุงเมือง กับเส้นไปโรงพยาบาลเจริญกรุงประชารักษ ์
ื
ำ
ของผู้ป่วยฉุกเฉินให้ได้มากที่สุด ตีเส้นบนถนนตก เมื่อตีเส้นจราจรแล้วจะมีติดตั้งป้ายแนะนำา
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 69
69-70 �������� �.�.62.indd 69 31/1/62 16:16
https://www.msn.com/th-th/news/
ำ
ื
ื
ี
ู
ื
ู
พร้อมกับตีเคร่องหมายกากบาทบนพ้นถนน เพ่อให้ผ้ใช้รถ หรือเสียงสัญญาณอย่างอ่น ตามท่ผ้บัญชาการตารวจแห่งชาต ิ
ื
ได้ทราบ และไม่ทำาให้สับสนว่าต้องขับรถในช่องทางใด กาหนดไว ต้องให้รถฉุกเฉินผ่านไปก่อน โดยปฏิบัต ิ
้
ำ
ั
ู
้
ี
ท้งน ผ้ใช้รถใช้ถนนสามารถเดินรถในช่องทางเดิม ดังต่อไปนี้
ิ
คือ เส้นสีขาวทับเส้นสีแดงได้ตามปกต เว้นแต่ได้ยินเสียง ๑. สาหรับคนเดินเท้าต้องหยุดและหลบให้ชิดชอบทาง
ำ
ไซเรนขอให้ขับเบี่ยงออกจากเส้นสีแดง คือชิดซ้ายหรือขวา หรือขึ้นไปบนทางเขตปลอดภัย หรือไหล่ทางที่ใกล้ที่สุด
้
ิ
ำ
่
ิ
เป็นการหลบให้รถฉกเฉนจากดานหลงวงในช่องสีแดง ๒. สาหรับผ้ขับข่ต้องหยุดรถและจอดรถ ให้อย ่ ู
ั
ี
ู
ุ
ำ
ี
ี
ผ่านไปก่อน ผ้ฝ่าฝืนท่ไม่หลบทางให้รถฉุกเฉิน จะมีความผิด ชิดขอบทางด้านซ้าย หรือในกรณีท่มีช่องเดินรถประจาทาง
ู
ู
ตาม พ.ร.บ.การจราจร ถูกปรับ ๕๐๐ บาท อย่ทางด้านซ้ายสุดของทางเดินรถ ต้องหยุดรถ หรือจอดรถ
อย่างไรก็ตาม ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก ให้อยู่ชิดช่องเดินรถประจำาทาง
ู
ี
ำ
์
ี
ำ
พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๗๖ ได้กาหนดบทบัญญัติเก่ยวกับ ๓. สาหรับผ้ขับข่หรือควบคุมสัตว ต้องบังคับสัตว ์
การไม่หลบรถพยาบาลไว้ว่า เม่อคนเดินเท้า ผ้ขับข หรือ ให้หยุดชิดทาง แต่ห้ามหยุดในทางร่วม ทางแยก
ื
่
ี
ู
ผ้ข หรือควบคุมสัตว เห็นรถฉุกเฉินในขณะปฏิบัติหน้าท ่ ี ทั้งนี้ ผู้ใดผ่าผืนต้องระวางโทษปรับไม่เกิน ๕๐๐ บาท
ู
่
ี
์
ใช้ไฟสัญญาณแสงวับวาบ หรือได้ยินเสียงสัญญาณไซเรน ตามมาตรา ๑๔๘ แห่งพระราชบัญญัติฉบับนี้
ที่มา ข้อมูลและภาพ : https://www.springnews.co.th/news/
http://www.tnnthailand.com/v1/news
70 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
69-70 �������� �.�.62.indd 70 31/1/62 16:16
A Mixed Bag of English
น.อ.หญิง เต็มเดือน ศิรินุภาพมิตร์ ศูนย์ภาษา กรมยุทธศึกษาทหารเรือ
Home Sweet Home
บ้านเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญของชีวิต เราใช้บ้านเป็นที่อยู่อาศัย ที่หลบภัย เป็นที่ให้กำลังใจซึ่งกันและกัน
เมื่อมีปัญหาเกิดขึ้น ในบ้านหลังหนึ่งจะประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ เช่น หลังคา กำแพง หน้าต่าง แม้กระทั่งเฟอร์นิเจอร์
ผู้อ่านทราบไหมคะว่า ทุกส่วนของบ้านล้วนมีสำนวนที่น่าสนใจแฝงอยู่มากมาย สำหรับฉบับนี้จะนำเสนอสำนวนเหล่านั้น
เพื่อให้ได้ทราบกันนะคะ
Home Get along / get on like a house on fire
Home นอกจากจะหมายถึง บ้านที่เราพักอาศัยแล้ว (to become friends quickly and have a very
ยังมีความหมายเชิงลึกแฝงอยู่ด้วย นั่นคือ ความรัก friendly relationship) แปลว่า เข้ากันได้ดีเหมือน
ความอบอุ่น เรามักจะพบสำนวนที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ไฟไหม้บ้าน ฟังดูน่ากลัว แต่จริง ๆ แล้ว สำนวนนี้
home อย่างเช่น มีความหมายเชิงบวก เป็นการเปรียบเปรยถึงมิตรภาพ
Charity begins at home. (You should help ที่ก่อตัวขึ้นในระยะเวลาอันสั้น และสนิทสนมกัน
and care for your own family before you start อย่างรวดเร็ว
helping other people.) ถ้าแปลตรงตัว คือ งานการกุศล Go all round the houses (to do something
เริ่มจากที่บ้าน ซึ่งหมายความว่า คุณควรจะช่วยเหลือ or ask a question in a very complicated way
ดูแลเอาใจใส่คนในบ้าน ก่อนที่คุณจะไปช่วยเหลือ instead of in a simple, direct way) หมายถึง
คนนอกบ้าน ทำอะไรหรือถามคำถามอะไรที่ยุ่งยาก ซับซ้อน อ้อมไป
Make yourself at home (to feel relaxed อ้อมมา แทนที่จะทำหรือถามอะไรที่ง่าย ๆ และตรงประเด็น
and behave in the same way as you do in
your own home) เวลาเราไปเยี่ยมเยือนใครก็ตาม
มักจะได้ยินเจ้าของบ้านพูดสำนวนนี้กับแขกที่มาเยือน
เพื่อแสดงความเป็นเจ้าบ้านที่ดี สำนวนนี้แปลว่า
เชิญทำตัวตามสบายเหมือนอยู่บ้านของตัวเอง
Bring home the bacon (to earn money to
support your family) สำนวนนี้หมายถึง หาเงิน
มาอุดหนุนจุนเจือครอบครัว คำว่า bacon ในที่นี้ไม่ได้แปลว่า
เบคอนที่เรารับประทานกับขนมปัง ไข่ดาว ตอนเช้า
ก่อนไปทำงาน แต่หมายถึง เงิน นั่นเอง
House
คำว่า House เมื่อนำมารวมกับคำศัพท์อื่นๆ จะได้คำ
ที่มีความหมายใหม่ขึ้นมา ตัวอย่างเช่น lighthouse Roof
(ประภาคาร) warehouse (โกดังเก็บสินค้า) housewife หลังคาถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของบ้านส่วน
(แม่บ้าน) house-warming (ฉลองขึ้นบ้านใหม่) หนึ่ง ทำหน้าที่กำบังแดด ลมและฝนให้กับผู้อยู่อาศัย
ในภาษาอังกฤษมีสำนวนน่าสนใจเกี่ยวกับ house เช่น เรามีสำนวนเกี่ยวกับหลังคาด้วย ตัวอย่างเช่น
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒ 71
71-72 ������ �.�.62 .indd 1 2/5/19 10:52:36 AM
Go through the roof (to rise or increase
very quickly) หมายถึง เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อาจเป็น
ราคาสินค้า ค่าบริการ หรืออะไรก็ตามที่สูงขึ้น เป็นต้น
Hit the roof (to become very angry) หรือ
บางครั้งอาจพบสำนวน hit the ceiling ซึ่งมีความหมาย
เหมือนกัน แปลว่า โกรธมาก เกิดอาการอารมณ์เสีย
ขึ้นมาทันที
Under the same roof (in the same
building or house) เหมือนอย่างที่เราเคยได้ยินว่า A skeleton in the closet / cupboard
อยู่ใต้หลังคาเดียวกัน หมายถึง อาศัยอยู่ในตึกหรือบ้าน (something shocking, embarrassing, etc. that
หลังเดียวกันนั่นเอง has happened to you or your family in the
Wall past that you want to keep it) ถ้าแปลตรงตัว แปลว่า
สำนวนเกี่ยวกับกำแพงก็น่าสนใจด้วยเช่นกัน ได้แก่ โครงกระดูกในตู้เสื้อผ้า แต่ที่จริงแล้ว หมายถึง เรื่องที่น่าตกใจ
Walls have ears (used to warn people to be หรือเรื่องน่าอับอายของคุณ หรือคนในครอบครัวที่เกิดขึ้น
careful what they say because other people ในอดีต จำเป็นต้องปกปิดไว้ไม่ให้บุคคลภายนอกได้รับรู้
may be listening) ซึ่งตรงกับสำนวนไทยที่ว่า กำแพงมีห ู จะเห็นได้ว่า ในภาษาอังกฤษมีคำศัพท์และสำนวน
ประตูมีตา เพื่อใช้เตือนไม่ให้พูดสิ่งที่เป็นความลับ ที่เกี่ยวกับบ้านที่น่าสนใจมากมาย หวังว่าท่านผู้อ่าน
เพราะอาจจะมีคนอื่นมาได้ยิน คงจะนำไปใช้ในชีวิตประจำวันกันนะคะ สุดท้ายนี้ขอทิ้งท้าย
ด้วยสำนวนที่ว่า Home is where the heart is.
หมายถึง บ้านคือที่ที่มีหัวใจอยู่นะคะ
Like talking to a (brick) wall (used for
saying that someone does not listen or react
to you when you talk) แปลว่า เหมือนกับคุณรู้สึกว่า
คุณกำลังพูดอยู่กับกำแพง เพราะคนที่คุณคุยด้วยไม่ได้ฟัง
หรือโต้ตอบอะไรกลับมาเลย
Furniture
สำนวนเกี่ยวกับเฟอร์นิเจอร์ที่น่าสนใจก็มีด้วยเช่นกัน
Couch potato (someone who spends a lot of เเหล่งที่มา : https://www.sedadrake.com/5-tips-on-bringing-home-the-
bacon
time sitting at home watching television) http://1.bp.blogspot.com/-iYc3EXiRvEY/UF7Eae89_EI/AAAAAAAAAS8/
สำนวนนี้ใช้กล่าวถึงคนที่ชอบใช้เวลาทั้งวันนั่งดูแต่โทรทัศน์ O4zBk0xTmQE/s1600/couchpotato.gif
https://mikesteeden.wordpress.com/2014/05/02/churchill-advices-
บนโซฟา โดยไม่สนใจที่จะทำอะไรเลย the-foreign-office-in-london-that-the-walls-have-ears/
72 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒
71-72 ������ �.�.62 .indd 2 2/5/19 10:52:36 AM
wheelhouse ห้องถือท้าย สะพานเดินเรือ
ั
�
ี
ห้องถือท้ายท่ติดต้งพังงาสาหรับควบคุมหางเสือเรือ
่
ในเวลาเดินเรือตามปกติ สวนของสะพานเดินเรือที่มีผนัง
และหลังคา ปีกของสะพานเดินเรือคือส่วนที่ไม่มีหลังคา
ู
ึ
อย่ด้านข้าง ห้องบนดาดฟ้าด้านบนในเรือส่วนใหญ่ซ่ง
นายทหารยามประจ�าเรือ พนักงานถือท้ายและนายท้าย
เรือ เข้ายามในยามแต่ละผลัด
whip พันหางเชือกหรือรอกจาด
• หุ้ม เช่นหุ้มปลายเชือกแล้วพันด้วยด้ายขนาดเล็ก
• รอกจาดใช้ยกของขนาดเล็ก
whelfs ฟันเฟือง
ื
ี
�
ี
ฟันท่ย่นออกมาบนล้อฟันเฟืองสาหรับเก่ยวโซ่
สมอและดึงขึ้น
whiskey วิสกี
where away? ค�าออกเสียงตัวอักษร ดับเบิ้ลยู (w)
การตอบรับรายงานของยามสังเกตการณ์
ิ
ึ
(lookout) ท่รายงานว่าเห็นส่งใดส่งหน่ง และขอทราบ
ี
ิ
ทิศทางของสิ่งที่เห็นนั้น
wherry เรือกระเชียงขนาดเล็ก
เรือบตหรือเรือกระเชียงขนาดเล็กหัวแหลม
�
ท้ายตัด สาหรับใช้สอย เช่นใช้บรรทุกสินค้าหรือขนส่ง
ผู้โดยสาร
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 73
73-74 �������������������� �.�.62.indd 73 2/5/2562 BE 11:12 AM
Whistle of the ship หวูดเรือ white ensign. ธงราชนาวีอังกฤษ
อุปกรณ์ส่งเสียงโดยใช้ไอน�้าหรืออากาศ มักอยู่ ธงสีขาวมีกากะบาดของเซนต์ ยอร์จสีแดงและ
บริเวณปล่องหน้าของเรือ มีธงยูเนี่ยนของอังกฤษอยู่ที่มุมบน
wide berth ในระยะห่าง ในระยะไกล
whistling for wind การผิวปากเรียกลม ในระยะไกลกันมาก เช่นเรือเราอยู่ในระยะห่าง
ื
เป็นความเช่อของชาวเรือรุ่นเก่าว่าถ้าผิวปาก จากเรือล�าอื่นมาก (we gave the other ship a wide
ในทะเลจะเกิดลมแรงขึ้น berth)
wilco จะปฏิบัติ
ย่อมาจาก will comply แสดงการรับและเข้าใจ
ข่าวที่ส่งทางวิทยุหมายความว่าจะปฏิบัติ อย่าสับสนกับ
roger หรือ ทราบ ซึ่งหมายถึงได้รับข่าวแล้ว
wildcat ล้อฟันเฟือง
ั
ส่วนของกว้านทใช้กบสมอสาหรบเกยวและ
ี
่
ี
�
ั
่
เคลื่อนโซ่สมอหรือจะเรียก chain grab ก็ได้
white caps ยอดคลื่นสีขาว wildfire สารไวไฟที่ใช้สมัยโบราณ
ฟองน�้าที่ยอดคลื่นมีสีขาว สารไวไฟท่ใช้ในการรบทางเรือในสมัยโบราณ
ี
ประกอบด้วยยางมะตอยก�ามะถัน น�้ามันก๊าด
74 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
73-74 �������������������� �.�.62.indd 74 2/5/2562 BE 11:12 AM
สุขภาพนาวีี
เรือตรีหญิง อภิธันย์ แก่นเสน
https://www.sanook.com/health/5209/
ประโยชน์ดี ๆ ที่ได้จากการบริจาคเลือด
ี
การบริจาคเลือด ถือเป็นอีกหน่งวิธีท่ย่งใหญ่ คือสามารถช่วยเหลือชีวิตเพ่อนมนุษย์ หากสุขภาพผู้บริจาค
ิ
ื
ึ
ี
สมบูรณ์แข็งแรง และมีคุณสมบัติตรงตามท่ศูนย์รับบริจาคโลหิตต้องการ เช่น มีอายุระหว่าง ๑๗ - ๗๐ ปีบริบูรณ์
�
มีนาหนัก ๔๕ กิโลกรัมข้นไป ก็สามารถบริจาคเลือดได้ ผู้บริจาคเลือดไม่เพียงจะได้รับความสุขทางด้านจิตใจ
ึ
้
ี
ี
จากการให้ แต่ยังได้รับประโยชน์ด้านสุขภาพอีกมากมาย ท่คุณอาจจะคาดไม่ถึง วันน้ทางสุขภาพนาวีขอบอกเล่าถึง
ประโยชน์ที่ผู้บริจาคจะได้รับจากการบริจาคเลือดให้ฟังกันคะ
๑. ช่วยเผาผลาญแคลอร การบริจาคเลือดอาจเหมือน ๒. ช่วยป้องกันภาวะเหล็กเกิน ธาตุเหล็กเป็นแร่ธาต ุ
่
ี
�
ี
ิ
แค่นอนน่ง ๆ แต่จากการศึกษาของมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ท่จาเป็นในการผลิตเซลล์เม็ดเลือดแดง แต่หากมีธาตุเหล็ก
�
พบว่า การบริจาคเลือดคร้งละ ๔๕๐ มิลลิลิตร สามารถ สะสมอยู่ภายในร่างกายมากเกินไป อาจทาให้เกิดภาวะ
ั
เผาผลาญพลังงานได้ถึง ๖๕๐ กิโลแคลอร่ แม้การบริจาคเลือด เหล็กเกิน (hemochromatosis) คือ ธาตุเหล็กไปเกาะ
ี
แต่ละครั้ง จะช่วยเผาผลาญพลังงานได้มาก แต่ก็ไม่ใช่ว่า อยู่ตามอวัยวะต่าง ๆ เช่น ตับ หัวใจ ไต อาจส่งผลให้เกิดโรค
ุ
คณจะลดนาหนัก ด้วยการโหมบริจาคเลอดได เพราะคณ เช่น ตับแข็ง เบาหวาน ข้ออักเสบ เป็นต้น ซ่งการบริจาคเลือด
ึ
ุ
้
้
ื
�
สามารถบริจาคเลือดได้ทุก ๓ เดือน โดยต้องมีสุขภาพร่างกาย จะทาให้ปริมาณธาตุเหล็กในร่างกายน้อยลง จึงช่วย
�
แข็งแรงด้วย ลดความเสี่ยงในการเกิดภาวะเหล็กเกินได้
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 75
75-76 ���������� �.�.62.indd 75 31/1/62 16:20
ี
ี
๓. ลดความเส่ยงโรคหลอดเลือดหัวใจ จากการศึกษา บริจาคเลือด อย่าลืมรับประทานอาหารท่มีธาตุเหล็ก
็
พบว่า การบริจาคเลือดเปนประจ�าติดต่อกันนานหลายป ี เช่น เนื้อแดง ผักใบเขียวเข้ม ข้าวเสริมธาตุเหล็ก แครอท
ื
�
่
จะช่วยลดความเข้มข้นของเลือด และระดับธาตุเหล็ก เพ่อป้องกันไม่ให้ระดับธาตุเหล็กในร่างกายตาเกินไป
ี
ในร่างกาย จึงสามารถช่วยลดความเส่ยงในการเกิดภาวะ และหากคุณมีอาการดังน้ติดต่อกันนานเกิน ๓ วัน
ี
ื
กล้ามเน้อหัวใจตาย หรือโรคหัวใจวายได้ถึงร้อยละ ๘๘ ควรติดต่อศูนย์บริจาคโลหิตทันที
ี
ี
และลดความเส่ยงของการเกิดอาการเก่ยวกับหลอดเลือด
้
้
�
่
่
ั
ิ
ื
้
็
้
้
หัวใจชนิดรุนแรง เช่น โรคหลอดเลือดสมองได้ถึง ร้อยละ ๓๓ • พกผอน กนขาว ดมนาแลวกยงวงเวยน คลนไส หนามด
ื
ื
ิ
ั
่
ี
๔. ช่วยลดความเสี่ยงโรคมะเร็ง การบริจาคเลือด
ี
เป็นประจาจะช่วยลดความเส่ยงในการเป็นโรคมะเร็ง • เลือดไหลจากรอยเข็มไม่หยุด
�
ท่มีสาเหตุจากมีธาตุเหล็กสูงเกินไปในร่างกาย เช่น มะเร็งปอด
ี
�
�
มะเร็งตับ มะเร็งลาไส้ มะเร็งกระเพาะ มะเร็งลาคอได้ • แขนเป็นเหน็บชา หรือปวดแขน
ี
ิ
โดยย่งบริจาคเลือดบ่อย ความเส่ยงในการเป็นโรคมะเร็ง
ก็จะยิ่งลดลง
๕. กระตุ้นการสร้างเม็ดเลือดใหม่ ภายใน ๔๘ ช่วโมง
ั
หลังจากบริจาคเลือด ไขกระดูกจะถูกกระตุ้นให้สร้าง เพราะเราอยากให้ทุกท่านมีสุขภาพที่ดี
ี
ึ
เม็ดเลือดแดงใหม่ ข้นมาทดแทนเลือดท่เสียไป และเม็ดเลือดแดง
ของคุณจะกลับมามีปริมาณเท่าเดิม ภายในเวลา ๖๐ วัน
ี
ั
อีกท้งกระบวนการสร้างเซลล์เม็ดเลือดแดงใหม่น้ ยังช่วยให้
เลือดไหลเวียนดีขึ้น ระบบต่าง ๆ ในร่างกายท�างานได้ดี
สุขภาพจึงแข็งแรงขึ้นด้วย
ื
ี
๖. ได้ตรวจสุขภาพเบ้องต้นฟร ก่อนจะบริจาคเลือดได้
ผู้ประสงค์จะบริจาคเลือดต้องผ่านการตรวจร่างกายเบ้องต้น
ื
เชน การวดความดนโลหต การตรวจความเขมขนของเลอด
่
ื
้
ั
ั
้
ิ
รวมไปถึงการซักประวัติด้านสุขภาพ หากผลการตรวจ
ื
เบ้องต้นผ่านเกณฑ์ และแพทย์ลงความเห็นว่าสุขภาพแข็งแรง
จึงจะสามารถบริจาคเลือดได้ อีกท้งเลือดท่คุณบริจาคจะต้อง
ั
ี
ผ่านการตรวจหาความผิดปกติ เช่น เช้อไวรัสเอชไอว ี
ื
ไวรัสตับอักเสบบี ไวรัสตับอักเสบซี ซิฟิลิส ก่อนเก็บไว้
เป็นเลือดส�ารอง จึงถือว่าคุณได้ตรวจโรคดังกล่าวไปด้วย
แบบฟรี ๆ
ผลข้างเคียงที่อาจเกิดหลังบริจาคเลือด หลังจาก
บริจาคเลือด คุณอาจรู้สึกคลื่นไส้ วิงเวียนศีรษะ หน้ามืด
เป็นลม จึงควรนอนพักโดยยกเท้าให้สูงกว่าศีรษะสัก ๕ นาท ี
ก่อนลกจากเตียงบริจาค บางคนอาจมีเลอดไหลจากรอยรูเข็ม ที่มาข้อมูลภาพ
ื
ุ
เนตรนภา ปะวะคัง https://www.sanook.com/health/14057/
หรือเกิดรอยช�้าบริเวณรอยเข็มได้เป็นเรื่องปกติ หลังจาก https://th.pngtree.com/freepng/artistic-red-cross_652562.html
76 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
75-76 ���������� �.�.62.indd 76 31/1/62 16:20
ประวัติพระภูมิ
ความเป็นมาพระภูมิ ตามตำนานกล่าวไว้ว่า ๕. พระคนธรรพน์ ครอบครองดูแลโรงพิธีการแต่งงาน
ในอดีตกาลโน้น พระเจ้าทศราชผู้ครองกรุงพาลี (สมเด็จ เรือนหอและสถานบันเทิงต่าง ๆ
พระมหาธีรราชเจ้าทรงสันนิษฐานว่า กรุงพาลี คือกรุงพาราณสี ๖. พระธรรมโหรา ครอบครองดูแลภูเขา ป่า นา
เพราะเดิมกรุงพาราณสีมีนามว่า กรุงภาศี) ทรงมีพระมเหส ี ท้องทุ่ง
ทรงนามว่าพระนางสันทาทุกข์ และทรงมีพระราชโอรส ๗. พระวัยทัต ครอบครองดูแลวัดวาอาราม
๙ พระองค์ คือ พระชัยมงคล พระนครราช พระเทเพน ปูชนียสถาน เจดีย์
พระชัยสพ พระคนธรรพ์ พระธรรมโหรา พระวัยทัต ๘. พระธรรมมิกราช ครอบครองดูแลพืชพันธุ์
พระธรรมมิกราช พระทาษธารา ธัญญาหาร อุทยาน สวนต่าง ๆ
เมื่อพระราชโอรสเจริญวัยแล้ว พระเจ้ากรุงพาลี ๙. พระทาษธารา ครอบครองดูแลห้วย หนอง
ทรงมอบให้พระราชโอรสไปคุ้มครองภูมิสถานต่าง ๆ คือ คลอง บึง แม่น้ำ ลำธารต่าง ๆ
๑. พระชัยมงคล ครอบครองดูแลเคหสถานบ้านเรือน ดังนั้น ตามธรรมเนียมไทย ศาลพระภูมิจึงมี
และร้านโรงต่าง ๆ อยู่แทบทุกบ้าน เพราะคนไทยนับถือพระภูมิ ด้วยการ
๒. พระนครราช ครอบครองดูแลประตู ป้อมค่าย สักการะเป็นประจำสืบเนื่องจากคติความเชื่อที่พระเจ้า
บันได หอ กรุงพาลีทรงมอบให้พระราชโอรสคุ้มครองสถานที่ต่าง ๆ
๓. พระเทเพน ครอบครองดูแลฟาร์ม, ไร่และคอก ตามที่กล่าวมา เมื่อทราบดังนี้แล้วเราจะประกอบกิจการ
สัตว์ต่าง ๆ งานใด ๆ จะได้อัญเชิญพระภูมิได้ถูกต้อง ตามที่นำมากล่าว
๔. พระชัยสพ ครอบครองดูแลคลังเสบียงยุ้งฉางต่าง ๆ ทั้ง ๙ พระองค์
ที่มา : http://chokenumsin.co.th/wp-content/uploads/2016/02/IMG_3518_resize.jpg
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒ 77
77 ������������ �.�.62.indd 1 2/5/19 10:54:46 AM
สวนป่าชายเลน ในหน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง ที่ตั้ง... อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี
ภาพโดย น.อ.สมนึก กรอบค�า ผอ.สน.รนภ.บก.ยศ.ทร .
78 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
86 ���������������� �.�.62.indd 78 1/29/2562 BE 4:09 PM
ภาพกิจกรรม
พระเจ้าหลานเธอ พระองค์เจ้าสิริวัณณวรีนารีรัตน์ เสด็จไปทรงเป็นองค์ประธานการประชุมคณะกรรมการอ�านวยการโครงการอนุรักษ์
แนวปะการังและสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลไทย ในพระด�าริพระเจ้าหลานเธอ พระองค์เจ้าสิริวัณณวรีนารีรัตน์ ในการนี้ พล.ร.อ.ลือชัย รุดดิษฐ์ ผบ.ทร.
เฝ้ารับเสด็จ ณ อาคาร สรส.ยศ.ทร. อ.พุทธมณฑล จว.นครปฐม เมื่อ ๗ ม.ค.๖๒
พล.อ.ประยุทธ จันทร์โอชา นรม. รับมอบเงินบริจาค “รวมน�้าใจไทย ช่วยวาตภัยใต้” จาก ผบ.ทร. และ น.อ.หญิง อุบลวรรณ รุดดิษฐ์
ื
นายกสมาคมภริยาทหารเรือ เพ่อให้ความช่วยเหลือฟื้นฟู เยียวยา ผู้ประสบวาตภัยในภาคใต้ ผ่านกองทุนเงินช่วยเหลือผู้ประสบสาธารณภัย
ส�านักนายกรัฐมนตรี ณ ห้องส่ง ๕ อาคารปฏิบัติการ บริษัท อสมท. จ�ากัด (มหาชน) เขตห้วยขวาง กรุงเทพฯ เมื่อ ๗ ม.ค.๖๒
������� �.�.62 Master ��������.indd 1 1/29/19 12:40 PM
�
�
ี
ผบ.ทร. รับเย่ยมคานับจาก นายอะฮ์มัด รุชด (Mr.Ahmad Rusdi) ผบ.ทร. เป็นประธานในพิธีกระทาสัตย์ปฏิญาณตนต่อธงชัยเฉลิมพล
ี
ออท.สาธารณรัฐอินโดนีเซีย ประจาประเทศไทย ณ ห้องรับรอง บก.ทร. ประจ�าปี ๒๕๖๒ โดยมีนายทหารชั้นผู้ใหญ่ พร้อมด้วยนายทหารสัญญาบัตร และ
�
ี
�
พระราชวังเดิม เขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพฯ เมื่อ ๒๔ ธ.ค.๖๑ นายทหารประทวน ทหารกองประจาการในสังกัด ท่ยังไม่เคยกระทาสัตย์ปฏิญาณตน
�
เข้าร่วมพิธีฯ ณ ลานอเนกประสงค์ สอ.รฝ. อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๘ ม.ค.๖๒
ิ
ี
ี
ผบ.ทร. ตรวจเย่ยมหน่วย ทร.ในพ้นท่ภาคใต้ฝั่งทะเลอันดามัน โดยม ผบ.ทร. เป็นประธานในพิธีเปิดและร่วมกิจกรรม งาน “เดิน - ว่ง
ี
ื
พล.ร.ท.สิทธิพร มาศเกษม ผบ.ทรภ.๓ ต้อนรับ ณ บก.ทรภ.๓ อ.เมืองภูเก็ต เทิดพระเกียรติกรมหลวงชุมพร ๑๓๘ ปี” ณ หน้าบริเวณอาคาร บก.ทร.
จว.ภูเก็ต เมื่อ ๔ ม.ค.๖๒ วังนันทอุทยาน เขตบางกอกน้อย กรุงเทพฯ เมื่อ ๖ ม.ค.๖๒
ผบ.ทร. เป็นประธานในพิธีต้อนรับ ร.ล.ภูมิพลอดุลยเดช โดยม พล.ร.อ.โสภณ วัฒนมงคล รอง ผบ.ทร. ต้อนรับคณะเยาวชนตามโครงการ
ี
�
พล.ร.อ.นพดล สุภากร ผบ.กร. และ พล.ร.ต.ก�าจร เจริญเกียรติ ผบ.กฟก.๑ กร. รวมใจไทยเป็นหน่งกองทัพเรือ ประจาปี ๒๕๖๒ จ�านวน ๖๐ คน พร้อมกับ
ึ
ต้อนรับ ณ ท่าเรือจุกเสม็ด กทส.ฐท.สส. อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๗ ม.ค.๖๒ ให้โอวาทและรับมอบของที่ระลึก ณ ท้องพระโรง พระราชวังเดิม เขตบางกอกใหญ่
กรุงเทพฯ เมื่อ ๑๘ ธ.ค.๖๑
������� �.�.62 Master ��������.indd 2 1/29/19 12:40 PM
ี
ิ
ี
พล.ร.อ.สุกิตติ เสง่ยมพงษ์ ผช.ผบ.ทร. เป็นประธานเปิดอบรมหลักสูตร พล.ร.อ.ชาตชาย ศรวรขาน เสธ.ทร. และ เสธ.ศปก.ทร. พร้อมคณะ
ี
พสบ.ทร.๑๖ ประจาปี งป.๖๒ ณ ห้องรับรอง บก.ทร. วังนันทอุทยาน เขตบางกอกน้อย เดนทางไปตรวจเย่ยม และรับฟังอุปสรรค ข้อขัดข้อง ของหน่วยเฉพาะกิจ
�
ิ
ื
ื
ี
กรุงเทพฯ เม่อ ๒๔ ม.ค.๖๒ ในพ้นท่ภาคตะวันออก ณ กปช.จต. ค่ายตากสิน อ.เมืองจันทบุรี จว.จันทบุร ี
เมื่อ ๑๘ ธ.ค.๖๑
พล.ร.อ.นพดล สุภากร ผบ.กร. เป็นประธานในพิธีเปิดงาน “วันวีรกรรม พล.ร.อ.วรรณพล กล่อมแก้ว หน.คณะ ฝสธ. ประจาผู้บังคับบัญชา
�
ั
�
้
ี
�
ทหารเรือไทยในยุทธนาวีท่เกาะช้าง คร้งท่ ๓๓” ประจาปี ๒๕๖๒ และ ร่วมงาน “อุ่นไอรัก คลายความหนาว สายนาแห่งรัตนโกสินทร์“ ณ พระลาน
ี
ี
ิ
ิ
พธลอยพวงมาลา ณ บริเวณอนุสรณ์สถานยุทธนาวีท่เกาะช้าง บริเวณเกาะล่ม พระราชวงดุสิตและสนามเสือป่า กรุงเทพฯ เม่อ ๒ ม.ค.๖๒
ั
ี
ื
อ.แหลมงอบ จว.ตราด เมื่อ ๑๗ ม.ค.๖๒
พล.ร.อ.สมประสงค์ นิลสมัย ผทค.พเศษ ทร. ร่วมในพิธีส่งกาลังพลของ พล.ร.อ.สมนึก เปรมปราโมทย์ ปธ.คพท. พร้อมคณะ เข้าหารือกับ
ิ
�
ื
ี
�
่
ิ
ิ
กองทัพไทย เดินทางไปปฏิบัติภารกิจรักษาสันติภาพของสหประชาชาติใน พล.ร.ท.สทธพร มาศเกษม ผบ.ทรภ.๓ เพอกาหนดแนวทางการฝึกอบรมอาชพ
สาธารณรัฐเซาท์ซูดาน (United Nations Mission in South Sudan ; UNMISS) และการจัดหางานให้แก่ทหารกองประจาการ กองทัพเรือ ในปี งป.๖๒
�
ี
ื
คร้งท่ ๒/๖๑ ณ บก.ทท. กรุงเทพฯ เม่อ ๒๒ ธ.ค.๖๑ ณ ห้องรับรอง บก.ทรภ.๓ อ.เมืองภูเก็ต จว.ภูเก็ต เมื่อ ๑๙ ธ.ค.๖๑
ั
������� �.�.62 Master ��������.indd 3 1/29/19 12:40 PM
�
ื
พล.ร.ท.อรัญ นาผล จก.สสท.ทร. เป็นประธานในพิธีทางศาสนา เน่องใน พล.ร.ท.บัณฑิตย์ จันทโรจวงศ์ จก.ยศ.ทร. และคณะผู้บังคับบัญชา ยศ.ทร.
วันคล้ายวันสถาปนา ณ สสท.ทร. พระราชวังเดิม เขตบางกอกน้อย กรุงเทพฯ เข้าอวยพร และรับพรปีใหม่ จาก คุณหญิง ศรีศิริ กฤษณจันทร์ เนื่องในโอกาส
ื
เม่อ ๑๑ ม.ค.๖๒ ขึ้นปีใหม่ ๒๕๖๒ เมื่อ ๑๔ ม.ค.๖๒
ี
ิ
พล.ร.ท.กาญจน์ ดีอุบล รอง ผบ.กร. เป็นประธานในพิธีวางพานพุ่ม และ พล.ร.ท.นิกิตต์ ฑีร์ฆะยศ จก.สพ.ทร. ตรวจเย่ยมการทดสอบทดลอง
พิธีทาบุญถวายพระราชกุศลแด่สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช เน่องใน กล้องตรวจการณ์เวลากลางคืน ประกอบ ปลส. Micro Tavor X95 ณ แผนก
ื
�
วันคล้ายวันปราบดาภิเษก ประจาปี ๒๕๖๑ ณ หน้าพระบรมราชานุสาวรีย์ ทัศนภัณฑ์ กทว.ศซส.สพ.ทร. อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๐ ม.ค.๖๒
�
สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช นสร.กร. อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๒๘ ธ.ค.๖๑
ื
ี
ุ
ิ
ั
็
พล.ร.ท.บรรจบ โพธ์แดง ผบ.ทรภ.๑ เปนประธานในพิธส่งเรอไปสนบสนน พล.ร.ท.ศังกร พงษ์ศิร ผบ.นย. เป็นประธานในพิธีรายงานตนเองของ
ิ
การปฏิบัติงานในการป้องกนยาเสพติดทางทะเล ตามนโยบายของรัฐบาลในการ นายทหารใหม่ นย. พร้อมให้โอวาทแก่นายทหารใหม่ฯ เพ่อนาไปประยุกต์ใช้
ื
ั
�
ขับเคล่อนการแก้ไขปัญหายาเสพติด ณ ทลท.กทส.ฐท.สส. อ.สัตหีบ จว.ชลบุร ในการรับราชการ ณ ห้องรับรอง บก.นย. ค่ายกรมหลวงชุมพร อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี
ื
ี
ื
เม่อ ๙ ม.ค.๖๒ เมื่อ ๙ ม.ค.๖๒
������� �.�.62 Master ��������.indd 4 1/29/19 12:40 PM
�
ู่
พล.ร.ท.เดชดล ภสาระ จก.กพร.ทร. เป็นประธานในพิธีปล่อยขบวนรถลาเลียง พล.ร.ท.อภิชาติ ปัญญากิตติวัฒน์ จก.ขว.ทร. เป็นประธานในพิธีปิดหลักสูตร
ึ
ี
ื
�
�
ื
ถุงยังชีพพระราชทานจากมูลนิธิเพ่อนพ่ง (ภาฯ) ยามยากสภากาชาดไทย เพ่อนาไป หลักสูตรนายทหารสัญญาบัตรประจา สน.ผชท.ทร. และภริยา รุ่นท่ ๓๐
ื
ช่วยเหลือผู้ประสบภัยในพนทภาคใต้ ณ กพร.ทร. เขตพระนคร กรุงเทพฯ ณ ห้องรับรองแขกต่างประเทศ ขว.ทร. อาคาร บก.ทร. วังนันทอุทยาน
่
ี
้
ื
เม่อ ๕ ม.ค.๖๒ เขตบางกอกน้อย กรุงเทพฯ เมื่อ ๒ ม.ค.๖๒
พล.ร.ท.เชษฐา ใจเปี่ยม ผอ.สง.ปรมน.ทร. และคณะ ฝสธ.สง.ปรมน.ทร. พล.ร.ท.ชุตินธร ทัตตานนท์ ผบ.ทรภ.๒ และ ผอ.ศรชล.เขต ๒ เป็นประธาน
ี
ื
้
�
้
�
เข้าเย่ยมคานับและหารือแนวทางการปฏิบัติงานด้านการรักษาความม่นคงภายใน ในกิจกรรมปล่อยพันธุ์สัตว์นาและพัฒนาพ้นท่บริเวณปล่อยพันธุ์สัตว์นาในงาน
ั
ี
�
้
ราชอาณาจักร พล.อ.ณัฐพล นาคพาณิชย์ รอง ผบ.ทบ.และ ผช.ผอ.กอ.รมน. อนุรักษ์และพัฒนาสภาพแวดล้อมทางทะเล ณ ปากนาแพรกเมือง อ.หัวไทร
�
่
ื
ณ บก.ทบ. เขตพระนคร กรุงเทพฯ เมื่อ ๔ ม.ค.๖๒ จว.นครศรธรรมราช เมอ ๑๘ ธ.ค.๖๑
ี
ี
�
พล.ร.ต.บารุงรัก สรัคคานนท์ รอง ผบ.กปช.จต. และคณะ ตรวจเย่ยมและ พล.ร.ต.มาศพันธุ์ ถาวรามร จก.ขส.ทร. และคณะฯ ตรวจเย่ยมกาลังพล
�
ี
ิ
ื
ี
ั
�
ี
�
มอบส่งของบารุงขวัญให้กับกาลังพลและเจ้าหน้าท่ท่ปฏิบัติภารกิจต้งจุดตรวจ บาเพ็ญสาธารณประโยชน์ถวายเป็นพระราชกุศล เน่องในโอกาสวันสมเด็จ
�
จุดบริการประชาชน ในช่วงเทศกาลปีใหม่ ๒๕๖๒ ณ ด่านตรวจร่วมเขาเกลือและ พระเจ้าตากสินมหาราช ๒๘ ธันวาคม ณ วัดอินทรารามวรวิหาร เขตธนบุร ี
�
ื
้
ต.หนองตาคง อ.โป่งนาร้อน จว.จันทบุรี เม่อ ๓๑ ธ.ค.๖๑ กรุงเทพฯ เม่อ ๒๖ ธ.ค.๖๑
ื
������� �.�.62 Master ��������.indd 5 1/29/19 12:40 PM
�
พล.ร.ต.มนตรี รอดวิเศษ จก.จร.ทร. เป็นประธานกรรมการตรวจราชการ พล.ร.ต.วราห์ แทนขา ผบ.สอ.รฝ. ตรวจเย่ยมการฝึกยิงอาวุธทางยุทธวิธ ี
ี
ประเภทการตรวจพิเศษ พัน.สอ.๒๒ สอ.๒ สอ.รฝ. ณ บก.พัน.สอ.๒๒ กรม สอ.๒ ในการฝึก สอ.รฝ. บูรณาการ ประจ�าปี งป.๖๒ ณ สนามฝึกยิงอาวุธหาดยาวทุ่งโปรง
สอ.รฝ. อ.ท้ายเหมือง จว.พังงา เมื่อ ๒๐ ธ.ค.๖๑ อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๙ ธ.ค.๖๑
�
ี
พล.ร.ต.กฤชพล เรียงเล็กจานงค์ รอง ผบ.ฐท.สส. เป็นประธานเปิดการ พล.ร.ต.เรวัต อุบลรัตน์ รอง ผบ.ทรภ.๓ และคณะ เย่ยมจุดตรวจ
ี
สัมมนาเชิงปฏิบัติการ การพัฒนา KM Facilitator สู่ผู้นาการเปล่ยนแปลง ตามมาตรการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ เพื่อเป็นขวัญ
�
�
ี
ี
ิ
(Change Agent) : การฝึกทักษะและเทคนิคที่จ�าเป็นของผู้น�าการเปลี่ยนแปลง และกาลังใจให้เจ้าหน้าท่ท่ปฏิบัติหน้าท่ และได้มอบส่งของให้แก่เจ้าหน้าท ่ ี
ี
ให้กับคณะกรรมการการจัดการความรู้ ฐานทัพเรือสัตหีบ ณ ห้องปลาดาว อาคาร ณ จุดตรวจหลักหน้าอาคารเมืองใหม่ และด่านความม่นคงท่าฉัตรไชย จว.ภูเก็ต
ั
รับรอง สวัสดิการอาคารรับรองกองทัพเรือ อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๘ ธ.ค.๖๑ เมื่อ ๒๘ ธ.ค.๖๑
�
ี
พล.ร.ต.สาเริง จันทร์โส รอง ผบ.ทรภ.๒ ลงพ้นท่มอบถุงยังชีพให้แก่ พล.ร.ต.สมพงษ์ นาคทอง ผบ.มวฝ.กตอ.กร. ตรวจเยี่ยมการฝึกองค์บุคคล
ื
ประชาชนท่ประสบภัย เพ่อบรรเทาความเดือดร้อน จากพายุโซร้อน “ปาบึก” ท่พัด และยุทธวิธี กตอ.ประจาปี งป.๖๒ บน ร.ล.แกลง ในการฝึกยิงอาวุธประจ�าเรือ
ี
ื
ี
�
ื
เข้ามาอ่าวไทย ณ ศูนย์อพยพศาลาประชาคม อ.ระโนด จว.สงขลา เม่อ ๕ ม.ค.๖๒ ในทะเล ก�าลังทางเรือประกอบด้วย ร.ล.แกลง ร.ล.ราชฤทธิ์ และ ร.ล.ท้ายเหมือง
ณ บริเวณอ่าวสัตหีบ อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๒๗ ธ.ค.๖๑
������� �.�.62 Master ��������.indd 6 1/29/19 12:40 PM
ี
พล.ร.ต.ระพีพงษ์ โสวรรณ ผบ.นรข. พร้อมด้วย นายสยาม ศิริมงคล พล.ร.ต.วิธนรัชต์ คชเสน เสธ.ทรภ.๓ และ นายภัคพงศ์ ทวิพัฒนษ์
ี
ี
ผวจ.นครพนม พล.ต.ต.ธนชาติ รอดคลองตัน ผกก.ภ.จว.นครพนม และเจ้าหน้าท ี ่ ผวจ.ภูเก็ต ต้อนรับนักท่องเท่ยวท่ได้รับผลกระทบจากพายุโซนร้อน “ปาบึก”
�
ี
ี
ี
�
จากหน่วยงานท่เก่ยวข้อง ร่วมกันแถลงข่าวการจับกุมผู้ต้องหาจานวน ๒ ราย โดย ร.ล.หัวหิน นานักท่องเท่ยวท่ติดค้างบนเกาะพีพีข้นบนฝั่ง ณ ท่าเรือนาลึก
้
ึ
ี
�
็
ี
ื
ิ
่
พร้อมของกลางยาบ้า ๓.๗๕ ล้านเมด ทบรเวณลานยกเรอ บก.นรข. ภูเก็ต จว.ภูเก็ต เมื่อ ๔ ม.ค.๖๒
อ.เมืองนครพนม จ.นครพนม เม่อ ๗ ม.ค.๖๒
ื
พล.ร.ต.เกิดศักดิ์ วีระโยธิน ผอ.รพ.อาภากรเกียรติวงศ์ ฐท.สส. พร้อมด้วย พล.ร.ต.กิติพงษ์ เรืองเดช จก.วศ.ทร. เป็นประธานในการจัดกิจกรรม
ข้าราชการและลูกจ้าง ประกอบพิธีสักการะและบวงสรวงเนื่องในวันคล้ายวันประสูต ิ ทาบุญตักบาตรข้าวสารอาหารแห้ง เน่องในโอกาสวันข้นปีใหม่ พ.ศ. ๒๕๖๒
�
ึ
ื
พลเรือเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าอาภากรเกียรติวงศ์ กรมหลวงชุมพร เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ก�าลังพล วศ.ทร.และ สวพ.ทร. ณ ลานจอดรถ วศ.ทร.
เขตอุดมศักดิ์ ณ พระอนุสาวรีย์ “หมอพร” หน้า รพ.อาภากรเกียรติวงศ์ ฐท.สส. เขตทวีวัฒนา กรุงเทพฯ เมื่อ ๓ ม.ค.๖๒
อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๙ ธ.ค.๖๑
ี
พล.ร.ต.อภินันท์ เพ็งศรีทอง จก.ชย.ทร. ประธานพิธีมอบประกาศนียบัตร พล.ร.ต.ธนันท์ชัย บุณยรัตน์กัญริน ผบ.กทบ.กร. และคณะฯ ตรวจเย่ยม
ื
ื
ื
�
ั
และปิดการอบรมหลักสูตรอาชีพเพ่อเล่อนฐานะ ช้น จ.อ. และ พ.จ.อ. พรรคพิเศษ การฝึกองค์บุคคลและยุทธวิธี กทบ.กร. ประจาปี งป.๖๒ เพ่อรับทราบปัญหา
เหล่ายุทธโยธา (ช่างโยธาและก่อสร้าง) รุ่น ๒๘ ณ รร.ช่างโยธาทหารเรือ กวก.ชย.ทร. อุปสรรค ข้อขัดข้อง ข้อเสนอแนะ และชมการฝึกท้งทุ่นระเบิดฝึก Murena
ิ
ื
กรุงเทพฯ เม่อ ๒๘ ธ.ค.๖๑ บน ร.ล.ท่าดินแดง ณ ทลท.กทส.ฐท.สส. อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เมื่อ ๑๗ ธ.ค.๖๑
������� �.�.62 Master ��������.indd 7 1/29/19 12:40 PM
ี
พล.ร.ต.พิชิต วาดวาร รอง ผบ.ทรภ.๓ และคณะ เย่ยมจุดตรวจตามมาตรการ พล.ร.ต.ชวิน เวียงวิเศษ ผบ.กบฮ.กร. เป็นประธานในพิธีเปิดการฝึก
ี
ื
ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ เพ่อเป็นขวัญและกาลังใจให้ องค์บุคคลและยุทธวิธี กบฮ.กร. ประจ�าปี งป.๖๒ ณ บริเวณหน้า บก.กบฮ.กร.
�
ี
ี
ี
ิ
เจ้าหน้าท่ท่ปฏิบัติหน้าท่ และมอบส่งของให้แก่เจ้าหน้าท่ ณ จุดตรวจหลัก อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เมื่อ ๑๘ ธ.ค.๖๒
ี
ื
ี
�
หน้าเทศบาลตาบลวิชิต และจุดตรวจหลักส่กอ จว.ภูเก็ต เม่อ ๓๐ ธ.ค.๖๑
พล.ร.ต.กฤษฎา รตนสุภา เสธ.ทรภ.๒ ในฐานะรองประธานคณะกรรมการ น.อ.ปรีดิวัฒน์ ดิลกนรนารถ ผบ.กรม สห.ทร. เป็นประธานในพิธีประดับ
ั
พัฒนาเพื่อความมั่นคง ในเขต ทรภ.๒ เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการ เครื่องหมายยศให้แก่ข้าราชการ กรม สห.ทร.ที่ได้รับการเลื่อนยศสูงขึ้น ณ อาคาร
ี
ั
พัฒนาเพ่อความม่นคงในระดับพ้นท่ ในเขต ทรภ.๒ คร้งท่ ๑ ประจาปี งป.๖๒ อเนกประสงค์ กรม สห.ทร. เขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพฯ เม่อ ๑๐ ม.ค.๖๒
ื
�
ื
ั
ื
ี
ณ โรงแรมช่อลดา อ.เมืองนครศรีธรรมราช จว.นครศรีธรรมราช เมื่อ ๒๔ ธ.ค.๖๑
ี
�
ิ
ี
น.อ.สุระศักด์ สิงขรวัฒน์ ผบ. รร.ชุมพลฯ ยศ.ทร. เป็นประธานจัดงานพิธ น.อ.ดร.นิรัตน์ ทากุดเรือ ผบ.ฉก.นย.ทร.และ ผบ.ฉก.นย.ภต. เย่ยมบารุง
ี
�
�
วันสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ประจาปี ๒๕๖๑ เพ่อเป็นการราลึกและ ขวัญคณะครูเเละนักเรียน รร.ศิริธรรมวิทยา ท่ได้รับความเสียหายจากวาตภัย
ื
ื
ั
ื
�
ั
เทิดพระเกียรติของสมเด็จพระเจ้าตากสิน ณ ศาลสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช พร้อมท้งมอบเคร่องอุปโภคบริโภคเพ่อเป็นการช่วยเหลือในข้นต้น เเละสารวจ
รร.ชุมพลฯ ยศ.ทร. อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี เม่อ ๒๘ ธ.ค.๖๑ สภาพอาคารท่เสียหายเพ่อเตรียมการช่วยเหลือ ณ รร.ศิริธรรมวิทยา บ.ดูก ู
ื
ี
ื
อ.บาเจาะ จว.นราธิวาส เม่อ ๕ ม.ค.๖๒
ื
������� �.�.62 Master ��������.indd 8 1/29/19 12:40 PM
ประทีปธรรม
กองอนุศาสนาจารย์ กรมยุทธศึกษาทหารเรือ
เรื่อง นิยมไทย
ทุกครั้งที่ประเทศไทยประสบภาวะวิกฤตเศรษฐกิจ ของที่ผลิตได้ในประเทศตน จิตสำนึกแบบชาตินิยมอย่างนี้
มาตรการลำดับแรก ๆ ที่ภาครัฐรณรงค์ให้คนไทยช่วยกัน จะขาดไม่ได้เลยในทุก ๆ ประเทศที่มีความแข็งแกร่ง
ขับเคลื่อนคือการนิยมไทย ดังจะเห็นได้จากคำขวัญ ทางเศรษฐกิจ
รณรงค์ให้นิยมไทยในครั้งวิกฤตเศรษฐกิจปี ๒๕๔๐ ที่ว่า ในแง่ความรู้สึกส่วนตัว การทิ้งของไทยใช้ของนอก
ไทยช่วยไทย กินของไทย ใช้ของไทย เที่ยวเมืองไทย อาจเป็นความอิ่มเอิบ ภูมิอกภูมิใจ เป็นความสุขลึก ๆ
ร่วมใจประหยัด ที่บอกไม่ถูก แต่ในแง่ธุรกิจและผลประโยชน์ระหว่างประเทศ
นิยมไทยในภาวะวิกฤตเศรษฐกิจ หมายถึงความชื่นชม การนิยมของนอกคือการยอมตกเป็นเหยื่อ เชื้อเชิญให้คนอื่น
ในผลผลิตของคนไทย ซึ่งใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้ในประเทศ เข้ามาตักตวงผลประโยชน์อย่างเต็มที่ เป็นความอ่อนแอ
หรือโดยกิจการของคนไทย ถ้าทำได้จะช่วยแก้วิกฤต ชั้นที่หนึ่งและถ้าสภาพการณ์แบบนี้มาเกิดขึ้นในยุคที่
เศรษฐกิจที่สำคัญสองเรื่องใหญ่ ๆ คือ ประเทศชาติกำลังประสบวิกฤตเศรษฐกิจที่ลุกลาม
๑. ปัญหาการขาดดุลการค้าต่างประเทศ จากภายนอก ก็จะเป็นความอ่อนแอสองชั้น ไม่ต่างอะไร
๒. ปัญหาคนตกงาน กับผีซ้ำด้ำพลอย ไม่ว่าจะมองในด้านทางธรรมหรือด้าน
นิยมไทยนี้ถ้าจะดึงเข้าหาทางธรรม ก็เข้ากันได้กับ ผลประโยชน์ของประเทศ การนิยมไทยเป็นเรื่องดี
เรื่องสันโดษ คือยินดีในสิ่งที่ได้ พอใจในสิ่งที่มี เมื่ออาหารการกิน และเป็นวิธีแก้ภาวะวิกฤตเศรษฐกิจได้วิธีหนึ่ง
เครื่องใช้ไม้สอยสำหรับชีวิตที่ผลิตได้ในประเทศ สามารถสนอง ที่มา:https://women.mthai.com/app/uploads/2015/04/
ประโยชน์ของชีวิตได้แล้ว ก็รู้จักพอใจและเต็มใจที่จะใช้ iStock_000078683959_Small.jpg
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำเดือน มกราคม ๒๕๖๒ 87
87 ���������� �.�.61.indd 1 2/1/19 10:10:36 AM
การฌาปนกิจ
สงเคราะห์แห่งราชนาวี
88 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
88-89 ������� �.�.62.indd 88 31/1/62 16:23
นาวิกศาสตร์ในนามของกองทัพเรือขอแสดงความอาลัยในมรณกรรมของสมาชิกที่กล่าวนามเป็นอย่างยิ่ง
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 89
88-89 ������� �.�.62.indd 89 31/1/62 16:23
�������� �.�.62.indd 90 1/31/2562 BE 12:59 PM
�������� �.�.62.indd 91 1/31/2562 BE 12:59 PM
�������� �.�.62.indd 92 1/31/2562 BE 12:59 PM
�������� �.�.62.indd 93 1/31/2562 BE 12:59 PM
�������� �.�.62.indd 94 1/31/2562 BE 12:59 PM
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๔ เมษายน ๒๕๖๑ 75
95 Marsun �.�.62.indd 1 1/29/19 3:21:25 PM
Ñ
Ì
Ñ
ĉ
Ì
É
É
Ð
Ð
³ ¼ Á ° Å ¼ ¦ Ô ° · Ķ Ë IJ
ĉ
É
³¼Á° Å ¼¦Ô°· ĶË IJ
É
¹Ê¼ Ķ
Ì
Ï
Ì
Ì
Ñ
ĉ
Ï
Ċ
ĉ
Ċ
É
Ï
Ü
Ì
Ċ
ĉ
ò´¼È ų Ķ Ê¼Õ¾È×ó¼ ʼÅԼмʦվȨźԼŠ¨Åº³Ë¼¦Ô£¼Å¦Ķ ¼ ¾ ×ó¼ ʼ¨Åº ¼ʦ
Ð
Ċ
ĉ
Ì
ĉ
վȴ¼È ų֣¼¦Â¼Ê¦Ôþ ¡²ÊIJ×éijÊ¦Ú ×²ÅijÂÊà ¼¼º ³·Ê®§»²ÊÀ° ´¼ÈÔ¹°¡Å¦
č
ĉ
Ð
É
Í
Û
Ċ
Ð
Ċ
ĉ
Í
Ì
É
Ì
ĉ
òÀ»¼Ê§ ʼ ¼¬ÀÂÊÃ Ķ Õ¾ÈÔÅ §²×ÃÔ°ÊÔ°»ººÊij¼Ê¬Ê²ÂÊ ¾
Ì
Ï
É
č
Ü
Ċ
Õ¾È×ó¼ ʼײ ʼĶIJ»°±¹®Ô·Å²³Â²² Ŧ°·Ø°» ó
É
É
Ð
É
Ð
É
É
À»°Ĺ² č
Ì
Ñ
ĉ
Ì
Ü
Ï
Đ
òÔ´²ÅԼŰºĹ »¹Ê·×² ʼ³¼ÃʼĶIJ ʼ¼ÈIJ³ÂÊ ¾
É
ĉ
É
Í
Í
É
Ôij³ÖijÕ¾ÈÔ´² ¾Ø ¾ÂË£©
Đ
Ì
É
É
ײÅijÂÊà ¼¼º´Å¦ ²´¼ÈÔ°Ĺ
Ð
ą
Ì
č
Ü
Ï
É
ĉ
Í
վȷʮ§»²ÊÀ¡Å¦Ø°» Âʺʼ¯·¦·Êij²ÔŦŻʦ»¦»²ó
Ü
Î
Ì
þ ±¼¼º¹³Ê¾
É
É
³¼Á°Å ¼¦Ô°·
Ì
Ð
Ñ
ĉ
Î
Ü
É
»IJº²×²£®±¼¼º
Ð
Õ¾È
ͼ»±¼¼º
Ì
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๔ เมษายน ๒๕๖๑ 75
¦´ª·µ®·Äªµ¤ª»¤¼Â¨
°°´¡Á¦º° ´´¦³¦ª¨µÃ®¤
6WDWD (QWHUSULVH &RQWUROOHG E\ 5R\DO 7KDL 1DY\ 0LQLVWU\ RI 'HIHQVH
êĈėĀõČŞ éììďÛöćàÔöċÚ ĐÕúÚõąììąúą ďÕèýąêö ÔöċÚďêñĂ đêö ĐòÔÞŢ
96 ������������� �.�.62 .indd 1 2/6/19 11:06:28 AM
เรือยอชท์ของประธานาธิบดี
สหรัฐอเมริกา (Presidential Yachts)
ทำเนียบขาวลอยน้ำ/เรือยอชท์ของประธานาธิบดี ต่อมาเปลี่ยนไปใช้เรือ USS Potomac ซึ่งมีการต่อเติม
สหรัฐอเมริกา เริ่มมีตั้งแต่ คริสต์ศักราชที่ ๑๘ ก่อน ติดตั้งลิฟต์สำหรับการขึ้นลงระหว่างดาดฟ้า เนื่องจาก
ี
AIR FORCE ONE นับศตวรรษ ประธานาธิบดใช้เรือดังกล่าว เขานั่งรถเข็น FDR เคยใช้เรือเจรจากับนายกรัฐมนตรี
เพื่อการพักผ่อนและต้อนรับแขกสำคัญชาวต่างชาติรวมแล้ว Churchill ของอังกฤษ แต่ส่วนใหญ่เขาใช้สำหรับการพักผ่อน
มีเกือบ ๑๐ ลำ ตั้งแต่ ค.ศ.๑๘๘๐ ถึง ค.ศ.๑๙๗๗ ลำสุดท้าย
ได้ขายทอดตลาดไปเมื่อปี ค.ศ.๑๙๗๗ บทบาทสำคัญ
ของเรือเหล่านั้นเช่น ประชุมสุดยอดทางการทูตระหว่าง
ประเทศ สังสรรค์และสันทนาการในแม่น้ำ Potomac
นอกจากนั้นยังใช้เป็นที่หลบหนีความวุ่นวายจากทำเนียบขาว
ซึ่งดีกว่าไปพักผ่อนที่แคมป์เดวิด
ประธานาธิบดี ริชาร์ด นิกสัน กล่าวกันว่าเป็นคน
ที่ชื่นชอบ USS Sequoia มากที่สุด เขาใช้มันราวเกือบร้อยครั้ง
ใช้เจรจากับประธานาธิบดี Brezhnev ของโซเวียต
ในการเจรจาตกลงอาวุธนิวเคลียร์ (SALT 1) เขาเคยใช้
เป็นที่หลบภัยจากกรณีวอเตอร์เกต เที่ยวสุดท้ายของเขา
ในการใช้เรือ เดือนสิงหาคม ค.ศ. ๑๙๗๗ เขาได้ประกาศ
Air Force One : 8 Fascinating กับครอบครัวบนเรือว่าจะลาออกจากตำแหน่งประธานาธิบด ี
เรือยอชท์ยุคใหม่เริ่มใช้ตอนต้นศตวรรษที่ ๒๐ คือ สหรัฐอเมริกา
เรอ USS Mayflower กล่าวกันว่าเป็นเรือค่อนข้างหรู ยุคของเรือยอชท์ของประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา
ื
แต่เป็นเรือมือสองมีโต๊ะดินเนอร์สำหรับแขก ๓๐ คน จบลงเมื่อปี ค.ศ. ๑๙๗๗ โดยประธานาธิบดี Carter ได้ขาย
อ่างอาบน้ำทำจากหินอ่อนอิตาลี มีลูกเรือถึง ๑๕๐ คน USS Sequoia ให้แก่เอกชนเนื่องจากต้องเสียค่าดูแล
ที่มีชื่อเสียงพอ ๆ กับ USS Mayflower คือ USS Sylph สูงถึงปีละ ๒๕๐,๐๐๐ เหรียญ และเขาได้เคยประกาศ
เรือลำนี้ประธานาธิบดี ธีโอดอร์ รูสเวลท์ ใช้เป็นสถานที่ ขณะหาเสียงก่อนเลือกตั้งว่าจะตัดค่าใช้จ่ายของทำเนียบ
เจรจาให้เกิดสันติภาพระหว่างสงครามญี่ปุ่น – รัสเซีย ประธานาธิบดี นั่นคือทำเนียบขาวลอยน้ำหรือเรือยอชท์
จนทำให้เขาได้รับรางวัลโนเบลในเวลาต่อมา ประธานาธิบด ี ของประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา ซึ่งปัจจุบันคงเป็นเพียง
Franklin D. Roosevelt ตอนแรกเช่าเรือ USS Sequoia แค่ตำนานเท่านั้น
�������� ����������������� �.�.62.indd 1 1/29/19 3:20:57 PM