นาวิกศาสตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ำ
ั
ั
ื
“...การรักษาความม่นคงของประเทศน้น มิใช่การป้องกันด้วยกาลังรบเพียงอย่างเดียว หากแต่มีการอ่น
ี
ั
ำ
ี
อีกหลายอย่างท่จะต้องปฏิบัติพร้อมกันไป ท่สาคัญคือการสร้างเสริมความปลอดภัยและความม่นคงในบ้านเมือง
ู
ึ
ให้ประชาชนอย่ร่วมกันได้ด้วยความผาสุกรมเย็น ซ่งจะทาให้เกิดความร้สึกอ่นใจ ม่นใจ ท่จะอยด้วยกัน
่
ั
ุ
ู
ู
ำ
่
ี
ิ
เป็นบานเมอง เป็นชาต และทาใหทุกคนเกดความสานกในชาต มีความเขาใจลึกซงวาจะปองกนรกษา
้
้
ั
ั
้
ึ
่
ำ
้
ิ
้
ื
ิ
ึ
ำ
ชาติบ้านเมืองไว้ เพราะเป็นที่ิอยู่ที่ทำากินอันประเสริฐสุด. ...”
พระบรมราโชวาท
ในพิธีพระราชทานปริญญาบัตร วุฒิบัตร ประกาศนียบัตร และเข็มวิทยฐานะ
แก่ผู้ทรงคุณวุฒิและผู้สำาเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
วิทยาลัยเสนาธิการทหาร วิทยาลัยการทัพบก วิทยาลัยการทัพเรือ วิทยาลัยการทัพอากาศ
โรงเรียนเสนาธิการทหารบก โรงเรียนเสนาธิการทหารเรือ และโรงเรียนเสนาธิการทหารอากาศ
ประจำาปีการศึกษา ๒๕๕๙
ณ ศาลาดุสิดาลัย สวนจิตรลดา พระราชวังดุสิต
วันศุกร์ ที่ ๘ ธันวาคม ๒๕๖๐

เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว


๒๘ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ทรงพระเจริญ




ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะ


ข้าพระพุทธเจ้า คณะกรรมการราชนาวิกสภา

๔ กรกฎาคม วันคล้ายวันประสูติ

สมเด็จเจ้าฟ้าฯ กรมพระศรีสวางควัฒน วรขัตติยราชนารี


ทรงพระเจริญ





ควรมิควรแล้วแต่จะโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม

ข้าพระพุทธเจ้า คณะกรรมการราชนาวิกสภา

นาวิกศาสตร์ นิตยสารของกองทัพเรือ มีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่วิชาการ และข่าวสารทหารเรือทั้งในและนอกประเทศ
ตลอดจนวิทยาการอื่น ๆ ทั่วไป และเป็นสื่อในการประชาสัมพันธ์ของกองทัพเรือ
สารบัญ ๙


บทความ





๙ เรื่องจริงจริงวิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒
พลเรือตรี กรีฑา พรรธนะแพทย์


๒๓ กองทัพเรือร่วมใจต้านภัยโควิด - ๑๙
ว่าที่ ร.อ.หญิง สุธิญา พูนเอียด



๓๘ State Quarantine แห่งแรกของประเทศไทย
นาวาเอก วศิน สระศรีดา ๒๓



๔๗ เรือดำาน้ำากับภูมิภาคอาเซียน
ถ.ถุง



๕๙ ระเบียบปฏิบัติ ว่าด้วยการจัดกองทหารเกียรติยศเป็น
กรณีพิเศษ
นาวาเอก เกษม กิจกระจ่าง



ปกหน้า ปืนใหญ่หัวเรือ ของเรือหาญหักศัตร (๒๙๑)
ู
ปกหลัง เรือ ยี.เบ.เซย
์
ออกแบบปก พลเรือตรี กรีฑา พรรธนะแพทย์

พิมพ์ที่ กองโรงพิมพ์ กรมสารบรรณทหารเรือ
เจ้าของ ราชนาวิกสภา

์
ผู้พิมพ นาวาเอก สมริทธ์ งามสวย







ข้อคิดเห็นในบทความที่นำาลงนิตยสารนาวิกศาสตร์เป็นของผู้เขียน มิใช่ข้อคิดเห็นหรือนโยบายของหน่วยงานใดของรัฐและมิได้ผูกพันต่อทางราชการแต่อย่างใด
ได้นำาเสนอไปตามที่ผู้เขียนให้ความคิดเห็นเท่านั้น การกล่าวถึงคำาสั่ง กฎ ระเบียบ เป็นเพียงข่าวสารเบื้องต้น เพื่อประโยชน์แก่การค้นคว้า

คลังความรู้


ค่ราชนาวี
ู
นายกกรรมการราชนาวิกสภา
พลเรือโท เคารพ แหลมคม
รองนายกกรรมการราชนาวิกสภา
พลเรือตรี พีระ อดุลยาศักดิ์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ ประจำ�เดือน กรกฎ�คม ๒๕๖๓ กรรมการราชนาวิกสภา
พลเรือตรี วรพล ทองปรีชา
พลเรือตรี ธนรักษ์ เอี่ยวสานุรักษ์
พลเรือตรี ก้องเกียรติ สัจวุฒิ
๓๘
พลเรือตรี สุพพัต ยุทธวงศ์
พลเรือตรี กิตติคุณ นาคสุก
พลเรือตรี กตัญญู ศรีตังนันท์
พลเรือตรี ธีระยุทธ นอบน้อม
พลเรือตรี ทวี ทองประยูร
พลเรือตรี เอกสิทธิ์ รอดอยู่
พลเรือตรี กิตติศักดิ์ บุณย์เพิ่ม
พลเรือตรี สนทยา แสงบางมุด
พลเรือตรี ไชยา ภาตะนันท์

กรรมการและเลขานุการราชนาวิกสภา
นาวาเอก ณฐพัฒน์ ซื่อมงคล
เหรัญญิกราชนาวิกสภา
เรือเอก สุขกิจ พลัง
คอลัมน์ประจำา ที่ปรึกษาราชนาวิกสภา

พลเรือโท สุพจน์ ภู่ระหงษ์
พลเรือโท ชนินทร์ ผดุงเกียรติ
ี
ื
๕ พลเรอตร อำานวย ทองรอด
พลเรอตร บัญชา บัวรอด
ื
ี
พลเรอตรี สิทธิชัย ต่างใจ
ื
บรรณาธิการ
นาวาเอก ณฐพัฒน์ ซื่อมงคล
๗๐ ผู้ช่วยบรรณาธิการ
นาวาเอกหญิง วรนันท์ สุริยกุล ณ อยุธยา
๗๑
ประจำากองบรรณาธิการ
นาวาเอก วชิรพร วงศ์นครสว่าง
นาวาเอก สมริทธ์ งามสวย
๘๓ นาวาเอก สุวิทย์ จันทร์เพ็ญศรี
๘๕ นาวาเอก ธาตรี ฟักศรีเมือง
นาวาเอก บุญมี กาโน
๘๘ นาวาเอกหญิง แจ่มใส พันทวี
นาวาโทหญิง ศรุดา พันธุ์ศรี
นาวาโทหญิง อรณัฐ โพธิ์ตาด
เรือเอก เกื้อกูล หาดแก้ว
ว่าที่ เรือเอกหญิง สุธิญา พูนเอียด
เรือโท อัศฐวรรศ ปั่นจั่น
เรือโทหญิง อภิธันย์ แก่นเสน
สำานักงานราชนาวิกสภา
ถนนอรุณอมรินทร์ แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย
กรุงเทพฯ ๑๐๗๐๐ โทร. ๐ ๒๔๗๕ ๓๐๗๒
๐ ๒๔๗๕ ๔๙๙๘

บรรณาธิการ แถลง







นาวาเอก ณฐพัฒน์ ซื่อมงคล
nataput.su@gmail.com


ั
ิ
ุ
ั
ิ
ู
ี
ื
ั
สวสดครบท่านสมาชก และผ้อ่านท่รกทกท่าน นตยสารนาวกศาสตร์ฉบบเดอนกรกฎาคม ๒๕๖๓ ฉบบน ้ ี
ั
ี
ั
ิ
ี
ื
ึ
ยังคงมีบทความท่มากด้วยนานาสาระ ทุกเร่องล้วนแต่น่าอ่าน ซ่งทางกองบรรณาธิการได้คัดสรรมาเป็นอย่างด ี
ิ
ื
ื
ี
โดยเร่มจากบทความเร่อง “เร่องจริงจริงวิกฤตการณ์ รศ.๑๑๒” ท่เขียนโดย พลเรือตรี กรีฑา พรรธนะแพทย์ บทความน ้ ี
�
�
จะทาให้ทราบถึงเหตุการณ์ ในปี รศ.๑๑๒ ครับ ว่ามีความสาคัญอย่างไร และต่อด้วยบทความท่น่าสนใจเป็นอย่างมาก
ี
นั่นก็คือ “กองทัพเรือร่วมใจต้านภัยโควิด - ๑๙” เขียนโดย ว่าที่ เรือเอกหญิง สุธิญา พูนเอียด บทความดังกล่าว
�
ี
ทาให้ทราบว่า State Quarantine ของกองทัพเรือ หาใช่เพียงแสงสว่างท่ปลายอุโมงค์ หากแต่เป็นแสง
้
ี
แห่งความหวัง ท่ได้บ่มเพาะจิตสาธารณะ และสร้างจิตวิญญาณแห่งการเสียสละให้เกิดขนอย่างเป็นรูปธรรม
ึ
ื
บนผืนแผ่นดินไทย เพอเช่อมใจ เช่อมความรัก ความสามัคคี เกาะเกยวยึดโยงคนไทย ทงชาตในการประสาน
ิ
ั
้
ื
ี
่
ื
่
ความร่วมมือ ร่วมกันฟันฝ่าปัญหาและอุปสรรค โดยมีหัวใจท่จะ “เอาชนะ” โรคอุบัติใหม่ และ “ผ่านพ้น”
ี
วิกฤติโควิด-๑๙ ไปด้วยกนได้อย่างแท้จริงครับ นอกจากนยังมีบทความท่น่าสนใจไม่แพ้กนคือ เร่อง
ี
้
ั
ี
ื
ั
ี
“State Quarantine แห่งแรกของประเทศไทย” เขียนโดย นาวาเอก วศิน สระศรีดา บทความน้ท่านได้
ื
�
จรดปลายปากกาถ่ายทอดประสบการณ์ในการดาเนินงานของ State Quarantine ของกองทัพเรอ ท�าให้ทราบว่า
�
ี
มีความเป็นมา และมีความสาคัญอย่างไร นับเป็นความภาคภูมิใจอย่างย่งท่ State Quarantine ของ
ิ
ั
ื
่
กองทพเรอน เป็นแห่งแรกของประเทศไทย เพอป้องกนการแพร่กระจายเชอ ดแลและควบคมผ้มความเสยง
ี
ี
ู
้
ื
ู
ี
ั
่
้
ุ
ื
ี
ื
ในการติดเช้อ หรือผู้เดินทางกลับจากพ้นท่ท่มีการแพร่ระบาดของโรคอย่างต่อเน่อง และต่อด้วยบทความอีกเร่อง
ื
ื
ื
ี
ี
ี
ื
�
้
ท่น่าอ่านเช่นกัน คือ เร่อง “เรอดานากบภมภาคอาเซยน” เขียนโดย ถ.ถุง บทความน้จะช้ให้เห็นถึงเหตุผลสาคัญ
�
ี
ื
�
ู
ิ
ั
ี
ี
�
�
้
ี
ื
ในการจัดหาเรือดานาของประเทศต่างๆ ในอาเซียน นอกจากน้ยังมีบทความท่ให้ความรู้ในเร่องระเบียบปฏิบัต ิ
ั
ี
ื
เก่ยวกับกองทหารเกียรติยศ ครับ น่นคือบทความเร่อง “ระเบียบปฏิบัติ ว่าด้วยการจัดกองทหารเกียรติยศ เป็นกรณ ี
พิเศษ” เขียนโดย นาวาเอก เกษม กิจกระจ่าง บทความดังกล่าว จะท�าให้ทราบถึงความเป็นมา และวัตถุประสงค์ของ
ระเบียบปฏิบัตินี้ อีกทั้งสิทธิส�าคัญของทหารผ่านศึกนอกประจ�าการที่จะได้รับเมื่อเสียชีวิต
ี
และจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเช้อไวรัสโคโรนา (COVID-19) ในขณะน้ จึงขอให้ท่านสมาชิก
ื
ี
ี
และผู้อ่านท่รักทุกท่าน หันมาปรับเปล่ยนพฤติกรรมมาใช้ชีวิตแบบ New Normal (ความปกติใหม่ในวิถีชีวิต)
ี
�
กันครับ ซ่งเป็นการเปล่ยนแปลงท่ส่งผลต่อรูปแบบการดาเนินชีวิตใหม่ของเราทุกคน ไม่ว่าจะเป็นการทางานท่บ้าน
ี
ึ
ี
�
ุ
การประชมออนไลน์ การสวมหน้ากากอนามัย การใช้เจลแอลกอฮอล์ล้างมือ และการส่งอาหารทร้านกลบมาทานเอง
ั
ี
่
ั
ส่วนตัว เป็นต้น ท้งน้ไม่ว่าการดาเนินชีวิตจะต้องปรับเปล่ยนไปเช่นไร นิตยสารนาวิกศาสตร์ก็ยังคงมีบทความดี ๆ
ี
ี
�
ั
มากด้วยนานาสาระ มานาเสนอให้ทุกท่านได้อ่านกันอย่างเพลิดเพลนเช่นเดมครับ และเพอไม่เป็นการเสียเวลา
ิ
ื
�
่
ิ
ขอเชิญท่านสมาชิกทุกท่านอ่านบทความในฉบับนี้กันได้เลยครับ

กองบรรณาธิการ
































ื
้
ื
�
ปกหน้า : ปืนใหญ่หัวเรือ ของเรือหาญหักศัตร ู “เม่อนาเข้าอู่บริบูรณ์แล้ว ได้เล่อน เรือหาญหักศัตร ู
เรือหาญหักศัตร สร้างเม่อ พ.ศ.ใดไม่ปรากฏ เป็น เข้าอู่ จัดการซ่อมแซมให้ดีขึ้น”
ู
ื
เรือรบชนิดกันโบต (gun boat) แบบเรือป้อม (monitor) เรือหาญหักศัตรูเป็นเรือรบลาแรก ท่เข้าอู่เรือหลวง
�
ี
่
ู
ี
มีปืนใหญ่ ๒ กระบอก ตัวเรือไม้ ระวางขับน�้า ๑๒๐ ตัน วันท ๑๓ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ เรือหาญหักศัตร โดยม ี
ก�าลังเครื่องจักร ๑๔๐ แรงม้า พลเรือเอก สมิเกริล (Skeel O.C. Schmiegelow) เป็น
ี
ั
ิ
สมเด็จเจ้าพระยาบรมมหาศรีสุรยวงศ์ (ช่วง บุนนาค/ ผู้บังคับการเรือ ได้ช่วยยิงต่อต้านเรือรบฝร่งเศสท่แล่น
เจ้าคุณกลาโหม /นาวาสถาปนิกคนแรกของประเทศไทย) ฝ่าแนวป้องกันในการรบที่ปากน�้าเจ้าพระยา ร.ศ.๑๑๒
ได้แบบเรืออังกฤษมาต่อขึ้น แล้วเอาชื่อเรือกันโบต ครั้ง ด้วย เรือหาญหักศัตรูได้ท�าการยิงไป ๒ นัด ในการสู้รบ
รัชกาลที่ ๔ มาใช้ ครั้งนั้น ด้วยปืนใหญ่หัวเรือกระบอกนี้
ที่เรียกว่า เรือป้อม ก็เพราะท�ารูปป้อมทางหัวเรือ ปลดระวางประจ�าการในปี พ.ศ.๒๔๔๘
ต้งปืนอาร์มสตรอง (Armstrong) ขนาดใหญ่กระบอกหน่ง ปัจจุบัน ปืนของเรือหาญหักศัตรูท่ใช้ยิงต่อสู้กับ
ึ
ี
ั
ั
ี
ี
และต้งปืนขนาดย่อมทางท้ายเรืออีกกระบอกหน่ง เป็นปืน เรือรบฝร่งเศสกระบอกท่ต้งแสดงอยู่ท่วงเวียนหน้า
ั
ั
ึ
บรรจุทางปากกระบอก (muzzle loader) กองบัญชาการฐานทัพเรือสัตหีบ จังหวัดชลบุรี
ปืนหัวเรือของเรือหาญหักศัตร ปากกระบอกปืน
ู
้
�
ิ
กว้าง ๙ น้ว ลากล้องมีเกลียว ๖ เกลียว นาหนักปืน ปกหลัง : เรือ ยี.เบ.เซย์
�
๒๕,๙๘๒ ปอนด์ ใช้กระสุนหนัก ๒๕๖ ปอนด์ สามารถ เรือ ยี.เบ.เซย์ เป็นเรือนาร่องของเรือรบฝร่งเศส ๒ ลา
�
�
ั
เจาะเกาะได้หนา ๙.๘ นิ้ว ในระยะ ๑,๐๐๐ หลา ในการรบที่ปากน�้าเจ้าพระยา เมื่อวันที่ ๑๓ กรกฎาคม
วันที่ ๙ มกราคม ร.ศ.๑๐๙ (พ.ศ.๒๔๓๓) พระบาท ร.ศ.๑๑๒ ถูกฝ่ายสยามยิงเรือทะล ต้องแล่นไปเกยต้น
ื
ุ
�
สมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เสด็จพระราชดาเนิน ที่แหลมล�าพูราย ปัจจุบันคือ บริเวณบ้านหัวล�าพู ต�าบล
เปิดอู่เรือหลวง ทรงเปิดน�้าเข้าอู่ บางปู จังหวัดสมุทรปราการ
นาวิกศาสตร์ 6
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

น.อ.พิพัทธ์ พุกงาม



ป้อมเสือซ่อนเล็บ


็
ั
ี
ี
�
้
ั
ภายหลังจากท่ไทยได้ทาการปราบกบฎเจ้าอนุวงศ์ บญชาการของแม่ทพ ป้อมนสร้างเสรจ พ.ศ.๒๓๙๓
แห่งเมืองเวียงจันทน์จนราบคาบแล้ว มีเหตุการณ์ท่ส่อแสดง แล้วพระราชทานนามว่า “ป้อมเสือซ่อนเล็บ” จัดให้
ี
ว่าไทยอาจจะต้องทาสงครามกับญวนอีก พระบาทสมเด็จ มทหารเรอประจาป้อมอยู่ตลอดมา จนถึง พ.ศ.๒๔๕๑
�
ื
ี
�
ั
ี
ั
ี
พระน่งเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลท่ ๓ จึงโปรดเกล้าฯ ให้สร้าง ทางกรมทหารเรือได้ใช้ป้อมน้เป็นสถานท่ต้งของกอง
ี
ป้อมเพิ่มเติมขึ้นที่เมืองสมุทรปราการ คือ โรงเรียนพลทหารเรือท่ ๔ เมืองสมุทรปราการ ตัวป้อม
ี
ื
พ.ศ.๒๓๗๑ สร้างป้อมทางฝั่งซ้ายแม่น�้าเจ้าพระยา จึงหมดฐานะจากความเป็นป้อมปราการไป เพ่อใช้สถานท ี ่
ี
ต่อจากป้อมประโคนชัย คือ ป้อมปีกกา และป้อมตรีเพชร ก่อสร้างอาคารของโรงเรยน ต่อมาใน พ.ศ.๒๔๖๖ กอง
พ.ศ.๒๓๗๗ สร้างป้อมคงกระพัน ที่บางปลากด โรงเรียนพลทหารเรือท่ ๔ ถูกยุบเลิกไป ได้มีการจัดต้ง ั
ี
พ.ศ.๒๓๘๘ เสริมป้อมมหาสังหาร และป้อมเพชรหึง กองโรงเรียนจ่าเรือ จังหวัดสมุทรปราการ ขึ้นมา ใน พ.ศ.
ที่พระประแดง สร้างปีกกาหน้าเมืองอีกสองสาย เรียกว่า ๒๔๖๗ ได้เปล่ยนช่อเป็นกองโรงเรียนพลทหารประจาเรือ
�
ื
ี
ี
ปีกกาวงเดือน ส่วนท่เมืองสมุทรปราการ สร้างป้อมปีกกา สมุทรปราการ ถึง พ.ศ.๒๔๗๐ ได้เปล่ยนเป็นกองโรงเรียน
ี
ื
�
ี
พับสมุทร ต่อไปจากป้อมนาคราช จ่าสารอง พ.ศ. ๒๔๗๒ เปล่ยนช่อเป็นกองโรงเรียนชุมพล
ในปี พ.ศ.๒๓๙๑ โปรดเกล้าฯ ให้สมเด็จเจ้าพระยา ในวันที่ ๓ กรกฎาคม พ.ศ.๒๔๗๕ จึงได้ชื่อว่า โรงเรียน
ุ
ั
ื
่
บรมมหาศรีสริยวงศ์ เมอคร้งยังเป็น จมนไวรวรนารถ ชุมพลทหารเรือ พ.ศ.๒๔๘๕ ยกฐานะขนเป็นกองโรงเรียน
่
ื
้
ึ
ี
ี
ึ
เป็นแม่กองใหญ่สร้างป้อมข้นท่ตาบลมหาวงศ์ เหนือเมือง ชุมพลทหารเรือ จนถึงวันท่ ๓๐ มกราคม พ.ศ.๒๔๙๕
�
�
สมุทรปราการข้นไปทางฝั่งตะวันออกของแม่น้าเจ้าพระยา ได้ย้ายสลับท่ต้งกับกองโรงเรียนนายเรือ ไปอยู่ท่ตาบล
ั
ี
ึ
ี
ึ
ี
อีก ๑ ป้อม ป้อมท่สร้างข้นใหม่น้เป็นป้อมขนาดใหญ่กว่า เกล็ดแก้ว (เป็ดแก้ว) กิ่งอ�าเภอสัตหีบ ชลบุรี
ี
ั
ท่เคยสร้างมาแล้วท้งหมด เพ่อใช้สาหรับเป็นป้อมท่ต้ง
ี
ี
�
ั
ื
โรงเรียนนายเรือ พ.ศ.๒๕๑๖
นาวิกศาสตร์ 7
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ปัจจุบันบริเวณป้อมเสือซ่อนเล็บใช้เป็นที่ตั้งของโรงเรียนนายเรือ และเพื่อให้เป็นอนุสรณ์ว่าสถานที่แห่งนี้ได้เคยเป็น
ป้อมปราการมาแล้วในอดีต ทางกองทัพเรือจึงได้จัดสร้างก�าแพงของโรงเรียนนายเรือทางด้านทิศตะวันออก (ถนนสุขุมวิท)
เป็นก�าแพงของป้อมดังปรากฏอยู่ทุกวันนี้
































โรงเรียนนายเรือ พ.ศ.๒๕๖๓



นาวิกศาสตร์ 8
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

เรื่องจริงจริงจากวิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒


ตอนที่ ๑ พลเรือตรี กรีฑา พรรธนะแพทย์


๑. บอกกล่าวก่อนเล่าเรื่อง
มีหนังสือของทหารเรือฉบับหนึ่ง พิมพ์ข้อความเกี่ยวกับ “วิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒” ซ�้าแล้วซ�้าอีกเหมือน ๆ กัน
ี
ี
ี
ติดต่อกันมาเป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๘ ปี แล้วก็เป็นข้อความท่ เพ้ยนแล้ว เพ้ยนอีก ถ้าจะเปรียบกับการร้องเพลง ก็คงจะต้อง
บอกว่าร้องเพลง “ขอให้เหมือนเดิม” มาตลอดเวลา ๘ ปี และก็คงจะเพี้ยนต่อไปอีกกี่ปีก็ไม่ทราบได้
ขอบอกว่า ค�าว่า เพี้ยน หมายความว่า คลาดเคลื่อนผิดแปลกไป
ี
ี
ี
ี
ขอคัดลอกข้อความท่เพ้ยนเพ้ยน มาให้ดูกันก่อนว่า เพ้ยนอย่างไร และขอให้ท่านผู้อ่านได้โปรดเข้าใจไว้ว่า ข้อความ
ต่อไปนี้เป็น เรื่องจริงจริงข้อความเพี้ยนเพี้ยนมีดังนี้
“รัตนโกสินทร์ศก ๑๑๒” ยุคล่าอาณานิคมของมหาอ�านาจตะวันตก วันที่ ๑๓ กรกฎาคม พุทธศักราช ๒๔๓๖
ฝรั่งเศสได้ส่ง หมู่เรือรบ จ�านวน ๓ ล�า ล่วงล�้าเข้ามาทางปากแม่น�้าเจ้าพระยา จนเกิดการสู้รบกับฝ่ายไทย ซึ่งประจ�า
อยู่ที่ป้อมพระจุลจอมเกล้า
ุ
้
่
์
ุ
ึ
่
ี
ั
่
้
แตดวยความเสยเปรยบทงในดานอาวธ และความเชยวชาญกลยทธ ฝายไทยจงไมอาจตานทานได ยังผลให้เรือรบ
้
ี
่
้
้
ี
ของฝรั่งเศสสามารถผ่านเข้าไปจนถึงพระนคร และทิ้งสมออยู่หน้าพระบรมมหาราชวัง ก่อนจะยื่นข้อเรียกร้องข่มขู่
ให้สยามชดใช้ค่าเสียหาย ซึ่งประวัติศาสตร์ได้จารึกเหตุการณ์ดังกล่าวไว้ในนาม “วิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒”
ี
ี
ี
ี
(ยังมีข้อความต่อจากน้อีกหลายบรรทัด ท่เพ้ยนเพ้ยนอยู่หลายแห่ง แต่ขอคัดลอกมาเฉพาะส่วนท่เพ้ยนเพ้ยน
ี
ี
ี
เกี่ยวกับวิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒ เท่านั้น)
10
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
ึ
ี
ี
�
ข้อความท่คัดลอกดังกล่าว เรียกว่าพอข้นต้นก็เพ้ยนเสียแล้ว หรือ “เพ้ยนแรกพบ” คือคาว่า รัตนโกสินทร์ศก นั้น
ผิดหลักการเขียนค�าสมาสสนธิภาษาไทย
การเขียนที่ถูกต้องคือ
รัตนโกสินทรศก ไม่ใช่ รัตนโกสินทร์ศก
รัตนโกสินทร์ ไม่ใช่ รัตนโกสินทร
วิกฤตการณ์ เขียนได้ทั้ง ๒ อย่าง คือ
วิกฤตการณ์ และ วิกฤติการณ์
ร.ศ.๑๑๒ (รัตนโกสินทรศก ๑๑๒)
คือ พ.ศ.๒๔๓๖ (พุทธศักราช ๒๔๓๖)

คือ ค.ศ.๑๘๙๓ (คริสต์ศักราช ๑๘๙๓)
จากนี้ไปจะขอชี้แจงถึงข้อความที่เป็น เพี้ยนหลัก ของบทความเรื่องนี้ คือข้อความที่ว่า
“ยังผลให้เรือรบของฝรั่งเศสสามารถผ่านเข้าไปจนถึงพระนคร และทิ้งสมออยู่หน้าพระบรมมหาราชวัง”
ื
ี
�
ี
เร่องเล่าต่อไปน้เป็นเหตุการณ์ท่เกิดข้นในปี ร.ศ.๑๑๒ เม่อวันท่ ๑๓ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ เรือฝร่งเศส ๓ ลา
ื
ี
ึ
ั
ึ
�
เป็นเรือรบ ๒ ลา คือ เรือแองคองสตังต์ กับเรือโคแมต และเรือค้าอีก ๑ ลา คือเรือ ยี.เบ.เซย์ซ่งเป็นเรือนาร่อง
�
�
�
้
�
ึ
ี
้
�
้
ได้ล่วงลาแล่นเลยข้ามสันดอนแม่นาเจ้าพระยามา เป็นเหตุให้เกิด “การรบท่ปากแม่นาเจ้าพระยา” ข้น แล้วกลายเป็น
ปัญหาที่เรียกว่า “วิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒” (Franco-Siamese Crisis ๑๘๙๓) ในเวลาต่อมา
๒. การรบไม่ใช่ยุทธนาวี
ผมเป็นลูกศิษย์ของคุณครู พลเรือตรี แชน ปัจจุสานนท์ ถึงแม้ว่าท่านจะไม่เคยสอนผม แต่ผมก็เป็นทหารเรือทัน
ครูแชน จึงขอเขียนค�าส�าคัญตามที่ ครูแชนเขียนไว้ คือ
“การรบที่ปากน�้าเจ้าพระยา”
จะไม่เขียนว่า
“ยุทธนาวี ที่ปากแม่น�้าเจ้าพระยา”
ครูเเชน บอกว่า การรบ หรือ การสู้รบ ครั้งนี้ไม่เรียกว่า การยุทธ์ ไม่เรียกว่า ยุทธนาวี เรียกว่าเป็น การรบย่อย
คือ การรบที่ปากแม่น�้าเจ้าพระยา (Navy Action at Paknam)
แล้วท�าไมยังมีนักเขียนอีกหลายคน ชอบเขียนกันนักกันหนาว่าเป็น ยุทธนาวีที่ปากแม่น�้าเจ้าพระยา
ผมเคยถามผู้ที่เป็นทั้งนักการทหาร นักประวัติศาสตร์ และเป็นนักเขียนด้วยว่า ท�าไมถึงเป็นยังงี้
ท่านตอบว่า ที่ใช้ค�าว่า การยุทธ์ และยุทธนาวี นั้น “มันโก้ดีว่ะ”
ั
ี
�
ี
้
ี
�
ด้วยเหตุน้ ทหารเรือเองจึงมี ๒ มาตรฐาน คือมีท้ง การรบและยุทธนาวี ท่เห็นเป็นประจา ก็คือ ยุทธนาวีท่ปากนา
เจ้าพระยา กับ ยุทธนาวีที่เกาะช้าง เป็นอันว่า ใครรักใครชอบ มันโก้ดีว่ะ ก็ใช้ ยุทธนาวี ใครรักใครชอบ ความถูก
ต้อง ก็ใช้ การรบ ก็แล้วกัน




นาวิกศาสตร์ 11
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

๓. พูดจาภาษาฝรั่งเศส
ชื่อเรือรบฝรั่งเศสผมขอเขียนตามครูเเชน

Lutin : ลูแตง
Inconstant : แองคองสตังต์
Comette : โคแมต
Jean Baptist Say (J.B.Says) : ยัง บัปติสต์ เซย์ (ยี.เบ.เซย์)
ั
ี
เร่องภาษาฝร่งเศสน่ก็เหมือนกัน ถ้าใครจะต่อว่า ว่าผมเขียนผิดอ่านผิด ผมก็ขอยอมรับผิดแต่โดยดี เพราะผม
ื
ไม่เคยรู้ภาษาฝรั่งเศสเลย ผมเป็น “เศษฝรั่ง” มากกว่า อะไรก็ไม่ว่า ผมเป็นคนไทย ภาษาไทยภาษาพ่อแม่ของเราเอง
ผมยังรู้ภาษาไทยไม่ลึกซ้ง เคยปรารภกับอาจารย์ทองย้อย (นาวาเอก ทองย้อย แสงสินชัย อดีตผู้อานวยการ
�
ึ
กองอนุศาสนาจารย์ กรมยุทธศึกษาทหารเรือ) ว่า “ถ้าให้ผมสอบวิชาภาษาไทย ผมสอบตกแหง ๆ” อาจารย์ทองย้อย
จึงต้องเป็นที่ปรึกษาภาษาไทยในการเขียนบทความของผมมาโดยตลอด รวมทั้ง “ท่านมหา” อีกคนหนึ่งคือ นาวาเอก
เกษม กิจกระจ่าง อดีตรองผู้อ�านวยการกองอนุศาสนาจารย์
เรื่อง ภาษาฝรั่งเศสไม่กระดิกหูของผม (ไม่รู้เหมือนกันว่าไปเกี่ยวกับหูได้ยังไง) ผมมีเรื่องจะเล่าให้ฟัง สัก ๒ เรื่อง
เรื่องที่ ๑ ผมถามเพื่อนที่ไปเรียนอยู่ที่ฝรั่งเศสคนหนึ่งว่า
“รู้ไหมภาษาฝรั่งเศส กัมเบียงกังมีแต แปลว่าอะไร”
ี
ื
เพ่อนงงเป็นไก่ตาแตก (ไม่รู้เหมือนกันว่าเก่ยวกับไก่ได้ยังไง) ตอบว่า “ไอ้ กัมเบียง (COMBIEN) น่ะรู้ แปลว่า
เท่าไร (howmuch,howmany) แต่ว่า กังมีแตน่ะไม่รู้ ไม่เคยได้ยินด้วย”
ผม “กัมเบียง” แปลว่า เท่าไร ถูกต้อง ส่วนกังมีแต นั้นก็แปลว่า แกมีตัง (แกมีสตางค์) กัมเบียงกังมีแต ก็แปลว่า

แกมีตังเท่าไหร่ หรือ คุณมีสตางค์เท่าไร หรือ คุณมีเงินเท่าไร นั่นเอง” (จบ)
ี
ื
เร่องท่ ๒ ตอนท่ผมเป็นนายทหารหนุ่ม ๆ (และหล่อด้วย) ได้ฟังเพลง “ชมประดู่” แล้วชอบมาก ๆ ประทับใจมาก ๆ
ี
�
�
ื
�
รู้มาว่า ทานองจากเพลง “LA MER” ทาให้ผมนึกขาอยู่ในใจคนเดียวว่า เพลงอะไรกัน(วะ) ช่อเพลง “ละเมอ”
ั
กว่าจะรู้ว่าเป็นภาษาฝร่งเศสอ่านออกเสียงว่า “ลาแมร์” ก็เป็น SIR (เซ่อ) ไปนานโข LA MER เป็นภาษาฝร่งเศส
ั
แปลเป็นไทยว่า “ทะเล” ชื่อเพลงเป็นภาษาอังกฤษว่า “THE SEA” หรือ “BEYOND THE SEA”
นี่แหละคือความไม่เข้าท่า (NOT ENTER HARBOUR) ของผม
๔. เพี้ยนตรงไหน
ุ
็
ั
้
่
่
้
้
ิ
ื
ี
ี
ี
ี
ื
ผมออกนอก “เร่องเพ้ยนเพ้ยนจากวิกฤตการณ์ ร.ศ.๑๑๒” เปนคงเปนแคว ขอกลบเขาเรอง เสยท โดยขอเรมตนดวย
็
้

“รู้กันมาตั้งนานแล้วละลุง” ว่า
ั
ต้งแต่ปลายรัชสมัยสมเด็จพระนารายณ์มหาราชแล้ว ฝร่งเศสมีนโยบายท่จะเข้ายึดครองกรุงสยามไว้เหมือนกัน
ี
ั
แต่ฝรั่งเศสด�าเนินการไปไม่ตลอด เพราะฝรั่งเศสเองก็ก�าลังมีเรื่องยุ่งยากทางประเทศของตนด้วย
12
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕

ครั้นถึงรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๔ ก็ได้เกิดเหตุการณ์ขึ้นเป็นมหันตภัยใหญ่หลวง

ี
�
ต่อซีกโลกตะวันออก หรือทวีปเอเชีย ด้วยเป็นระยะเวลาท่ชาติมหาอานาจตะวันตกกาลังมุ่งแสวงหาผลประโยชน์
�
อย่างรุนแรง และก�าลังขยายอ�านาจยึดครองดินแดนทางซีกโลกตะวันออก ซึ่งมีฐานะอ่อนแอกว่า ด้านก�าลังอาวุธ และ
ชั้นเชิงของการสร้างเงื่อนไขต่าง ๆ
�
ิ
ี
ื
ั
่
้
ั
ื
ั
ุ
ั
ชาตมหาอานาจตะวนตกทสร้างความกระทบกระเทอนต่อประเทศสยามมากทสดในขณะนน คอองกฤษกบ
ี
่
ี
ั
�
ี
ั
ั
ฝร่งเศส ดังท่ท่านผู้อ่านท้งหลายคงจะเคยได้ยินมาแล้วว่า ชาติมหาอานาจท้ง ๒ น้ หวังจะยึดครองประเทศสยาม
โดยแบ่งสยามออกเป็น ๒ ซีก ใช้แม่น�้าเจ้าพระยาเป็นเส้นแบ่งเขตแดน อังกฤษยึดดินแดนฝั่งซ้าย ฝรั่งเศสยึดดินแดน
ฝั่งขวา เรียกว่า “อังกฤษซ้ายฝรั่งเศสขวา”
ครั้นถึงรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕ ประเทศสยามก็โดนรุกรานอย่างหนักจาก
ฝรั่งเศส ความยุ่งยาก หรือปัญหาเกิดขึ้นในดินแดน ๒ ฝั่งแม่น�้าโขง จนเป็นกรณีพิพาทระหว่างสยามกับฝรั่งเศส และ
ในที่สุดฝรั่งเศสก็ขอเจรจากับสยามในเรื่องข้อพิพาทเหล่านี้
วันที่ ๑๙ มิถุนายน ร.ศ.๑๑๒ กองเรือฝรั่งเศสภาคตะวันออกไกลได้ออกเดินทางจากฮ่องกง มารวมก�าลังกันที่
ไซ่ง่อนเป็นศูนย์กลาง ทาการลาดตระเวนอยู่ตามชายทะเล แล้วมุ่งเดินทางเข้าสู่ประเทศสยาม ซ่งทางฝร่งเศสถือว่า
�
ั
ึ
เป็นหน้าที่อันโดยตรง โดยต้องใช้ก�าลังเข้ากระท�าการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายตลอดไป เพราะชาวตะวันออกนั้นไม่รู้จัก
อะไรนอกจากการใช้ก�าลัง
นาวิกศาสตร์ 13
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

เรือลูแตงของฝรั่งเศสเข้ามาจอดอยู่ที่หน้าสถานฑูตฝรั่งเศส


๕. ฝรั่งเศสส่งเรือลูแตงเข้ามากรุงเทพฯ
ั
่
่
ั
ี
ิ
ึ
�
ั
้
้
่
การทฝรงเศสจดส่งทหาร ๓ กองเข้ายดดินแดนสยามบรเวณแม่นาโขงมาแล้วนน ฝ่ายฝรงเศสกล่าวหาว่าสยาม
ั
ไม่รักษาคาม่นตามข้อตกลงในเร่องการรักษาสถานะเดิม คือการตกลงให้ต่างฝ่าย ต่างอยู่ในเขตแดนเดิม และจะไม่รุกลา
ั
�
ื
�
้
เข้าไปในเขตแดนของอีกฝ่ายหนึ่ง ฝ่ายฝรั่งเศสเห็นว่าสยามรุกล�้าเข้ามาเกินเขตอยู่เสมอ
ู
ั
่
ิ
�
ั
้
ิ
�
ึ
ิ
ั
ู
่
ิ
�
ั
ั
้
ู
สาหรบฝ่ายสยามนนร้สกว่า ฝ่ายฝรงเศสได้ดาเนนการข่มข่บงคบยงขึน จงได้ดาเนนการตดต่อทางการฑต
ึ
กับอังกฤษ และจัดเตรียมการป้องกันทางปากน�้าเจ้าพระยา เพื่อสังเกตสถานการณ์ที่จะเกิดขึ้น
ฝรั่งเศสได้ส่งเรือลูแตง (Lutin) เข้ามาตรึงก�าลังอยู่ในล�าแม่น�้าเจ้าพระยา จอดอยู่หน้าสถานทูตฝรั่งเศส เรือล�านี้
ู
ุ
ั
มผ้บญชาการสถานทหารเรอเมองไซ่ง่อนโดยสารเข้ามาสงเกตการณ์ในกรงเทพฯ ด้วย เพอรายงานเหตการณ์
ุ
ื
ี
่
ี
ั
ื
ื
่
ู
ทางกรงเทพฯ ไปยงสถานทหารเรอไซ่ง่อนตลอดเวลา เรอลแตงมาถงกรงเทพฯ เมอวนท ๑๔ มนาคม ร.ศ.๑๑๑
ี
ื
ี
ื
ี
ั
่
ุ
ุ
ื
ึ
ั
(พ.ศ.๒๔๓๕) และก�าหนดว่าจะเดินทางกลับในวันที่ ๒๑ มีนาคม ร.ศ.๑๑๑
การส่งเรือลูแตงเข้ามาเช่นนี้ เป็นการเริ่มต้นที่จะใช้ก�าลังบีบบังคับสยาม
14
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

*
ั
ี
ี
้
ระหว่างน้ ม.ปาว ราชทูตฝร่งเศสในกรุงเทพฯ ได้ร้องขอให้รัฐบาลสยามยอมรับเขตแดนญวนว่าถึงฝั่งซ้ายแม่นาโขง
�
ั
ี
ี
รัฐบาลสยามคัดค้าน และขอร้องว่า การท่จะปักปันเขตเเดนกันจะต้องถือเอาดินแดนท่ใครได้ปกครองอยู่ในเวลาน้น
เป็นเกณฑ์ แต่ถ้าหากว่าฝรั่งเศสยืนยันได้ว่า ญวนมีสิทธิอันชอบอยู่เพียงไร เกณฑ์นี้ก็อาจเปลี่ยนแปลงได้ รัฐบาลสยาม
ี
�
ี
เต็มใจท่จะนาข้อท่เป็นปัญหากันอยู่ให้อนุญาโตตุลาการวินิจฉัย และรัฐบาลสยามเห็นว่าควรจะเชิญสหรัฐอเมริกา
มาเป็นผู้ตัดสิน
แต่ฝร่งเศสปฏิเสธไม่ยอมรับอนุญาโตตุลาการตามท่เสนอมา เเละจะไม่ยอมถอนเรือลูแตงกลับด้วย ถ้าสยามไม่ยอม
ี
ั
ตามที่ขอร้องไป เพราะฉะนั้นในวันที่ ๒๑ มีนาคม ร.ศ.๑๑๑ เรือลูแตงก็เลยไม่กลับ คงจอดอยู่หน้าสถานทูตฝรั่งเศส
ตามเดิมตลอดมา คงกลับแต่ผู้บัญชาการสถานีทหารเรือเมืองไซ่ง่อน โดยเรือโคแมต (Comette) เข้ามารับท่ปากนา
ี
�
้
ในวันที่ ๑๑ เมษายน ร.ศ.๑๑๒ (พ.ศ.๒๔๓๖)
วันที่ ๒๒ มีนาคม ร.ศ.๑๑๑ กัปตันโยนส์ (Captain Jones) ราชทูตอังกฤษได้โทรเลขไปยังลอร์ด โรสเบอรี่ (Lord
Rosebery) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอังกฤษอ้างว่า “ในกรณีที่อาจเกิดความยุ่งยากขึ้น เป็นการสมควรที่จะส่งเรือรบ
อังกฤษมาที่กรุงเทพฯ เพื่อคุ้มครองทรัพย์สมบัติของอังกฤษและรักษาความเรียบร้อย”
อังกฤษจึงส่งเรือสวิฟท์ (Swift) เข้ามาถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ ๒๐ เมษายน ร.ศ.๑๑๒ ได้จอดอยู่ที่หน้าสถานทูต
อังกฤษเก่า คือบริเวณไปรษณีย์กลางบางรัก
๖. ความเคลื่อนไหวของอังกฤษ
ั
อังกฤษทราบว่าฝร่งเศสได้ส่งเคล่อนกาลังทางเรือให้มารวมกันท่ไซ่ง่อน และมีเสียงเล่าลือว่า ฝร่งเศสจะส่งกองเรือเข้ามา
ั
ั
ื
ี
�
ี
้
�
้
�
�
ี
รุกรานสยาม ทางฝ่ายสยามก็กาลังเตรียมการป้องกันท่ปากนาเจ้าพระยา โดยเอาเรือมาจมขวางไว้ท่ปากนา อังกฤษ
จึงด�าริที่จะส่งเรือรบเข้ามาอีก เพื่อคุมเชิงฝรั่งเศส และเพื่อให้ความคุ้มครองแก่ชีวิตและทรัพย์สินของคนอังกฤษ
เหตุการณ์ในสยามขณะนั้น นับว่าโกลาหลเป็นอันมาก ทั้ง ๆ ที่กองเรือฝรั่งเศสยังไม่ทันเข้าไปกรุงเทพฯ ฝรั่งเศส
ี
ั
�
ั
ั
ั
เข้ายึดครองดินแดนหลายแห่ง รัฐบาลสยามก็ได้รับคาเตือนจากรัฐบาลฝร่งเศสว่า บัดน้ฝร่งเศสได้ส่งให้กองเรือรบฝร่งเศส
เดินทางมาไซ่ง่อนเเล้ว และถ้าเหตุการณ์ถึงคราวจ�าเป็นก็จะส่งกองเรือรบนั้นเข้ามากรุงเทพฯ
ในขณะนั้นมีเรือรบอังกฤษประจ�าอยู่ที่กรุงเทพฯ เพียงล�าเดียวคือ เรือสวิฟท์ จึงสมควรให้เรือรบอังกฤษล�าที่สอง
จอดอยู่ที่ปากน�้าเจ้าพระยา
ึ
ในท่สุด ทางราชการทหารเรืออังกฤษก็ได้ส่งเรือปาลลาส (Pallas) ซ่งเป็นเรือธงของผู้บังคับการกองเรืออังกฤษ
ี
�
้
ี
�
ื
ประจาช่องมะละกาเข้ามากรุงเทพฯ เรือปาลลาสมาถึงสันดอนปากนาเจ้าพระยาเม่อวันท่ ๑ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
และส่งเรือลินเนต (Linnet) เข้ามาอีก ๑ ล�า ถึงสันดอนปากน�้าเจ้าพระยาวันที่ ๑๓ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ เวลา ๒๓๐๐
๗. ฝรั่งเศสส่งเรือรบเข้ามาอีก ๒ ล�า
เม่อฝร่งเศสทราบว่า อังกฤษส่งเรือรบเข้ามาเพ่มเติมในน่านนาไทยอีก รู้สึกว่าการกระทาของอังกฤษมีท่าทีไปในทาง
�
ื
้
�
ิ
ั
ั
�
ส่งเสริมให้กาลังใจแก่สยาม ฝร่งเศสจึงจาเป็นต้องดาเนินการให้หนักยิ่งข้น รัฐบาลฝร่งเศสได้โทรเลขมายัง ม.ปาว ี
�
�
ั
ึ
ราชทูตฝรั่งเศส ให้แจ้งแก่รัฐบาลสยามว่า
�
ื
ั
“รัฐบาลอังกฤษส่งเรือรบหลายลาเข้ามายังกรุงเทพฯ เพ่อป้องกันรักษาชนชาติอังกฤษ ฝร่งเศสเห็นสมควรจักต้อง
�
�
ั
เพ่มกาลังทางเรือของฝร่งเศสท่กรุงเทพฯ ให้แจ้งรัฐบาลสยามทราบล่วงหน้าว่า จะมีเรือรบของฝร่งเศสไปรวมกาลัง
ิ
ั
ี
กับเรือลูแตง”
*
ม.ปาวี Jean Marie August Pavie/Monsieur Pavie (ม.ปาวี)/August Pavie (อา.ปาวี)
นาวิกศาสตร์ 15
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ม. ปาวี นายพลเรือตรี ฮูมานน์

๘. หนังสือโต้ตอบเกี่ยวกับฝรั่งเศสจะส่งเรือรบเข้ามาอีก ๒ ล�า
ในการที่ฝรั่งเศสจะส่งเรือรบเข้ามาอีก ๒ ล�า ได้มีหนังสือโต้ตอบระหว่างสยามกับฝรั่งเศสดังนี้
ฉบับที่ ๑ วันที่ ๑๐ กรกฏาคม ร.ศ.๑๑๒ *
ม.ปาวี ราชทูตฝรั่งเศส ทูลพระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศ มีใจความว่า

�
�
“รัฐบาลอังกฤษได้ดาริจะให้เรือรบหลายลาเข้ามาในกรุงเทพฯ อ้างว่ามีเหตุจาเป็นจะให้ป้องกันรักษาการคน
�
ในบังคับอังกฤษในสมัยที่เกิดวุ่นวายกันนี้ เหตุนี้รัฐบาลฝรั่งเศสจึงได้ตั้งใจจะกระท�าบ้าง”
“เรือรบ ๒ ล�า ในกองทัพเรือฝรั่งเศส ได้รับค�าสั่งให้เข้าอยู่ด้วยเรือรบลูแตงที่กรุงเทพฯ เเละในการที่ ม.เดอแวลล์
(M.Develle) เสนาบดีฝรั่งเศสผู้ว่าการต่างประเทศ ขอให้กล่าวโดยชัดเจนว่า การที่ให้เรือรบเข้ามาคราวนี้ก็มีความ
ประสงค์อย่างเดียวกันกับประเทศอังกฤษ และประเทศอื่น ๆ ที่ได้กระท�ามาก่อน”
“เรือรบ ๒ ล�าที่ออกเดินทางมาแล้วนั้น ล�าหนึ่งชื่อโคแมต อีกล�าหนึ่งชื่อแองคองสตังต์ เรือรบ ๒ ล�านี้จะมาถึง
สันดอนในวันที่ ๑๕ กรกฏาคม”

“ได้โปรดมีค�าสั่งให้มีการน�าร่องคอยไว้ส�าหรับเรือรบทั้ง ๒ ล�าในเวลามาถึง”
ฉบับที่ ๒ วันที่ ๑๐ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
ม.ปาวี ราชทูตฝรั่งเศส ทูลพระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศ มีใจความว่า
“แอดมิราล ฮูมานน์ แม่ทัพเรือ เพ่งแจ้งความมาว่า เรือรบแองคองสตังต์น้นจะมาถึงสันดอนวันท่ ๑๓ กรกฎาคม
ี
ิ
ั
เวลาเย็น” (มาถึงเร็วขึ้น ๒ วัน)
�
ี
ี
ั
“แอดมิราลแม่ทัพเรือได้ยืนยันว่า เรือรบลาน้ควรเข้ามาถึงกรุงเทพฯ ได้ ตามหนังสือสัญญาพระราชไมตร ท้งรัฐบาล
ฝร่งเศสได้เเจ้งความต่อแอดมิราลแม่ทัพเรือแล้วว่า รัฐบาลฝร่งเศสพิเคราะห์ดูแล้วเห็นว่าการน้เป็นอันชอบธรรมซ่งจะ
ั
ั
ี
ึ
เถียงมิได้”
(อ้างหนังสือสัญญาทางพระราชไมตรี)
*
กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ พระองค์เจ้าเทวัญอุไทยวงศ์ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ
16
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ฉบับที่ ๓ วันที่ ๑๐ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
ั
พระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศแจ้งความมายัง ม.ปาวี ราชทูตฝร่งเศส
มีใจความว่า
“ข้าพเจ้าขอตอบให้ท่านทราบว่า “มาจนกระทั่งเวลานี้ รัฐบาลของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวยังหาได้รับค�า
ี
ี
ี
้
�
แจ้งความจากรัฐบาลอังกฤษเลย ว่าอังกฤษได้มุ่งหมายจะให้เรือรบเข้ามาท่กรุงเทพฯ หรือท่ปากนา หรือท่แห่งใด
ื
ึ
ู
ื
ั
แห่งหน่ง ในลานาเจ้าพระยาอีกนอกจากเรือสวิฟท์ ซ่งบัดน้ได้จอดอยู่ท่หน้าสถานทูตอังกฤษ เหมอนกบเรอลแตง
ี
�
ี
้
�
ึ
ั
ั
ี
้
ี
ท่จอดอยู่หน้าสถานทูตฝร่งเศสฉะนน และท่านแจ้งว่า ม.เดอแวลล์ เสนาบดว่าการต่างประเทศขอให้ท่านกล่าว
ื
ี
ื
ื
โดยชัดเจนว่า ความประสงค์ของประเทศอังกฤษและประเทศอ่น ๆ เม่อเป็นดังน้ ข้าพเจ้าต้องลงเน้อเห็นว่า ถ้าประเทศอ่น
ื
มิได้ให้เรือรบเข้ามาเกินกว่าล�าหนึ่งตราบใดแล้ว ประเทศฝรั่งเศสก็คงจะไม่ขืนให้เรือรบเข้ามาอีกนอกจากเรือลูแตง”
ิ
�
ี
ี
ึ
“อน่ง ขอให้ข้าพเจ้ากล่าวเพ่มเติมว่า เรือรบลาเเรกท่ได้เข้ามายังกรุงเทพฯ ในหมู่เรืออ่น ๆ ซ่งจอดอยู่ท่น่แล้วคือ
ี
ึ
ื
เรือลูแตง เมื่อเป็นเช่นนี้จะพูดว่า ประเทศอื่นได้คิดจัดการเช่นว่านี้น�าขึ้นก่อนนั้น หาถูกไม่”
“ข้าพเจ้าไม่จ�าเป็นจะต้องเตือนท่านว่า มีเหตุการณ์ขู่เข็ญกันอย่างไรในขณะที่เรือรบลูเเตงได้เข้ามาเมื่อวันที่ ๑๔
มีนาคม ร.ศ.๑๑๑ และกาหนดจะกลับออกไปเม่อวันท่ ๒๑ มีนาคม ร.ศ.๑๑๑ น้น คร้นถึงวันกาหนดจะกลับ
ี
ื
ั
ั
�
�
ออกไปแล้ว ก็หาไปไม่ กลับได้รับค�าสั่งให้รออยู่ไปก่อนกว่าจะมีค�าสั่งมาอีกภายหลัง เเละข้าพเจ้าพิเคราะห์ดูเห็นว่า
ถ้าเรือลูแตงกลับไปจากกรุงเทพฯ แล้ว เรือรบอื่น ๆ ก็จะคงไม่อยู่ที่นี้ต่อไป และการยุ่งยากก็คงจะสงบเรียบร้อย
เป็นปกติดังแต่ก่อน”
ึ
ป.ล. “เม่อเขียนหนังสือฉบับน้เสร็จแล้ว ข้าพเจ้าก็ได้รับหนังสือของท่านอีกฉบับหน่งเวลา ๑๐.๓๐ ล.ท.
ี
ื
ท่านแจ้งความมาว่า เรือรบแองคองสตังต์จะเข้ามาถึงสันดอน เวลาเย็นวันที่ ๑๓ กรกฎาคม ข้าพเจ้าหวังใจว่าตามเหตุ
ท่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้น ท่านคงจะมีโทรเลขออกไปยัง แอดมิราล แม่ทัพเรือช้ให้เห็นว่า เหตุท่จะให้เรือรบเข้ามานั้น
ี
ี
ี
ก็ไม่มีเสียเเล้ว”
ี
“ข้าพเจ้าต้องขอคัดค้านในการแปลความในหนังสือสัญญาทางพระราชไมตร อันเป็นท่ทาให้เข้าใจว่าประเทศใด
�
ี
ประเทศหนึ่งมีอ�านาจเด็ดขาดที่จะให้เรือรบเข้ามาในล�าน�้าของสยาม และถึงพระมหานครแห่งพระราชอาณาจักรนี้...
ื
ั
ี
...ประเทศสยามจะยอมตามการแปลความหมายในสัญญาเช่นกล่าวมาน้ไม่ได้เลย เม่อยอมเช่นน้นเเล้ว ก็เหมือน
ดังจะทิ้งอ�านาจที่เป็นเอกราชเสียเหมือนกัน”
ฉบับที่ ๔ วันที่ ๑๑ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
ม.ปาวี ราชทูตฝรั่งเศสทูลพระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศ มีใจความว่า
“ข้าพเจ้าได้แจ้งความไปยังรัฐบาลฝร่งเศสและแอดมิราลแม่ทัพเรือแล้วว่า รฐบาลของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยหว
ั
ั
ั
ู่
คัดค้านไม่ยอมให้เรือรบเข้ามาในล�าแม่น�้าเจ้าพระยา”
�
ั
ื
ี
“เพ่อมิให้มีความเข้าใจผิดกันได้น้น ข้าพเจ้าขอให้พระเดชพระคุณ โปรดให้ข้าพเจ้ามาเฝ้า ในเวลาพรุ่งน้ตามกาหนด
เวลาของพระเดชพระคุณ”
(ม.ปาวี ขอเข้าเฝ้ากรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ)
นาวิกศาสตร์ 17
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ม. ปาวี

ฝรั่งเศสสุดแสบที่คนไทยเกลียดเข้าไส้
ฉบับที่ ๕ วันที่ ๑๑ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
พระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศ แจ้งความมายัง ม.ปาวี ราชทูตฝรั่งเศส
มีใจความว่า

“ข้าพเจ้ามีความยินดีที่จะพบกับท่านในเวลาพรุ่งนี้ เวลาย�่าค�่า”
“ข้าพเจ้าจะต้องกล่าวโดยไม่รั้งรอว่า เพื่อจะหลีกเลี่ยงมิให้มีความเข้าใจผิดกันเกิดขึ้นได้ ค�าคัดค้านของข้าพเจ้า
ั
ั
ี
้
ท่ไม่ยอมให้เรือแองคองสตังต์ได้ล่วงสันดอนเข้ามาน้น ย่อมเป็นข้อคัดค้านตลอดท่วไป ไม่ยอมให้เข้ามาจอดอยู่ท่ปากนา
�
ี
และแล่นเลยเข้ามากรุงเทพฯ เหมือนกัน”
�
�
้
�
ึ
“แท้จริงไม่มีเรือรบอังกฤษลาใดลาหน่ง นอกจากเรือสวิฟท์มาอยู่ หรือมุ่งหมายว่าจะเข้ามาในลานาเจ้าพระยาอีกเลย
�
�
ึ
มูลเหตุซ่งทาให้รัฐบาลของท่านส่งเรือแองคองสตังต์และเรือโคแมตเข้ามานั้นย่อมเสียไป หาหลักมิได้อยู่เอง ข้าพเจ้า
เห็นว่า การเเปลความหมายอันสมควรแก่หนังสือสัญญานี้ ต้องค�านึงถึงอ�านาจอันชอบธรรมของประเทศสยาม ในการ
ี
�
้
ึ
ึ
ี
ป้องกันอันตรายและรักษาความเป็นเอกราชของตนเอง ซ่งเก่ยวด้วยน่านนาส่วนใดส่วนหน่งท่อยู่ในราชอาณาจักร
ของสยาม”
ฉบับที่ ๖ วันที่ ๑๒ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
ั
พระเจ้าน้องยาเธอ กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการต่างประเทศ แจ้งความมายัง ม.ปาวี ราชทูตฝร่งเศส
มีใจความว่า
(หลังจากที่ ม.ปาวี ได้เข้าเฝ้ากรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการแล้ว)
“ในเวลาท่ท่านได้สนทนากับข้าพเจ้าวันน้ ถึงแม้ว่าท่านคงยืนยันท่จะให้เรือแองคองสตังต์และเรือโคแมตเข้ามา
ี
ี
ี
จอดอยู่เพียงปากน�้าก็ดี ข้าพเจ้าต้องถือว่า หน้าที่ของข้าพเจ้าจะต้องคัดค้านไม่ยอมเลยเป็นอันขาด ด้วยที่ข้าพเจ้า
�
ี
ได้กล่าวไว้ในหนังสือฉบับก่อนของข้าพเจ้า (หนังสือฉบับท่ ๓) ท่ไม่ยอมให้เรือรบเข้ามาในลาน�าเจ้าพระยา และในสมัยน ี ้
ี
้
ข้าพเจ้าต้องแสดงว่า รัฐบาลของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวไม่สามารถยอมให้ประเทศใด ๆ ส่งเรือรบเข้ามา
�
ั
้
ี
�
�
จอดอยู่ในลาแม่นาน้มากกว่าประเทศละลาข้นไป เพราะฉะน้นจึงได้มีคาสั่งต่อกรมทหารบก กรมทหารเรือ ให้จัดการ
ึ
�
ตามนี้โดยกวดขัน” *
ึ
ี
�
ึ
“อน่งท่านกับข้าพเจ้าก็ได้เข้าใจกันอยู่แล้วว่า เวลาเช้าพรุ่งน้ กรมทหารเรือจะให้เรือกลไฟลาหน่ง มาท่สถานทูต
ี
ฝรั่งเศส ส�าหรับให้ท่านใช้ไปมาที่เรือแองคองสตังต์ และเพื่อท่านจะได้ส่งข่าวไปตามที่ท่านจะด�าริเห็นสมควร
*
ั
ั
ี
ื
�
เรือกลไฟลาหน่ง เป็นเรือกลไฟท่ให้สถานทูตฝร่งเศสไว้ใช้สอยเพ่อติดต่อเรือรบฝร่งเศส เรือกลไฟลาน้ช่อเรือสัตรู บ้างก็เขียนว่า
�
ื
ึ
ี
เรือสกรู และ เรือสะตรู
18
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

กรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ พระองค์เจ้าวัฒนานุวงศ์

ฉบับที่ ๗ วันที่ ๑๑ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ *
โทรเลขกรมหลวงเทวะวงศ์วโรปการ ถึงพระองค์เจ้าวัฒนานุวงศ์ อัครราชทูตไทยประจ�ากรุงปารีส มีใจความว่า
“ทูตฝรั่งเศสในกรุงเทพฯ (ม.ปาวี) ได้มาหาเวลาเย็นวานนี้ และมีหนังสือมาถึงข้าพเจ้า ๒ ฉบับ(ดูหนังสือฉบับที่ ๑
และฉบับที่ ๒) มีความว่า
ั
ี
�
ประเทศอังกฤษได้ให้เรือรบเข้ามาป้องกันคนในบังคับอังกฤษ เหตุฉะน้ประเทศฝร่งเศสก็ทาตามบ้าง จะให้เรือรบ
่
ั
ู
ั
ี
ื
ี
ึ
ี
�
ี
�
เข้ามาอีก ๒ ลาในวนท่ ๑๕ กรกฎาคม ทตฝรงเศสในกรุงเทพฯ (ม.ปาว) มหนังสอถงข้าพเจ้าว่า ขอให้มคนนาร่อง
เรือรบ ๒ ล�านี้
�
และขออนุญาตเข้ามาถึงกรุงเทพฯตามหนังสือสัญญาทางพระราชไมตรี ฝ่ายเราจาเป็นต้องอนุญาตไม่ได้ ด้วย
เรือรบอังกฤษจอดอยู่ในล�าน�้าเจ้าพระยาเพียงล�าเดียว
ั
ื
ี
่
และต้องบอกกล่าวไมยอมตามการแปลความในหนงสอสญญาทางพระราชไมตรวาเปนการยอมใหเรอรบเขามา
้
่
ื
ั
็
้
ี
ในกรุงได้ ทาให้เสียความเป็นเอกราชในประเทศสยาม ข้าพเจ้าถือว่า ฝ่ายเรามีอานาจอันชอบธรรม ท่จะไม่ยอมให้
�
�
เรือรบ เข้ามาในล�าน�้าอันอยู่ในพระราชอาณาจักรของเรา เพื่อประสงค์จะมาแสดงความขู่เข็ญ
ี
ั
�
ให้ท่านนาความไปเเจ้งต่อเสนาบดีฝร่งเศสผู้ว่าการต่างประเทศ (ม.เดอแวลล์) และพูดจา ว่ากล่าวให้ได้การท่สุด
แล้วโทรเลขตรงมาให้ทราบ
*
ุ
�
ื
พระองค์เจ้าวฒนานวงศ์ พระเจ้าน้องยาเธอ พระองค์เจ้าวัฒนานุวงศ์ กรมหม่นมรุพงศ์สิริพัฒน์ อัครราชทูตวิเศษประจา
ั
กรุงปารีส
นาวิกศาสตร์ 19
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ฉบับที่ ๘ วันที่ ๑๒ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒
(รับวันที่ ๑๓ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ เวลา ๑๐๕๐ เป็นวันที่เกิดการรบที่ปากน�้าเจ้าพระยา)
ู
ั
�
ุ
ึ
ั
โทรเลขของพระองค์เจ้าวฒนานุวงศ์ อครราชทตสยามประจากรงปารีสถง กรมหลวง เทวะวงศ์วโรปการ เสนาบดีว่าการ
ต่างประเทศ มีใจความว่า
“ข้าพเจ้าได้เเจ้งความต่อเสนาบดีฝรั่งเศสผู้ว่าการต่างประเทศ ตามความในโทรเลขของท่านลงวันที่ ๑๑ นั้นแล้ว
ั
และท่านเสนาบดีบอกแก่ข้าพเจ้าว่า ฝร่งเศสไม่ได้มุ่งหมายจะให้เรือรบเข้าไปในกรุงเทพฯ เพ่อจะขู่สยามเลย
ื
แต่มีความประสงค์อย่างเดียวกันกับรัฐบาลอังกฤษเท่านั้น
ื
ี
�
ั
แล้วท่านเสนาบดีบอกข้าพเจ้าว่า เม่อข้าพเจ้าได้กล่าวช้เเจงดังน้แล้ว ท่านก็จะมีโทรเลขมาถอนคาส่งเดิมเร่องเรือรบ
ี
ื
นี้เสีย
และท่านขอให้ข้าพเจ้าพึงรู้แน่ว่า ประเทศฝร่งเศสมิได้มีความมุ่งหมายจะให้ส่งทหารเข้ามา ต่อตีรบพุ่งประเทศสยาม
ั
อย่างใดอย่างหนึ่งเลย
ั
ื
ึ
แท้จริงรัฐบาลฝร่งเศสมีความปรารถนาจะส่งผู้ใดผู้หน่งเข้ามาในกรุงเทพฯ โดยเร็ว เพ่อจะได้จัดการให้ตกลงกัน
ั
โดยฉันมิตร ท่านเสนาบดีหวังใจว่า การท้งปวงคงจะจัดแจงให้ตกลงกันได้โดยเรียบร้อยโดยเร็ว ข้าพเจ้าได้มีหนังสือ
ไปด้วยเป็นหลักฐานมั่นคงตามความที่ได้พูดตกลงกันนี้”
๙. สัญญาทางพระราชไมตรี ค.ศ.๑๘๕๖ (พ.ศ.๒๓๙๙)
ในหนังสือสัญญาทางพระราชไมตรี การค้าขาย และการเดินเรือ ซึ่งฝรั่งเศสได้ท�ากับสยาม ลงนามกัน ณ วันที่ ๑๕
สิงหาคม ค.ศ.๑๘๕๖ ในข้อ ๑๕ นั้น มีข้อความกล่าวไว้ ดังนี้
ึ
“เรือรบฝร่งเศสจะเข้ามาจอดอยู่ได้แต่เพียงหน้าด่านเมืองสมุทรปราการ ถ้าจะข้นมาถึงกรุงเทพฯ ให้บอกท่าน
ั
เสนาบดีฝ่ายสยามให้รู้ก่อน ท่านเสนาบดีฝ่ายสยามให้ขึ้นมาจอดอยู่ที่ใหนก็ขึ้นมาจอดได้”
๑๐. ก่อนรบ รบ หลังรบ
วันที่ ๑๒ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ ก่อนรบ
เรือแองคองสตังต์ และเรือโคแมตได้รับค�าสั่งให้เข้ามายังประเทศสยาม
�
ี
เรือท้ง ๒ ลาน้ได้เตรียมเรือไว้ให้พร้อมสาหรับทาการรบ เตรียมโซ่สาหรับหุ้มป้องกันส่วนสาคัญของเรือ (ตัวเรือ
�
�
ั
�
�
เป็นไม้) และฝึกหัดทหารไว้เป็นอย่างดี และฝึกยิงเป้าปืนใหญ่ เป็นการซักซ้อมความช�านาญของทหารอีกด้วย
ุ
ั
ึ
ุ
เรือแองคองสตังต์จะเข้าไปกรงเทพฯ ได้ในวนร่งข้น (๑๓ กรกฎาคม) ตอนเย็นเวลาเดียวเท่านน เพราะเรือ
ั
้
แองคองสตังต์กินน�้าลึกถึง ๔.๒๐ เมตร จึงจะข้ามสันดอนปากน�้าเจ้าพระยาไปได้
*
�
นายพลเรือตรี ฮูมานน์ ผู้บัญชาการกองเรือภาคตะวันออกไกล ได้มีคาส่งให้เรือแองคองสตังต์ (Inconstant)
ั
ึ
ั
ี
�
ั
และเรือโคแมต (Comette) ท้ง ๒ ลาน้ให้เดินทางเข้าไปจอดท่กรุงเทพฯ ร่วมกับเรือลูแตงซ่งจอดอยู่ก่อนแล้ว ท้งน ี ้
ี
ด้วยความมุ่งหมายจะบีบบังคับทางจิตใจให้สยามยอมรับคาเรียกร้องต่าง ๆ ของฝ่ายฝร่งเศส และเม่อถึงกรุงเทพฯ แล้ว
ื
ั
�
ให้ติดต่อกับราชทูตฝรั่งเศสที่กรุงเทพฯ (ม.ปาวี) โดยใกล้ชิด
*
นายพลเรือตรี ฮูมานน์ Admiral Humann: Far East Navy Commander/Commandant en Chef de la division
navale en Extreme Orient
20
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

เรือแองคองสตังต์





















เรือโคแมต
























นายนาวาโท โบรี นายเรือเอก หลุยส์ ดาร์ติช ดู ฟรูเนต์
ผู้บังคับการเรือ เรือแองคองสตังต์ ผู้บังคับการเรือ เรือโคแมต

นาวิกศาสตร์ 21
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

เรือแองคองสตังต์เป็นเรือสลุป มีนายนาวาโท โบรี (COMMANDANT Bory) เป็นผู้บังคับการเรือ
เรือโคแมตเป็นเรือปืน มีนายเรือเอก หลุยส์ ดารติช ดู ฟรูเนต์ (COMMANDANT Louis Dartige du Fournet)

เป็นผู้บังคับการเรือ
การเดินทางของเรือรบฝรั่งเศสทั้ง ๒ ล�ามีแผนการดังนี้
เรือทั้ง ๒ ล�าจะต้องไปจอดทอดสมอที่ปากน�้าเจ้าพระยาในตอนเย็นของวันที่ ๑๓ กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ โดยอาศัย
สิทธิของฝรั่งเศสที่มีอยู่ในสัญญาเเละเมื่อได้ตกลงกับ ม.ปาวี ราชทูตฝรั่งเศสประจ�าส�านักกรุงเทพฯ แล้ว ในวันที่ ๑๓
กรกฎาคม ร.ศ.๑๑๒ จะได้น�าเรือเข้าไปถึงกรุงเทพฯ
เมื่อมีเรือรบฝรั่งเศสจอดอยู่ในกรุงเทพฯ แล้ว ยังมีกองเรือของนายพล ฮูมานน์ ที่ไซ่ง่อนอยู่เบื้องหลังอีกด้วย ทั้งนี้
เป็นการแสดงก�าลังเพื่อเพิ่มน�้าหนักในการเจรจาทางการทูตให้แก่ฝ่ายฝรั่งเศส

การด�าเนินการครั้งนี้ จะต้องเตรียมพร้อมเพื่อความปลอดภัยของเรือรบฝรั่งเศสเอง และถูกบังคับมิให้ด�าเนินการ
ื
ั
�
ตามแผนแล้ว จะได้ฟังคาส่งของ ม.ปาวี และนายพลฮูมานน์ ต่อไป หรือถ้าเรือแองคองสตังต์เกิดติดต้นข้ามสันดอน
ไม่ได้ และไม่มีการรบเกิดขึ้นแต่อย่างใดแล้ว เรือโคแมตก็จะแล่นข้ามสันดอนเข้าไปแต่ล�าเดียวก่อน แล้วจึงจะหาทาง
ช่วยให้เรือแองคองสตังต์ตามเข้าไปภายหลัง
อีกประการหนึ่งถ้าป้อมปืนของสยามเกิดยิงเรือของฝรั่งเศสขึ้น ก็จะต้องยิงตอบไปบ้าง โดยมิต้องรอฟังค�าสั่งจาก
ม.ปาวีราชทูตฝรั่งเศสในกรุงเทพฯ ซึ่งถือว่าได้ท�าตามค�าสั่งของนายพล ฮูมานน์ ที่ชัดเจนดีอยู่แล้ว
�
ั
ั
ี
เวลา ๑๔๐๐ นายนาวาโท โบรี ผู้บังคับการเรือแองคองสตังต์และเป็นผู้บังคับหมู่เรือน้ด้วย ได้ส่งเรือท้ง ๒ ลา
ออกเรือจากอ่าวซาราเซ็น ระหว่างเดินทางได้พบกับเรือยังบัปติสต์เซย์ (Jean Baptist Say : J.B.Say : ยี.เบ.เซย์) ซึ่ง
เป็นเรือสินค้าของบริษัทเมสซาเยอรี ฟลูรีอัล (Messageries Fluriales) เดินเรือระหว่างไซ่ง่อนกับกรุงเทพฯ มี ม.จิเกล
�
ี
�
ั
(M.Jiquel) เป็นผู้บังคับการเรือ จึงขอให้ ม.จิเกล ทาหน้าท่นาร่องเรือรบฝร่งเศสท้ง ๒ ลา เพราะ ม.จิเกล คุ้นเคย
�
ั
�
ชานาญในการนาเรือเข้าแม่นาเจ้าพระยาเป็นอย่างดี ถ้าจะใช้นาร่องสยามอาจจะต้องรอคอยเป็นเวลานาน และย่งอยู่ใน
�
�
�
ิ
้
�
ี
สถานการณ์เช่นน้ ฝ่ายสยามคงไม่ส่งนาร่องสยามมาให้ คงจะคิดแต่ดับไฟตามประภาคาร และถอนทุ่นเคร่องหมาย
ื
ทางเรือเสียมากกว่า ฝ่ายกองเรือฝร่งเศสได้ตกลงกันว่า จะให้ ม.จิเกล เป็นผู้นาร่องเรือแองคองสตังต์ เรือโคแมต
ั
�
แล่นตาม ส่วนเรือเซย์นั้นให้ต้นเรือท�าหน้าที่ผู้บังคับการเรือชั่วคราว









ขณะนี้นายพลเรือตรี ฮูมานน์ รอคอยฟังเหตุการณ์อยู่ที่ไซ่ง่อน
จบตอนที่ ๑

22
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

กองทัพเรือร่วมใจต้านภัยโควิด - ๑๙




ว่าที่เรือเอกหญิง สุธิญา พูนเอียด


ี
�
ื
ี
ื
ื
เม่อโรคอุบัติใหม่ท่มีช่อว่า “เช้อไวรัสโคโรนา เตรียมสถานท่สาหรับทาโรงพยาบาลสนามรองรับ
�
ื
๒๐๑๙” (COVID-19) แพร่ระบาดไปทั่วโลก นับตั้งแต่ ผู้ติดเช้อ ทว่าย่งระยะเวลาผ่านไปเท่าไร ก็ยังไม่มีทีท่า
ิ
ื
ั
ี
ปลายปี พ.ศ.๒๕๖๒ ได้พลิกโลกท้งโลกให้เปล่ยนแปลง ว่าสถานการณ์ความรุนแรงของการแพร่ระบาดของเช้อ
ั
ี
ี
้
ื
ิ
ไปอย่างส้นเชิง ประชาชนท่วโลกต่างต่นตระหนก ไวรัสชนิดน้จะยุติลงโดยเร็ว ด้วยเหตุน ประเทศไทยจึงได้
ิ
ั
ื
้
ี
่
วิตกกงวล และหวาดระแวงว่าจะตดเชือโรคหรอไม่ เตรียมความพร้อมของบุคลากรและสถานท วางมาตรการ
ึ
�
ั
เพราะไม่ทันต้งรับกับสถานการณ์ท่เกิดข้นอย่างรวดเร็ว ต่าง ๆ อย่างเข้มงวด โดยกาหนดให้ประชาชนปฏิบัติตาม
ี
และมีแนวโน้มทวีความรุนแรงมากย่งขึ้น แม้เช้อไวรัส มาตรการนั้นอย่างเคร่งครัด ตลอดจนได้ด�าเนินงานแบบ
ื
ิ
โคโรนา ๒๐๑๙ จะมีขนาดเล็กมาก จนไม่สามารถมองเห็น บูรณาการกับทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างย่ง การวาง
ิ
ุ
ู
ุ
ด้วยตาเปล่า แต่ติดต่อกันได้ง่าย มีอัตราการแพร่เช้อ มาตรการด้านสาธารณสขเชงรก ด้วยการระบผ้ป่วย
ิ
ุ
ื
ั
ทกระจายเป็นวงกว้าง จงทาให้ในปัจจบนมจานวน การตรวจคัดกรองผู้ต้องสงสัย การแยกผู้ป่วยอย่างรวดเร็ว
�
่
ุ
ี
ึ
ี
�
ื
ิ
ผู้ติดเชอกว่า ๗ ล้านคน และเสียชีวตแล้วกว่า ๔ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแพร่เชื้อไปยังผู้อื่น และป้องกัน
้
ี
ี
�
ั
แสนคน ท่วโลก (ข้อมูล ณ วันท ๙ มิถุนายน พ.ศ. การติดเช้อซา กระน้น โจทย์สาคัญท่เป็น “เร่องใหม่”
้
ื
ื
ั
่
�
�
๒๕๖๓) แต่ละประเทศต่างแสวงหาวิธีการเตรียม แต่เป็น “เร่องใหญ่” และไม่เคยมีหน่วยงานใดดาเนินงาน
ื
ความพร้อมในการรับมือ ป้องกัน คิดค้นยารักษา และ ซ่งไม่อาจละเลยได้ น่นคือ เม่อคนไทยจานวนมากเดินทาง
ึ
ั
�
ื
นาวิกศาสตร์ 23
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
ี
่
่
ั
ู
ี
กลับจากตางประเทศท่มความเสยงสง โดยไม่อาจรบรอง
ื
ได้ว่า คนไทยเหล่าน้นเป็นผู้ติดเช้อหรือไม่ ดังน้น
ั
ั
เพ่อความปลอดภัยของคนไทยท้งประเทศ กองทัพเรือ
ั
ื
�
จึงได้เข้ามามีบทบาทสาคัญ โดยใช้ความพร้อมด้าน
ศักยภาพและขีดความสามารถด้านต่าง ๆ เพื่อสนับสนุน
ื
รัฐบาลในการแก้วิกฤติการณ์แพร่ระบาดของเช้อไวรัส
ในฐานะ “State Quarantine แห่งแรกของ
ประเทศไทย” ในการเฝ้าดูอาการของโรคติดเช้อไวรัส
ื
โคโรนา ๒๐๑๙

พ.ศ.๒๕๖๓ จากเหตุการณ์คนไทยเดินทางกลับจาก
ั
เมืองอู่ฮ่น มณฑลหูเป่ย สาธารณรัฐประชาชนจีน
่
ั
ี
ื
้
ื
อนเป็นเมองแรกทเกดการแพร่กระจายของเชอไวรส
ั
ิ
โคโรนา ๒๐๑๙ คนไทยเหล่าน้ได้เดินทางมายังประเทศไทย
ี
�
ท่สนามบินอู่ตะเภา อาเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
ี
กองทัพเรือได้รับตัวคนไทย จ�านวน ๑๓๒ คน มากักตัว
เพื่อเฝ้าสังเกตอาการเป็นเวลา ๑๔ วัน ตามหลักปฏิบัติ
ั
ุ
ี
ั
State Quarantine แห่งแรกของประเทศไทย ของกระทรวงสาธารณสข ณ อาคารรบรองสตหบ
่
ี
ั
�
้
ี
ี
ี
ั
ั
ี
ั
ไม่ว่าในยามสงครามหรือยามสงบ กองทัพเรือได้ อาเภอสตหบ จงหวดชลบร ทงทก่อนหน้านเพยง
้
ุ
�
เตรียมความพร้อมในการเผชิญ และต้งรับภัยคุกคาม หน่งวัน ได้มีการจัดต้ง “ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ การนา
ั
ึ
ั
ทุกรูปแบบผ่านการฝึกของกองทัพเรือ และการพัฒนา คนไทยกลับสู่มาตุภูมิ กรณีไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่”
กาลังพลทุกหน่วยท่มีมาอย่างต่อเน่อง โดยตระหนักว่า ข้น ณ ฐานทัพเรือสัตหีบ กองทัพเรือ เพ่อสนับสนุน
�
ึ
ื
ื
ี
แม้โลกจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร หรือวิกฤติการณ์ใด ๆ หน่วยงานสาธารณสุขในการเป็นท่เฝ้าระวังคนไทยท ่ ี
ี
จะเกิดข้นใหม่ แต่ส่งท่กองทัพเรือยังคงมุ่งม่นดาเนิน เดินทางกลับจากเมืองอู่ฮ่นในวิกฤติการณ์การแพร่ระบาด
ึ
ั
ี
ั
ิ
�
ี
งานตามภารกิจไม่เปลยนแปลง คอ กองทพเรอจะต้อง เชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ตามการสั่งการของรัฐบาลและ
่
ื
ื
ั
ิ
ื
“พร้อมรับ” และ “พร้อมรบ” เพ่อประเทศชาต และ กระทรวงกลาโหม
ประชาชนในยามท่ภัยคุกคามน้นมาถึง โดยเฉพาะ พลเรือเอก ลือชัย รุดดิษฐ์ ผู้บัญชาการทหารเรือ
ี
ั
ื
อย่างย่ง ภัยคุกคามจากเช้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ท่ส่ง ได้ส่งการให้ทุกหน่วยท่เก่ยวข้องทางานร่วมกันและ
ี
ิ
�
ี
ั
ี
�
�
ั
�
ิ
ผลร้ายแรงต่อสุขภาพของมวลมนุษยชาต รวมไปถึง ดาเนินการอย่างเต็มกาลัง ท้งการดาเนินการทางการ
การพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของโลก แพทย์และสาธารณสุข การป้องกันและควบคุมโรค
ื
การดาเนินงานของกองทัพเรือในฐานะ State ตลอดจนงานด้านต่าง ๆ เพ่อสนับสนุนรัฐบาล
�
ื
Quarantine แห่งแรกของประเทศไทย เพ่อป้องกัน หน่วยงานต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ฯ
ื
ี
ิ
การแพร่กระจายเช้อ ดูแลและควบคุมผู้มีความเส่ยง ท่าอากาศยานนานาชาต อู่ตะเภา โรงพยาบาลสมเด็จ
ี
ี
ื
ในการติดเช้อ หรือผู้เดินทางกลับจากพ้นท่ท่มีการระบาด พระนางเจ้าสิริกิติ์ โรงพยาบาลอาภากรเกียรติวงศ์ และ
ื
ึ
ิ
ของโรคอย่างต่อเน่อง เร่มข้นเม่อวันท ๔ กุมภาพันธ์ สถานท่พักผู้เฝ้าระวังในพ้นท่ควบคุม ณ อาคารรับรอง
ื
ี
ื
ี
่
ื
ี
นาวิกศาสตร์ 24
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
�
สัตหีบ โดยได้ด�าเนินงานอย่างสอดประสาน และร่วมกัน คาแนะนาของกระทรวงสาธารณสุข โดยระดมสรรพ
ื
ั
วางแผนอย่างรอบคอบเพ่อให้เกิดความม่นใจว่า ก�าลังที่มีอยู่อย่างเพียบพร้อม และสรรพองค์ความรู้จาก
�
ี
“กองทัพเรือจะต้องมีความพร้อมในการสนับสนุน กาลังพลทางการแพทย์ วิทยาศาสตร์ และอ่น ๆ ท่มีทักษะ
ื
�
ี
ื
ี
้
ั
ี
่
่
ี
ั
ภารกิจในคร้งน้ได้สาเร็จ” จนในท่สุด เม่อวันท ๑๙ ความเชยวชาญเฉพาะด้าน และประสบการณ์ ทงจาก
กุมภาพันธ พ.ศ.๒๕๖๓ กลุมคนไทยที่เดินทางมาจากอู่ฮั่น การปฏิบัติงานและการฝึกของกองทัพเรือมาใช้ให้เป็น
่
์
กลุ่มแรก ก็ได้รับอนุญาตให้เดินทางออกจากอาคาร ประโยชน์สูงสุด แม้ว่าการเป็น State Quarantine
รับรองสัตหีบเพื่อกลับภูมิล�าเนา จะเป็นเรื่องใหม่ แต่ก็เชื่อมั่นว่า ก�าลังพลของกองทัพเรือ
ี
นาวาเอก สุวิทย์ จันทร์เพ็ญศร ผู้อานวยการ จะสามารถแสดงศักยภาพในการทางานให้เป็นท่ม่นใจ
�
�
ั
ี
กองประชาสัมพันธ์ กรมกิจการพลเรือนทหารเรือ และยอมรับของประชาชน เพราะภารกิจ State
ึ
ึ
ซ่งปฏิบัติภารกิจของกองทัพเรือในพ้นท่อาเภอสัตหีบ Quarantine ในการเป็นศูนย์รับคนไทยซ่งเดินทางกลับ
�
ี
ื
ื
ร่วมกับหน่วยงานต่าง ๆ อย่างเข้มแข็ง กล่าวว่า มาจากต่างประเทศท่มีความเส่ยงสูงมากักตัวเพ่อสังเกต
ี
ี
ี
ั
ื
้
�
้
ั
�
�
ิ
ิ
ี
การดาเนนงานครงน กองทพเรอดาเนนการตาม อาการยังคงต้องดาเนินการต่อไป ตราบใดท่ภัยจาก
เชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ยังไม่สิ้นสุด
ภารกิจยาวนานเพียงใดไม่รู้ แต่กองทัพเรือยังอยู่เคียง
ข้างประชาชน
“ภารกิจยังไม่จบ” เม่อสถานการณ์การแพร่ระบาด
ื
ของเชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ในต่างประเทศยังคงรุนแรง
ื
อย่างต่อเน่อง และแพร่กระจายออกเป็นวงกว้างมาก
ึ
ิ
ย่งข้น คนไทยในประเทศต่าง ๆ เร่มทยอยกลับประเทศไทย
ิ
ในวันท ๗ มีนาคม พ.ศ.๒๕๖๓ กลุ่มคนไทยเดินทาง
่
ี
ิ
มาจากประเทศเกาหลีใต้ เร่มทยอยเข้าพักเพ่อสังเกต
ื
นาวิกศาสตร์ 25
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

อาการและเฝ้าระวัง ณ อาคารรับรองสัตหีบแห่งเดิม
ิ
ี
ั
�
จานวน ๒๔๐ คน ต่อมามคนไทยทเดนทางกลบจาก
ี
่
ประเทศอิตาลีเข้าพัก จานวน ๘๓ คน และประเทศ
�
�
ี
กลุ่มเส่ยง ๑๗ ประเทศ รวมจานวนท้งส้น ๒๘๔ คน
ิ
ั
กองทพเรือจึงได้จดต้ง “ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์
ั
ั
ั
กรณี COVID - ๑๙ พื้นที่สัตหีบ กองทัพเรือ” เพื่อให้
ด�าเนินการเป็นไปอย่างต่อเนื่อง
ื
ั
่
ู
�
ิ
เมอจานวนผ้เดนทางกลบจากต่างประเทศเข้ามา
ึ
้
่
ี
กกตวเพมมากขน โจทย์สาคญทกองทพเรอจะต้องสร้าง
ื
ั
�
ั
ั
่
ั
ิ
ความเข้าใจกับประชาชนอย่างเร่งด่วน และแก้ไขปัญหา
ี
ให้คล่คลายอย่างเป็นรูปธรรม คือ ผู้ท่เดินทางกลับมา มีทั้งรับตัวผู้เข้าพักเพื่อเฝ้าระวังฯ จากสนามบินอู่ตะเภา
ี
ิ
จากต่างประเทศบางส่วนไม่ต้องการกักตัว ณ อาคาร หรือจากที่ส่งตัวมาจากสนามบินสุวรรณภูม โดยรถ
ื
รับรองสัตหีบ เพราะเกรงว่าจะไม่ปลอดภัย ไม่ได้รับ โดยสารขนาดใหญ่ เม่อมาถึง คนเหล่าน้จะเข้าสู่
ี
ความสะดวกสบาย และต้องการเดินทางกลับภูมิลาเนา กระบวนการตรวจคัดกรองอีกคร้ง โดยจะต้องผ่านการ
ั
�
ี
ื
ี
ึ
�
ิ
�
โดยเร็วท่สุด กองทัพเรือไม่ได้น่งนอนใจกับปัญหาท่เกิดข้น ชาระเช้อท่อาจปนเปื้อน รวมถึงการชาระล้างยานพาหนะ
ี
ี
ั
ี
จึงได้ปฏิบัติงานด้านการดูแลผู้เฝ้าระวังฯ ตามมาตรฐาน ท่มาส่งทุกคร้ง หลังจากท่ผู้เดินทางกลับจากต่างประเทศ
ทางสาธารณสุข พร้อมท้งสร้างความรับรู้และขยายผล เข้าพักในอาคารรับรองแล้ว จะต้องสังเกตอาการตลอด
ั
ี
ี
ั
้
ด้วยการเผยแพร่ข้อมูลข้อเท็จจริงเก่ยวกับกระบวนการ ๒๔ ช่วโมง” ท้งน หากผู้เฝ้าระวังฯ มีอาการผิดปกต ิ
ั
ี
ื
ิ
ตรวจคัดกรอง ข้อปฏิบัต และแนวทางการดูแลผู้ท ี ่ ก็สามารถแจ้งเจ้าหน้าท่ผ่านช่องทางการส่อสารท ่ ี
ั
ี
เดินทางกลับมาจากต่างประเทศให้เป็นที่ประจักษ์ จดเตรยมไว้ ซงจะมเจ้าหน้าททางการแพทย์เฝ้าระวง
ี
่
ึ
่
ี
ั
้
นาวาเอก สุวิทย์ ฯ เล่าให้ฟังเกี่ยวกับกระบวนการ ประจ�าการตลอดเวลา โดยจะเขาไปตรวจอาการเพิ่มเติม
�
ั
ทางานดงกล่าวว่า “ตลอดการดาเนินการท่ผ่านมา ทุกวัน รวมทั้งเก็บตัวอย่างทางห้องปฏิบัติการตามระยะ
ี
�
นาวิกศาสตร์ 26
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
ั
ี
ี
�
เวลาท่กาหนด หากพบว่าผิดปกติจริง จะจัดทีมสอบสวนโรค แม้จะทราบดีว่า ภารกิจคร้งน้จะยังคงต้องดาเนินต่อไป
ี
เคล่อนท่เร็วเข้ารับตัวไปตรวจตามกระบวนการ กรณ ี อย่างไม่มีก�าหนด
ื
ติดเชื้อ ก็จะด�าเนินการตามขั้นตอนทางการแพทย์ต่อไป
ี
�
้
ในการน ยังได้จัดเตรียมสารองโรงพยาบาล จานวน จิตวิญญาณสัตหีบและความไว้วางใจของชุมชน คือ
�
๔ แห่ง ได้แก่ โรงพยาบาลสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต ์ ิ หนทางแก้ไขปัญหา
กรมแพทย์ทหารเรือ โรงพยาบาลบ้านฉาง จังหวัดระยอง “กองทัพเรือจะมีวิธีจัดการอย่างไรเพ่อสลาย
ื
ี
ื
�
ี
โรงพยาบาลสัตหีบ กม.๑๐ และโรงพยาบาลชลบุร ี ข้อกังวลใจให้แก่คนในพ้นท่หลังจากนาคนท่กลับมา
กรณีท่พบผู้ติดเช้อเพ่มเติม สาหรับโรงพยาบาลหลัก จากต่างประเทศมากักตัวที่สัตหีบ” อีกหนึ่งความเข้าใจ
ื
ี
ิ
�
ื
ี
ในพ้นท คือ โรงพยาบาลสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต ์ ิ คลาดเคล่อนในการเลือกพ้นท่สัตหีบเป็น State
ี
ื
ื
่
กรมแพทย์ทหารเรือ Quarantine ได้ท�าให้ “คนใน” พื้นที่สัตหีบ เกิดความ
ี
ในด้านความเป็นอยู่ของผู้เฝ้าระวังฯ กองทัพเรือ กังวลเก่ยวกับความปลอดภัยของชีวิตของคนสัตหีบและ
�
ั
ี
�
ี
ื
ี
ื
ได้จัดเคร่องบริโภคอุปโภคท่จาเป็น รวมท้งอานวย พ้นท่ใกล้เคียงว่า ผู้ท่เดินทางกลับจากต่างประเทศ
ั
้
ี
่
ื
่
ี
ความสะดวกอย่างเตมทและครบวงจร ไม่ว่าจะเป็น ทเป็น “คนนอก” พนทเหล่านนจะแพร่เชอโรค และ
้
ื
่
็
ี
้
ั
่
ื
่
เรองอาหาร เครองใช้ การตดต่อสอสาร การรกษา การเป็นแหล่งเศรษฐกิจด้านการท่องเท่ยวของอาเภอ
�
ื
ี
ิ
่
ื
ความปลอดภัย และการรักษาความสะอาด ดังท ่ ี สัตหีบจะซบเซาลง
ี
ิ
นาวาเอก สุวิทย์ฯ กล่าวว่า “การส่งอาหารและส่งของ นาวาเอก สุวิทย์ฯ กล่าวว่า หนทางท่กองทัพเรือ
ื
ั
จะไม่มการสมผัสโดยตรง มระบบการสอสารสาหรบ จะสร้างความเช่อม่นเร่องสุขภาพ ความปลอดภัย
่
ี
ื
�
ั
ื
ี
ั
ี
ี
ื
ี
ิ
ิ
ิ
การพูดคุยกับญาต การรับฝากส่งของ ส่วนการรักษา ในชวต และเศรษฐกิจให้ประชาชนในพ้นท่ได้ดีท่สุด
ความปลอดภัย ของผู้เฝ้าระวังฯ จะไม่สามารถออกไป คือ “การคืนความไว้วางใจให้แก่ประชาชน ให้เหมือน
ิ
ั
ี
ปะปนกันเอง หรือออกไปในพื้นที่ข้างนอกได้ การก�าจัด กับทุกคร้งท่กองทัพเรือไม่เคยทอดท้งสัตหีบ”
ั
ิ
ขยะแต่ละครงจะปฏบตเสมอนขยะทงหมดเป็นขยะ และต้องเน้นยาให้คนสัตหีบทราบถึงความเป็นมาของ
ั
้
ื
้
ั
ิ
้
�
ติดเชื้อ ซึ่งจะน�าไปเผาในสถานที่ด�าเนินการโดยเฉพาะ” การด�าเนินงานเป็น State Quarantine ว่า กองทัพเรือ
�
ั
�
�
นับเป็นการทางานยืนหยัดเคียงข้างประชาชนอย่างม่นคง ดาเนินงานสนับสนุนรัฐบาลในการดาเนินมาตรการ
นาวิกศาสตร์ 27
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
จากการจัดเจ้าหน้าท่จากชุดปฏิบัติการเคม ชีวะ รังส ี
ี
นิวเคลียร์ กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือท่มีความพร้อม
ี
ึ
ี
และความเช่ยวชาญเฉพาะ ซ่งได้รับการฝึกร่วมกับ
�
ต่างประเทศและหน่วยงานภาครัฐ ทาหน้าท่ชาระล้าง
�
ี
ื
ตัวคนและกระเป๋าเดินทาง โดยการพ่นยาฆ่าเช้อ
�
ึ
ซ่งเป็นกระบวนการชาระล้างสารพิษ ในเร่องการดูแล
ื
่
ี
ั
และเฝ้าระวงผ้ทมากกตว กองทพเรอจะสงเกตอาการ
ั
ู
ั
ื
ั
ั
ั
ของทุกคนตามมาตรการท่กาหนดอย่างเคร่งครด
ี
�
ี
�
คือ ไม่ให้ใครออกจากห้องพัก ให้เจ้าหน้าท่ลาเลียง
ี
ื
อาหาร โดยเจ้าของห้องใช้เชอกท่ผูกไว้ดึงอาหารและ
ต่าง ๆ ในการเฝ้าระวัง การป้องกัน และเตรียมความพร้อม สิ่งของต่าง ๆ ขึ้นไป เพื่อลดการสัมผัส และไม่ต้องเข้าไป
ป้องกันและแก้ไขปัญหาโรคติดต่ออุบัติใหม่เพ่อคนท้งชาต ิ ในตวอาคาร ทาให้ใช้เวลาสน และรวดเรว ทงยงได้
�
ั
็
ื
้
ั
ั
ั
ั
้
ี
ระยะแรกท่ดาเนนการ ประชาชนทอาศยอยู่ในอาเภอ รับประทานอาหารพร้อมกัน ซ่งปฏิบัติเช่นน้ต้งแต่วันแรก
�
ี
ิ
ี
�
ั
ึ
่
ั
ี
ั
สัตหีบ จังหวัดชลบุร ยังไม่เข้าใจว่าเหตุใดจึงต้องเลือก จนกระท่งถึงวันส่งตัวกลับ กรณีผู้เดินทางกลับจาก
ื
่
�
ี
้
พนทสตหบเป็นสถานกกตวผ้ทเดนทางกลับมาจาก ประเทศเกาหลีใต้ ก็ได้ดาเนินกระบวนการท่เข้มข้น
ั
ั
ู
ั
ี
ี
ี
ิ
่
�
ต่างประเทศ และวิตกกังวลว่าชุมชนจะเป็นแหล่ง โดยมีรายการตรวจสอบเส้นทางของรถท่นาส่งผู้เฝ้า
ี
ื
แพร่เช้อโรคไปด้วย สงสาคัญในการดาเนินงานให้ม ี ระวังฯ ไปส่ง นอกจากนี้ ในกระบวนการของรถก�าจัดขยะ
�
ิ
�
่
�
ื
ประสิทธิภาพและเป็นไปด้วยความเรียบร้อย คือ ได้ติดต้งระบบกาหนดตาแหน่งบนพ้นโลก (Global
ั
�
ื
ี
การสร้างความรับรู้ให้แก่ประชาชนในพ้นท่สัตหีบและ Positioning System, GPS) เพื่อตรวจสอบว่า รถก�าจัด
�
ื
พื้นที่อื่น ๆ นาวาเอก สุวิทย์ฯ ได้แบ่งสาระแห่งการรับรู้ไว้ ขยะได้นาขยะไปทาลายยังศูนย์ขยะติดเช้อแล้วโดยตรง
�
ื
๓ ประการ คือ แม้เหตุการณ์วิกฤติการณ์การแพร่ระบาดของเช้อไวรัส
๑. สถานะของกองทัพเรือในการดาเนินงานเป็น โคโรนา ๒๐๑๙ จะมีระยะเวลาเตรียมการรับมือไม่มาก
�
ี
พ้นท่ควบคุมแห่งรัฐ เป็นส่งท่จะต้องสร้างความเข้าใจ แต่ด้วยเป็นเร่องสาคัญเร่งด่วน ประกอบกับการฝึก
�
ิ
ื
ี
ื
ี
�
ื
ให้กับคนในพ้นท่สัตหีบลาดับแรกว่า “แม้ว่ากองทัพเรือ การเตรียมพร้อมตลอดเวลา และ “สปิริตชาวเรือ”
ึ
จะไม่ได้เป็นหน่วยงานท่จัดตั้งข้นมาเพ่อจัดการเร่องน ้ ี จะทาให้การเป็น State Quarantine ของกองทัพเรือ
ื
ี
�
ื
ิ
โดยตรง แต่ได้ดาเนนงานเพอสนบสนนกระทรวง มีประสิทธิภาพและเป็นที่เชื่อมั่นของประชาชน
�
ุ
ื
ั
่
ื
สาธารณสุข สังคมควรได้รับทราบว่า กองทัพเรือเข้ามา ๓. การสร้างจิตวิญญาณสัตหีบให้แก่คนในพ้นท ี ่
ด�าเนินงานในสถานะใด” การใช้พ้นท่สัตหีบเป็นพ้นท่ควบคุมแห่งรัฐเป็นส่งท ี ่
ื
ี
ิ
ื
ี
๒. การดาเนินการตามมาตรฐานของกระทรวง คนท้งชาติจะได้รับรู้ว่า คนสัตหีบคือพลเมืองท่มีคุณค่า
�
ั
ี
ู
สาธารณสข การเผยแพร่ข้อมลข่าวสาร และการ ของชาติ เป็นผู้เสียสละในยามที่ชาติต้องการความร่วมมือ
ุ
ื
ี
ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนเข้าใจไปในทิศทางเดียวกัน โดยเฉพาะเม่อต้องรองรับคนไทยท่เดินทางกลับมาจาก
�
ี
กองทัพเรือ “ทาทุกอย่าง” เพ่อเผยแพร่ข้อมูลข่าวสาร ต่างประเทศ อย่างไรก็ด การสร้างจตวญญาณสตหบ
ิ
ื
ั
ี
ิ
ให้ประชาชนรับรู้มาตรฐานการปฏิบัติงานภายใต้ ให้เป็นที่ประจักษ์ต้องอาศัยการท�างานแบบ ๓ ประสาน
ี
�
ิ
ข้อกาหนดของกระทรวงสาธารณสุข โดยใช้ทรัพยากร จากท้องถ่น สาธารณสุข และกองทัพเรือ ดังท่ว่า
ี
ั
ของกองทัพเรืออย่างเต็มขีดสมรรถนะ ดังจะเห็นได้ชัด “พ่น้องประชาชนสัตหีบและคนไทยท่วประเทศจะได้
นาวิกศาสตร์ 28
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ั
ึ
ิ
รับรู้ว่า คนสัตหีบเป็นพลเมืองท่มีคุณค่าของชาติในยาม ความเข้าใจและความม่นใจให้กับประชาชนมากย่งข้น
ี
ี
ั
ี
ั
�
�
ี
ิ
ท่ชาติต้องการความร่วมมือ อาจจะมีคนต้งคาถามว่า เพราะ “ส่งท่สาคัญท่สุดในการสร้างความม่นใจให้กับ
เหตุใดคนสัตหีบจะต้องมาแบกรับภาระ หรือต้องมา ประชาชนในพื้นที่สัตหีบและพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งเคยเข้าใจ
ี
รับกรรม แต่แท้จริงแล้ว คนสัตหีบล้วนเต็มเปี่ยมไปด้วย และการได้รับข้อมูลข่าวสารท่คลาดเคล่อน คือ ต้องทาให้
ื
�
จิตวิญญาณสัตหีบที่เสียสละ” ประชาชนทราบอย่างชัดแจ้งว่า ทุก ๆ ภารกิจท่ดาเนินการ
ี
�
้
ั
ี
้
ี
ั
ื
�
�
การดาเนินการคร้งน กองทัพเรือได้จัดศูนย์ส่อมวลชน ในคร้งน กองทัพเรือคานึงถึงชีวิตและจิตใจของประชาชน
ั
ั
ิ
ึ
่
ู
ั
ตดกบอาคารรบรองผ้เฝ้าระวงฯ ซงเปิดโอกาสให้ ทั้งหมดเป็นส�าคัญ”
ิ
ื
ิ
ี
ื
ส่อมวลชนสามารถติดตามสถานการณ์และรายงาน เหนือส่งอ่นใด ส่งท่ขาดไม่ได้ในการเข้ามามีบทบาท
�
ื
ั
ข้อเท็จจริง เพ่อให้ประชาชนได้ม่นใจในการทางาน เป็น State Quarantine ของกองทัพเรือในพื้นที่สัตหีบ
ี
ั
ของกองทัพเรือทุกมิต ดังท่นาวาเอก สุวิทย์ฯ กล่าวว่า คือ การอาศัยความร่วมมือของหน่วยงานท้งจากส่วนกลาง
ิ
“เราเคยมีวิธีคิดว่า กระบวนการในการทางานบางอย่าง และส่วนท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การท�างานร่วมกัน
�
ิ
ี
อันตราย และมีมุมมองทางราชการทหารท่ต้องรกษา ของกองทัพเรือ หน่วยงานของท้องถ่นและหน่วยงานด้าน
ั
ี
ั
�
ความลับ แต่ในการทางานคร้งน ถือเป็นการเรียนรู้ สาธารณสุข เรียกได้ว่าเป็น “สามเสาหลักแห่งการ
้
ื
�
้
ื
�
�
ร่วมกัน สถานีโทรทัศน์ทุกช่องสามารถถ่ายทาเน้อหา ทางานเพอประชาชน” นาวาเอก สุวิทย์ฯ เน้นยา
่
�
ต่าง ๆ ได้ทั้งหมด ยกเว้นส่วนที่เป็นอันตรายต่อผู้ถ่ายท�า ให้เห็นกระบวนการดาเนินงานว่า “การทางาน
�
ข้อมูลท่ส่อไม่เคยคิดว่าจะได้เผยแพร่ กลับได้เผยแพร่ คร้งน มีสามเสาหลัก ได้แก่ กองทัพเรือ หน่วยงาน
ี
ื
้
ี
ั
กองทัพเรือยังได้ให้รองเสนาธิการทหารเรือ ทาหน้าท ่ ี ของท้องถ่น และหน่วยงานของสาธารณสุข เม่อมีคน
ื
�
ิ
โฆษกกองทัพเรือ โดยแถลงข่าวร่วมกับผู้ตรวจราชการ เข้ามาอยู่ท่ศูนย์ฯ จะต้องผ่านการตรวจคัดกรองก่อน
ี
กระทรวงสาธารณสุข และเจ้ากรมเเพทย์ทหารเรือ คนท่มีอาการเวียนศีรษะ จะไม่ได้เข้ามาพักท่ศูนย์ฯ
ี
ี
บางวันแถลงข่าวถึงสองรอบ และยังมีรายการสดทาง แต่เจ้าหน้าทีจะส่งไปโรงพยาบาลตามทกาหนด อกท้ง
่
่
ั
ี
�
ี
ี
ื
โทรทัศน์เพ่อให้ประชาชนได้รับทราบข้อมูลข่าวสารท ่ ี พลเรือโท ธาน แก้วเก้า เจ้ากรมกิจการพลเรือนทหารเรือ
ี
�
ทันเหตุการณ์อีกด้วย” การดาเนินการดังกล่าวได้สร้าง บุคลากรทางการแพทย์ สมาชิกสภาจังหวัดชลบุร ผู้นา
�
นาวิกศาสตร์ 29
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
�
ี
ี
ี
ี
ี
ิ
ี
ท้องถ่น และเจ้าหน้าท่ท่เก่ยวข้อง ยังได้ร่วมกันนาเดิน “ทาหน้าท่บนความเส่ยงทุกเส้ยววินาที”
�
ี
รณรงค์ขอบคุณพ่น้องประชาชนชาวอาเภอสัตหีบ และ นาวาตรีหญิง ปฐว บุญตานนท์ หรือท่รู้จักว่า “หมอแก้ว”
ี
ี
ี
�
ทาความเข้าใจถึงภารกิจของกองทัพเรือ พ่น้องประชาชน แพทย์ฝ่ายบริการสุขภาพ ผู้เชี่ยวชาญสาขาอายุรศาสตร์
ั
ื
จึงม่นใจได้ว่า ด้วยองค์ความร ด้วยอุปกรณ์ ด้วยมาตรการ โรคติดเช้อ โรงพยาบาลสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต ิ ์
ู้
ี
ี
ึ
ี
ท่เข้มข้น และด้วยเครือข่ายต่าง ๆ ท่ทางานร่วมกันกับ กรมแพทย์ทหารเรือ ซ่งปฏิบัติหน้าท่ดูแลผู้ท่เดินทาง
ี
�
กองทัพเรือ ได้ท�าให้การปฏิบัติงานเป็นไปตามมาตรฐาน กลบมาจากต่างประเทศ และเข้าพัก ณ อาคารรับรอง
ั
ี
ี
้
ื
และมีประสิทธิภาพ นอกจากน ยังได้จัดกิจกรรม สัตหีบ กล่าวว่า ในตอนแรกเม่อเจ้าหน้าท่ของโรงพยาบาล
ิ
�
ิ
ี
ทาความสะอาด การส่งมอบส่งของท่จาเป็น เช่น หน้ากาก สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต์ฯ และคนในชุมชนทราบว่า
�
ึ
ี
อนามัย เจลล้างมือ และคู่มือการปฏิบัติตนเก่ยวกับ การแพร่ระบาดของโรคไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ เกิดข้น
การป้องกันโรค จนในท่สุดปัญหาความไม่เข้าใจกัน ในสาธารณรัฐประชาชนจีนจากแหล่งข่าวต่าง ๆ ก็เกิด
ี
ที่เกิดขึ้น ก็คลี่คลายลงด้วยดี” ท�าให้เห็นว่า การด�าเนิน ความต่นตระหนก แต่ด้วยการวางแผนตามสถานการณ์
ื
งาน State Quarantine ของกองทัพเรือ เปรียบเสมือน ของระบบสาธารณสุขของประเทศไทย โดยโรงพยาบาล
ิ
์
็
ิ
ิ
ี
ิ
ั
ิ
การ “ต่อจ๊กซอว์” ท่ต้องอาศัยความร่วมมือจาก สมเดจพระนางเจ้าสรกตฯ ได้จดบุคลากรให้ความร้ ู
ทุกภาคส่วนในการร่วมใจต้านภัยโควิด - ๑๙ จนเกิดเป็น เก่ยวกับโรค วิธีการป้องกันและการปฏิบัติตน ทาให้ม ี
�
ี
“สัตหีบโมเดล” ที่จะเป็นบทเรียนส�าคัญของชาติในการ ผ้เข้ามาฟังการบรรยายเป็นจานวนมาก นอกจากน ้ ี
�
ู
ศึกษาเรียนรู้วิธีการท�างานเพื่อรับมือ และป้องกันปัญหา กองทัพเรือยังได้จัดบุคลากรให้ความรู้แก่กาลังพลท่ทา
�
ี
�
ี
ั
ในสถานการณ์วิกฤติโรคอุบัติใหม่ได้ หน้าท่ดูแลผู้เฝ้าระวังฯ ณ อาคารรับรองสัตหีบ ท้งการ
ึ
ปฏิบัติตน และการสวมใส่อุปกรณ์ ซ่งช่วยคลายความ
ก�าลังพลเหล่าแพทย์พร้อม ไม่ยอมแพ้แม้ต้องเสี่ยง วิตกกังวลที่เกิดขึ้นได้เป็นอย่างมาก
ื
�
แม้ว่าปัจจุบันจะยังไม่มีวัคซีน และยารักษาผู้ติดเช้อ ด้านการดาเนินงานของบุคลากรทางการแพทย์
ไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ อย่างชัดเจน แต่ด้วยศักยภาพ และพยาบาลของกองทัพเรือ กรมแพทย์ทหารเรือ
่
ี
�
และความพร้อมของกองทัพเรอทีมบุคลากรทางการแพทย์ ได้เตรียมแพทย์และพยาบาลท่มีความรู้ ความชานาญ
ื
ี
ี
ื
และพยาบาลผู้เช่ยวชาญเฉพาะทาง ล้วนเป็นปัจจัย ร่วมกันวางแผนและวางกลยุทธ์เพ่อเตรียมการปฏิบัติงาน
ื
�
สาคัญท่ขับเคล่อนให้การดาเนินงาน State Quarantine อย่างทันท่วงที ในการประชุมคณะท�างาน ประกอบด้วย
�
ี
ของกองทัพเรือเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด อายุรแพทย์โรคติดเชื้อ และอายุรแพทย์โรคปอด ซึ่งเป็น
นาวิกศาสตร์ 30
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ั
ื
หัวหน้าการป้องกันโรคติดเช้อในโรงพยาบาล รวมท้ง
พยาบาลป้องกันและควบคุมโรคติดเชื้อ โดยใช้แนวทาง
ุ
ของกระทรวงสาธารณสข และองค์การอนามัยโลก
ี
้
ี
ั
(WHO) ดังน ๑. การจัดต้งตึกผู้ป่วยท่เรียกว่า “ตึกแยกโรค”
๒. การเตรียมอุปกรณ์ ระบบต่าง ๆ ในการป้องกันเชื้อโรค
ื
และระบบการติดตาม ๓. การเตรียมการเคล่อนย้าย
ผู้ป่วยอย่างถูกต้อง และถูกวิธี ๔. การท�าเส้นทางในการ
เคล่อนย้ายผู้ป่วยจากสนามบินอู่ตะเภามาท่โรงพยาบาล
ี
ื
สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต์ฯ นาวาตรีหญิง ปฐวีฯ ได้เล่าถึง
ิ
กระบวนการคัดกรอง และเคลื่อนย้ายผู้ป่วยที่เข้าเกณฑ์
ื
ี
ั
สอบสวนโรคว่า “เม่อทราบผลการตรวจคดกรองว่าม ี ผู้ท่เข้าเกณฑ์การสอบสวนโรค จะสวมชุดป้องกัน หรือ
ผู้ติดเชื้อโควิด - ๑๙ ก็จะติดต่อประสานทางสาธารณสุข “ชุดอวกาศ” ในขณะท่กรณีการดูแลท่วไป บุคลากร
ั
ี
ื
ิ
ิ
ั
ู
ั
ในการรบผ้ป่วย และส่งตรวจทางห้องปฏบตการต่าง ๆ ทางแพทย์จะสวมเส้อกาวน์พลาสติกถุงมือ หน้ากาก
ี
ื
ทันท เม่อผู้ป่วยเข้ามาในอาคาร จะต้องอยู่ในห้องแยก อนามัย และแว่นตา หรือหน้ากากเฟสชิลด์ (face shield)
�
ั
โรคต่างหาก ในการดูแลรักษาผู้ป่วย จะมีเจ้าหน้าท่ท้ง แต่ไม่ว่าจะดูแลผู้ป่วยกลุ่มใด “การทาความสะอาดมอ
ื
ี
ี
ื
ิ
ึ
ทีมแพทย์ และพยาบาลเข้าไปดูแลผู้ป่วยเพ่อตรวจด ู คือ ส่งท่ขาดไม่ได้” ซ่งจะช่วยลดการติดเช้อของบุคลากร
ื
ั
้
อาการ ในข้นตอนน นอกจากดูแลผู้ป่วยแล้ว การดูแล และบุคคลทั่วไปได้
ี
�
ั
ื
และป้องกันการติดเช้อสู่บุคลากร ก็เป็นหน้าท่สาคัญ “ความปลอดภัย และความม่นใจว่าจะได้
ี
�
ิ
ั
ี
ในการป้องกันและควบคุมโรค ท้งน บุคลากรทางการแพทย์ กลับบ้าน คือ ส่งสาคัญท่สุด” กองทัพเรือได้จัด
ี
้
้
้
ื
ี
่
�
ั
่
้
้
้
่
ู
ตองม่นใจวาจะไมนาเชอทอยในหองผปวยออกมาขางนอก “ทีมสหสาขาวิชาชีพ” ให้เข้ามามีส่วนร่วมในการป้องกัน
่
ู
่
ี
เม่อเรารู้ว่า การติดเช้อถ่ายทอดทางใด เราก็ต้องดัก การตดเชอ และการแพร่ระบาดของโรค โดยมหน่วย
ื
ิ
้
ื
ื
�
ั
ช่องทางการติดเช้อน้นไม่ให้เข้ามาสู่ร่างกาย” ดังจะเห็นว่า สนับสนุนต่าง ๆ เข้ามาร่วมทางานอย่างเข้มแข็ง
ื
ื
ั
ั
ี
เม่อบุคลากรทางการแพทย์เข้าไปเก็บสารคัดหล่งของ ดังจะเห็นว่า นับต้งแต่วินาทีแรกท่รถรับส่งผู้เฝ้าระวังฯ
นาวิกศาสตร์ 31
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
ู
�
่
ึ
ื
้
มาถงพนท รถจะเข้าส่กระบวนการชาระล้าง (DECON) โรคประจ�าตัวต่าง ๆ ในขณะที่ ผู้เข้าเกณฑ์การเฝ้าระวังฯ
ี
ี
ี
ั
้
ผ่านขนตอนการฉดยาพ่น ทาความสะอาดฆ่าเช้อตัวรถ และเดินทางมาท่โรงพยาบาล มักเป็นกลุ่มอายุท่ไม่ใช่
�
ื
ื
ื
ั
ั
ี
ี
เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๖ ช่วโมง เพ่อให้เช่อม่นว่ารถ กลุ่มเส่ยงท่จะเกิดภาวะแทรกซ้อน แต่โรงพยาบาลก็ได้
ื
ี
และคนขับจะปลอดจากเช้อ ส่วนผู้ท่ต้องเฝ้าระวังฯ ดูแลทั้งทางด้านร่างกาย โดยได้รักษาตามอาการ รวมทั้ง
�
ก็จะต้องผ่านกระบวนการชาระล้างจากเจ้าหน้าท ี ่ ได้ดูแลจิตใจของผู้ป่วยควบคู่ไปด้วย เพราะผู้ป่วยท่เข้ามา
ี
�
กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ และดาเนินการตามข้นตอน อยู่ในโรงพยาบาลจะมีสภาพจิตใจท่ค่อนข้างบอบบาง
ี
ั
�
การลงทะเบียนแยกเข้าห้องพักจากกรมแพทย์ทหารเรือ เราคานึงเสมอว่า ผู้ป่วยทุกรายจะได้กลับบ้านอย่าง
้
ี
นอกจากน บุคลากรท่เก่ยวข้องทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็น ปลอดภัย จนสุดท้าย ผลการดูแลผู้ป่วยก็ผ่านไปด้วยด ี
ี
ี
ั
ี
ิ
ั
ิ
่
แพทย์ พยาบาล เจ้าหน้าทในห้องปฏบตการ (LAB) น่นคือ ไม่พบเช้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙” อย่างไรก็ตาม
ื
์
เจ้าหน้าที่รังสีการแพทย เจ้าหน้าที่เคลื่อนย้าย เจ้าหน้าที่ การดูแลผู้ป่วยติดเช้อไวรัสไม่ได้แตกต่างจากผู้ป่วย
ื
ประจ�ารถพยาบาล ล้วนปฏิบัติงานอย่างหนักตลอดเวลา ทั่วไป แต่มีสิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษ คือ การดูแลป้องกัน
๒๔ ชั่วโมง ในการท�าหน้าที่ดูแลและป้องกันการควบคุม การปนเปื้อน
ิ
ื
�
้
ื
ั
การติดเช้อในโรงพยาบาลเพ่อให้การปฏิบัติภารกิจ นาวาตรีหญง ปฐวีฯ ยงเน้นยาว่า การให้ความรู้
ิ
ี
คร้งสาคัญน้เป็นไปตามเป้าหมาย น่นคือ การสร้าง และสร้างความเข้าใจให้กับประชาชนเป็นส่งจาเป็นท่จะ
�
ั
ั
�
ี
“ความปลอดภัย” และ “ความม่นใจ” แก่ผู้เฝ้าระวังฯ ทาให้ประชาชน “เรียนรู้” “รับมือ” และ “ปรับตัว”
ั
�
�
ื
ิ
ื
ผู้ป่วยติดเช้อ และประชาชนท่วไป โดยเฉพาะอย่างย่ง เพ่อดารงชีวิตอยู่ท่ามกลางสถานการณ์การแพร่ระบาด
ั
เมื่อผู้ป่วยเข้ามารักษาตัว ณ โรงพยาบาลแล้ว บุคลากร ของเช้อโรค โดยเฉพาะอย่างย่ง การให้ความรู้เก่ยวกับ
ื
ี
ิ
ี
ื
ั
ต่าง ๆ จะต้องสร้างความม่นใจให้กับผู้ป่วยติดเช้อ ท่มาของเช้อโรค อาการของโรค การแพร่เช้อโรค และ
ื
ื
ื
ไม่ว่าจะเป็นผู้ป่วยกลุ่มเส่ยงสูงหรือไม่ก็ตาม ดังท ี ่ การปฏิบตตนให้ห่างไกลจากเชอไวรสโคโรนา ๒๐๑๙
ิ
ั
้
ี
ั
นาวาตรีหญิง ปฐวีฯ กล่าวว่า “แม้ว่าข้อมูลทางการแพทย์ ดังที่ว่า “ต้องให้ความรู้ว่า โรคระบาดมีเรื่องราวอย่างไร
ื
ิ
ี
ึ
ี
ื
�
ระบุว่า เช้อไวรัสโคโรนาท่ทาให้เกิดโรคในคน ม ๔ เร่มต้นเม่อไร พบได้อย่างไร และเกิดอะไรข้นบ้าง
�
ี
สายพันธุ์ ทาให้ก่อโรคระบบทางเดินหายใจ และระบบ เช้อไวรัสน้เปล่ยนแปลงสายพันธุ์ข้นมาใหม่ เป็นไวรัส
ึ
ื
ี
ิ
ุ
้
ทางเดนอาหาร โดยทไวรสโคโรนาสายพันธ์ใหม่นน ท่เราไม่เคยเจอ และไม่เคยเกิดโรคในคนมาก่อน การแสดง
ั
ั
ี
ี
่
�
ั
ื
ระบาดอย่างรวดเร็ว รุนแรง จนมีผู้เสียชีวิตจานวนมาก อาการของโรค ก็มีหลายระดับต้งแต่การติดเช้อระบบ
จากข้อมูลพบว่า กลุ่มผู้ป่วยติดเชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ทางเดินหายใจไปจนถึงมีอาการรุนแรง เช้อไวรัสยังติดต่อ
ื
ั
ี
่
�
้
�
ุ
ี
ท่มักจะมีอาการป่วยรุนแรง คือ กลุ่มผู้สูงอาย และม ี ผ่านสารคัดหล่งและการสัมผส ทสาคญทต้องเน้นยา
ี
ั
ั
่
อยู่เสมอ คือ การป้องกันตนเองท่ถูกต้อง โดยจะต้อง
ี
�
คานึงว่า จะดูแลตัวเองอย่างไร การล้างมือบ่อย ๆ
การสวมหน้ากากอนามัย การรับประทานอาหารปรุงสุก
การหลีกเล่ยงสถานท่ชุมชนท่มีคนหนาแน่น ล้วนเป็น
ี
ี
ี
สิ่งที่ต้องสร้างความรับรู้ให้แก่ประชาชน”
นาวาตรีหญิง ปฐวีฯ ได้กล่าวท้งท้ายไว้ว่า “เช้อไวรัส
ื
ิ
โคโรนา ๒๐๑๙ ถือเป็นโรคอุบัติใหม่ ข้อมูลท่มีตอนนี ้
ี
ั
ี
จึงเป็นข้อมูลระยะส้น แต่หลังจากน้เราจะได้ข้อมูลอีก
เป็นจ�านวนมาก ถ้าถามว่า การเข้าไปรักษาผู้ป่วยน่ากลัว
นาวิกศาสตร์ 32
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ั
ี
ึ
็
ึ
ื
ู
ู้
หรือไม่ ต้องบอกว่า ท่เรากลัว เพราะเราไม่ร ฉะน้น ถ้าเรา ใช้เชอกท่แต่ละห้องผูกไว้ แล้วผ้เฝ้าระวังฯ กดงข้นไป
ี
ื
้
ื
รู้ว่าจะต้องป้องกันตนเองอย่างไรในการดูแลผู้ป่วย ก็จะ โดยมีวตถประสงค์เพ่อลดการสมผส ลดการใช้พนท ี ่
ั
ั
ั
ุ
ึ
ช่วยลดความกลัว เกิดความคุ้นเคย และความคล่องแคล่ว ร่วมกันระหว่างผู้เฝ้าระวังฯ และเจ้าหน้าท ซ่งไม่ต้อง
่
ี
ึ
ิ
�
ี
�
ในการปฏิบัติงานมากย่งข้น” คากล่าวน้แสดงให้เห็นว่า เข้าไปในอาคาร กระบวนการทางานดังกล่าวต้องอาศัย
ื
แม้ข้อมูลเก่ยวกับเช้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ในปัจจุบัน ความอดทน ทุ่มเท และอุทิศตนของเจ้าหน้าท่ทุกนาย
ี
ี
ยังต้องใช้ระยะเวลาในศึกษาค้นคว้าอีกมาก แต่ว่าบุคลากร เป็นอย่างมาก เพราะกาลังพลเหล่าน้ต่างปฏิบัติหน้าท ่ ี
�
ี
�
ทางการแพทย์และสาธารณสุขก็ยังคงทางานหนัก และ อย่างไม่ย่อท้อต่อความยากลาบาก และจะยังคง
�
�
ึ
ี
ั
ทางานบนความเส่ยงท่มีมากข้นกว่าสภาวการณ์ปกต ิ ปฏิบัติงานอย่างต่อเน่องตลอดระยะเวลาการจัดต้งศูนย์ฯ
ี
ื
ซ่งเป็นการทางานท่เกิดจากความเสียสละและมุ่งม่น จนกว่าภารกิจจะเสร็จสิ้น แม้ว่าจะต้องเผชิญความเสี่ยง
ั
ึ
ี
�
เพ่อความปลอดภัยของประชาชน และประสิทธิภาพ อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ื
สูงสุดในการปฏิบัติงานครั้งนี้ “ท�างาน ๒๔ ชั่วโมง หยุดไม่ได้” เป็นที่ประจักษ์ว่า
ั
ในด้านการปฏิบัติหน้าที่ดูแลผู้เฝ้าระวังฯ ณ อาคาร จากการเตรียมพร้อมข้นสูงสุด สู่การปฏิบัติงานจริง
ั
ั
รบรองสตหบ กองทพเรอได้จดกาหนดส่วนงานรกษา ทุกข้นตอนอย่างเข้มข้นของบุคลากรทุกฝ่ายไม่ได้
ั
ั
ั
ื
�
ี
ั
ความปลอดภัย จากกรมสวัสดิการทหารเรือ และกาหนด มหนาทและความรบผดชอบตอการทางานในกองทพเรอ
้
ื
ี
ั
�
ิ
่
่
ี
ั
�
ื
มาตรการป้องกันการติดเช้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ของ เท่านั้น ทว่าเป็นความรับผิดชอบต่อประเทศไทย ให้สมกับ
ี
ี
ิ
�
เจ้าหน้าท โดยใช้วิธีชักรอกลาเลียงอาหารและเสบียง คาปฏิญาณอันหนักแน่นท่ว่า “ตายเสียดีกว่าท่จะละท้ง
่
ี
�
จากข้างล่างขึ้นไปตามห้องพักต่าง ๆ กล่าวคือ ก�าลังพล หน้าที่” การท�างานของก�าลังพลทุกนายที่ใช้วิธีการแบบ
ื
ั
ี
ี
ั
�
ของกองทพเรือจะลาเลยงอาหารแต่ละม้อ รวมทงของ “คนละไม้คนละมือ” และปฏิบัติหน้าท่ตลอดเวลา ๒๔
้
ู
่
ฝากจากญาตและสงของทผ้เฝ้าระวงฯ ร้องขอ นาไป ชั่วโมง อย่าง “ผู้ปิดทองหลังพระ” เพื่อสนับสนุนภารกิจ
ี
ิ
ิ
่
�
ั
ั
ี
้
แขวนไว้ตามหมายเลขห้องด้านนอกตัวอาคาร โดยการ State Quarantine ของกองทพเรอในครงน บ่งบอก
ื
ั
้
ความเสียสละ สะท้อนให้เห็นตัวตนของทหารเรือท ี ่
มุ่งมาดปรารถนาอย่างแรงกล้าในการดูแลประชาชนท ่ ี
ื
ไม่ได้จากัดเฉพาะผู้ท่เดินทางกลับจากประเทศพ้นท่เส่ยง
ี
ี
ี
�
แต่จะเป็นกลไกในการดูแลคนไทยท้งประเทศจากการ
ั
ป้องกัน และยับย้งจุดเร่มต้นการแพร่ระบาดของเช้อไวรัส
ื
ั
ิ
โคโรนา ๒๐๑๙ ถือเป็นการทางานด้วยความหนักแน่น
�
�
ไม่หว่นไหวต่อการทาหน้าท่อันหนักหน่วง ตรากตรา
ี
�
ั
ี
ิ
ั
แต่สาคัญย่งต่อประเทศชาต ท้งหมดน้เป็นภาพฉาย
�
ิ
การท�างานของก�าลังพลกองทัพเรือที่ร่วมกัน “เดินหน้า
�
ร่วมใจ สู่ธงชัยแห่งความสาเร็จ” ในฐานะ State
Quarantine แห่งแรกของประเทศไทย
เสียงจากผู้เฝ้าระวังฯ จากความกลัวสู่ความประทับใจ
อีกส่งท่จะยืนยันประสิทธิภาพการทางานของ
�
ี
ิ
เมื่อกักตัวครบ ๑๔ วันแล้ว จึงออกจากอาคารรับรองพร้อมเอกสารรับรอง กองทัพเรือในฐานะ State Quarantine ได้ดีที่สุด ไม่ใช่
นาวิกศาสตร์ 33
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
�
ี
ื
ิ
ั
เสียงบอกเล่าเฉพาะผู้ท่ทางานเก่ยวข้องโดยตรงเท่าน้น ไปอย่างส้นเชิงเม่อได้เดินทางมายังอาคารรับรองสัตหีบ
ี
แต่เป็นเสียงของผู้ท่เดินทางกลับมาจากต่างประเทศ เพราะได้รับการดูแลเอาใจใส่อย่างดีจากเจ้าหน้าท ่ ี
และต้องกักตัวเพื่อเฝ้าระวังและสังเกตอาการ ณ อาคาร กองทัพเรือ และบุคลากรทางการแพทย์ที่ตรวจคัดกรอง
รับรองสัตหีบ อ�าเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี อย่างเข้มข้น พร้อมกับให้คาแนะนาในการปฏิบัติตน
�
�
ั
่
ั
่
ี
ี
ั
ว่าที่ เรือเอกหญิง พัทธพีร์ มะลิสุวรรณ หนึ่งใน เกยวกบโรคไวรสโคโรนา ๒๐๑๙ อย่างเคร่งครด ดงทว่า
ั
ื
ข้าราชการกองทัพเรือท่ต้องเฝ้าระวังฯ หลังกลับจาก “เม่อมาถึงอาคารรับรอง ยังลงจากรถกระบะไม่ไหว
ี
ั
ประเทศฝร่งเศส โดยไม่มีข้อยกเว้น ได้เล่าให้ฟังถึงความรู้สึก เพราะเมารถมาก แต่ไม่นานทีมแพทย์มาถึงและแนะนา
�
ั
ี
ี
เม่อคร้งเดินทางมาถึงประเทศไทย ณ สนามบินสุวรรณภูม ิ วิธการปฏิบัติตนท่ถูกต้อง ได้สวมหน้ากากอนามัยใหม่
ื
ื
่
ี
�
ื
้
ในวันท ๑๘ มีนาคม พ.ศ.๒๕๖๓ ว่า “ลงเคร่องบินท ี ่ เดินเหยียบนายาฆ่าเช้อโรค วัดไข้ ลงทะเบียน ส่วนกระเป๋า
ท่าอากาศยานสุวรรณภูม เวลาห้านาฬิกาห้าสิบนาท ี เดินทางและกระเป๋าเป้ต้องพ่นยาฆ่าเชื้อโรคทั้งหมด”
ิ
ี
ี
�
ิ
โดยประมาณ ก็ทราบว่าจะต้องเดินทางไปสัตหีบจาก ส่งสาคัญท่เปล่ยนความวิตกกังวลให้เป็นความ
�
ข้อความของน้องท่ทางาน เม่อเดินออกมาด้านนอก ประทับใจในการเดินทางมากักตัวท่อาคารรับรองสัตหีบ
ื
ี
ี
้
ก็พยายามจะยกกระเป๋าเดินทางใบใหญ่และหนักมากข้น ท่ว่าท เรือเอกหญิง พัทธพีร์ฯ ได้รับคร้งน คือ ความเป็นอย ู่
ี
ี
ึ
ั
่
ี
รถกระบะ แต่ต้องหงุดหงิดใจเพราะไม่สามารถยกได้ ท่สะดวกสบาย และความรู้สึกอุ่นใจท่ได้กลับประเทศไทย
ี
ี
ี
น้องท่มารับก็ยืนยันว่าช่วยยกกระเป๋าไม่ได้โดยเด็ดขาด แม้ว่าจะยังไม่สามารถเดินทางกลับบ้านได้ถึง ๑๔ วัน
�
้
ั
ตอนน้น รู้สึกโมโหจนทนไม่ไหว และอยากเข้าห้องนามาก แต่ก็สามารถติดต่อกับครอบครัวได้ตลอดเวลา อาหาร
่
ี
�
ั
้
้
ื
ิ
้
ึ
จงทงกระเปาไวตรงพน แลวเดนไปเขาหองนา พอกลบมา รสชาติอร่อย และยังได้พักผ่อนอย่างเต็มท จนทาให้
้
๋
ิ
้
้
้
�
เจ้าหน้าท่รักษาความปลอดภัยของสนามบินสวมถุงมือ รู้สึกดีใจมาก “เมื่อถึงห้องพัก ก็เริ่มเปิดกระเป๋า จัดแจง
ี
ึ
ึ
ั
ี
ั
ยกกระเป๋าข้นรถให้เรียบร้อย จากน้นก็ข้นไปน่งรถกระบะ ข้าวของ โทรบอกพ่อกับแม่ อาหารท่น่อร่อยมากครบถ้วน
ี
ี
ี
ื
ท่ขับด้วยความเร็วสูงแบบเปิดโอเพ่นแอร์จากสุวรรณภูม ิ สามม้อ คาวหวานไม่ได้ขาด เป็นอาหารไทยท่คิดถึงมานาน
�
ี
มาถึงสัตหีบ เป็นความรู้สึกท่ไม่เคยชิน แม้ว่าจะขอร้อง มีของใช้จาเป็นให้ และร้องขอได้ทุกอย่างบรรจุหีบห่อ
ี
่
และกาชับแล้วว่าให้ขับไม่ต้องเร็ว กลัวจะตายก่อนโรค มาอย่างด ได้พักผ่อนเต็มท การกักตัวท่น่ไม่ลาบาก
�
�
ี
ี
ี
เวียนหัวและมวนท้องมาก อยากอาเจียนแต่ก็อาเจียน รู้สึกปลอดภัยและอุ่นใจมาก ทีมแพทย์ เจ้าหน้าท ่ ี
ี
�
ไม่ออก แต่ในท่สุดก็เดินทางมาถึงอาคารรับรอง โดยไม่ได้ อาคารรับรอง น้อง ๆ พลทหาร ทางานกันหนักมาก
ดูนาฬิกาว่าใช้เวลาไปนานเท่าไร” แต่แล้วความรู้สึกและ ดูแลเป็นอย่างดี ตลอดทั้ง ๑๔ วันที่ต้องถูกกักตัว โดยมี
ี
ิ
ี
ความหว่นวิตกของว่าท เรือเอกหญิง พัทธพีร์ฯ กลับเปล่ยน ทีมแพทย์มาวัดไข้ถามอาการทุกวัน ขยะท้งในถุงสีแดง
ั
่
มัดปากถุงแน่นหนา ได้พักกายพักใจ สะสางงานที่คั่งค้าง
ึ
ี
ื
นึกทบทวนไปมาถึงเร่องราวท่เกิดข้น จากกังวล หงุดหงิด
โมโห กลายเป็นรู้สึกดีใจมากท่กลับมาได้ ไม่รู้ว่าถ้า
ี
ด้อดึงดันอยู่ฝร่งเศสต่อ ป่านน้จะเป็นอย่างไร กลับมา
ื
ั
ี
็
เมองไทยได้ อยู่ทไหนกได้ อ่นใจทสุดแล้ว” เหนได้ว่า
ื
ุ
็
ี
่
ี
่
การได้สัมผัสการทางานของเจ้าหน้าท่ของกองทัพเรือ
ี
�
�
ี
และบุคลากรทางการแพทย์ท่ล้วนแล้วแต่ทางานหนักของ
่
�
ว่าท เรือเอกหญิง พัทธพีร์ฯ ได้ทาให้ช่วงเวลาเพียง ๑๔ วัน
ี
กลายเป็นช่วงเวลาที่ดีมากครั้งหนึ่งในชีวิต
นาวิกศาสตร์ 34
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
ี
ด้านคุณทิฆัมพร ทีปะปาล แอนิเมเตอร์ไทยท่เคย ความร่วมมือของทุกคนให้ “หยุดอยู่บ้าน” ดังท่ว่า
่
ี
ร่วมงานกับภาพยนตร์ระดับโลก Avengers Inifinity “ผมมีความสุขกับการอยู่ท่น ผมไม่มีอะไรจะบอก
ี
�
ี
ี
ึ
Wars และเป็นหน่งในผู้โดยสารท่เดินทางกลับจาก นอกจากขอขอบคุณจากใจจริง ขอบคุณท่ทาให้พวกเรา
ั
สหรัฐอเมริกามายังสนามบินสวรรณภูม ได้ให้สมภาษณ์ และคนไทยทุกคนปลอดภัยด้วยการหยุดย้งการแพร่
ุ
ิ
ั
เก่ยวกับความรู้สึกท่เกิดข้นหลังจากกักตัวท่อาคารรับรอง กระจายของเช้อโรค แล้วเราจะผ่านไปด้วยกัน ผมขอฝาก
ื
ึ
ี
ี
ี
ี
ี
�
ั
สัตหีบว่า การกักตัวคร้งน้ไม่ได้ทาให้ตนและครอบครัว ให้ทุกคนช่วยกันหยุดอยู่บ้าน จะเป็นส่งท่มีค่ามาก เพราะ
ิ
รู้สึกอึดอัด กดดัน หรือไม่สะดวกสบายเพราะม ี จะท�าให้คุณหมอและพยาบาลท�างานน้อยลง และเชื่อว่า
ี
ื
เจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายดูแลเป็นอย่างดี จนท�าให้รู้สึกปลอดภัย เช้อโรคจะหายไปในเร็ววันน เราจะผ่านไปในเร็ววัน”
้
ึ
ซ่งเป็นไปตามท่กองทัพเรือได้ให้ความเช่อม่นไว้ว่า สะท้อนให้เห็นว่าการมี “จิตสาธารณะ” ของคนทั้งชาติ
ี
ั
ื
�
“เราไม่ได้นาคุณมากักขัง แต่เรานาคุณมาดูแล” จะน�าพาประเทศไทยให้ก้าวข้ามวิกฤติครั้งนี้ไปให้ได้
�
ี
�
ี
ดังคาพูดท่ว่า “ต้งแต่วันแรกในการกักตัวท่สัตหีบจนถึง
ั
ึ
ั
้
ื
ี
วนน ผมไม่ร้สกถงความความอดอด ความกดดน หรอ
ั
ึ
ึ
ั
ู
�
ื
ความไม่สะดวกสบาย ไม่ว่าจะเร่องการทางานของ
ี
่
เจ้าหน้าท และสถานท ผมรู้สึกปลอดภัย เพราะเต็มไปด้วย
ี
่
ี
�
่
ความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าท ซ่งทางานและดูแลผม
ึ
ี
่
อย่างเต็มท เจ้าหน้าท่พูดกับผมว่า เราไม่ได้พาคุณมากักตัว
ี
ที่นี่นะ แต่ผมพาคุณมาดูแล ผมเห็นด้วยกับค�าพูดนี้มาก
ั
และรู้สึกว่าเป็นเช่นน้นจริง ๆ ผมขอขอบคุณเจ้าหน้าท ี ่
ทุกคน น้องทหาร พ่อครัว แม่ครัว คนขับรถ แม่บ้าน
และคนดูแลทุกอย่าง ท่ได้ช่วยกันทาให้การอยู่ท่น ่ ี
ี
ี
�
ของผม ลูกสาว และภรรยามีความสุขและความอบอุ่น”
ี
ชีวิต ๑๔ วันท่อาคารรับรองสัตหีบทาให้คุณทิฆัมพรฯ
�
มีความสุขและได้ขอบคุณกองทัพเรือท่ทาให้ผู้ท่เดินทาง
ี
ี
�
กลับมาจากต่างประเทศและคนไทยทุกคนปลอดภัย คุณพรพิมล แสงอาจ
ิ
แต่ก็ยังเห็นว่า การจะ “หยุดเช้อ” โรคน้ได้ ต้องอาศัย ย่งไปกว่าน้น จากเหตุการณ์ภาพข่าวช่วงต้นเดือน
ั
ื
ี
ี
ิ
ั
่
ี
ี
มนาคม พ.ศ.๒๕๖๓ มคนไทยทเดนทางกลบจากประเทศ
เกาหลีใต้กว่า ๒๐๐ คน มีบางคนไม่ให้ความร่วมมือ
ี
กับเจ้าหน้าท และบางส่วนหลบเล่ยงจะไม่เดินทางไป
ี
่
อาคารรับรองสัตหีบเพื่อเข้าสู่กระบวนการของกระทรวง
สาธารณสุขในการคัดกรองและเฝ้าระวังเช้อไวรัสโคโรนา
ื
สายพนธ์ใหม่ ๒๐๑๙ เพราะเกรงว่าจะไม่ได้พบกบ
ั
ุ
ั
ครอบครว และกังวลว่ารัฐบาลจะไม่สามารถดแลตนได้
ู
ั
อย่างไรก็ตาม คุณพรพิมล แสงอาจ เดินทางกลับมาจาก
ประเทศเกาหลีใต้ ต้องกักตัว ณ อาคารรับรองสัตหีบ
ึ
ี
คุณทิฆัมพร ทีปะปาล เป็นระยะเวลา ๑๔ วัน เป็นอีกหน่งเสียงท่ยืนยันได้ว่า
นาวิกศาสตร์ 35
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
ี
ื
ี
ิ
แม้การกักตัวในระยะแรก ๆ อาจจะยังไม่พร้อม เน่องจาก ท่จาเป็นไว้อย่างครบถ้วน กรณีท่ต้องการส่งใดเพ่มเติม
ิ
ั
็
ื
่
ื
ื
ู
ั
เป็นเรองเร่งด่วน แต่ตนกได้รบการดแลจากกองทพเรอ ก็สามารถร้องขอได้ โดยสามารถติดต่อส่อสารผ่าน
เป็นอย่างดี คุณพรพิมลฯ ได้เล่าเหตุการณ์ตั้งแต่เดินทาง ช่องทางการพิมพ์ข้อความลงในเว็บไซต์เพ่อดาเนินการ
ื
�
มาถึงสนามบินสุวรรณภูมิ ความว่า “จากประสบการณ์ ตามมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social distancing)
ื
ในการกักตัว ๑๔ วัน เม่อเดินทางจากเกาหลีใต้มาถึง โดยไม่ต้องสัมผัสใกล้ชิดกัน ความว่า “สาหรับของใช้
�
ี
ี
สนามบินสุวรรณภูม เจ้าหน้าท่จะมารับเราทุกคน ต่าง ๆ หากใครไม่ม เจ้าหน้าท่กจะคอยจดหามาให้
ิ
็
ี
ั
แล้วพาขึ้นรถโดยสารขนาดใหญ่ไปกักตัวที่สัตหีบ เมื่อถึง ทั้งยาสระผม สบู่ ยาสีฟัน เสื้อผ้า หรือแม้กระทั่งหากใคร
ี
�
้
�
สัตหีบ จะมีเจ้าหน้าท่นาแอลกอฮอล์มาฉีดฆ่าเช้อท้งคน ต้องการขนมนมเนย หรือนาอัดลม ก็สามารถแจ้ง
ื
ั
ั
และกระเป๋าเดินทาง จากน้นก็จะให้กุญแจห้องและ เจ้าหน้าที่ได้ โดยการพิมพ์ข้อความในเว็บไซต์”
แจกของใช้ที่จ�าเป็น ในห้องพัก จะมีผู้เข้าพักได้ประมาณ กล่าวได้ว่า ระยะเวลา ๑๔ วัน ในการกักตัวของ
๒ - ๓ คน หากผู้ที่ต้องกักตัวเดินทางมาเป็นคู่สามีภรรยา คุณพรพิมลฯ แม้จะไม่ได้ออกจากห้องพัก แต่ก็เป็น
เจ้าหน้าท่ก็จะจัดให้เข้าพักด้วยกัน ในช่วงสองวันแรก ประสบการณ์ท่ด เพราะได้รับการดูแลเอาใจใส่จาก
ี
ี
ี
ี
ี
ที่เดินทางมา อาคารรับรองจะยังไม่พร้อม เพราะตอนแรก บุคลากรของกองทัพเรือเป็นอย่างด ดังท่ว่า “ตลอดระยะ
ี
รฐบาลจะกกตัวคนท่กลบจากเกาหลีเพยงประมาณ เวลาทั้ง ๑๔ วัน นับเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก แม้จะต้อง
ั
ี
ั
ั
๑๐๐ คน แต่กลับมีคนเดินทางมาถึงสัตหีบ ๓๐๐ กว่าคน วัดไข้ตามเวลา ใช้ชีวิตกักตัวอยู่ในห้องเท่าน้น แต่การดูแล
ั
�
แม้ว่าในช่วงสองวันแรกจะลาบากไปบ้าง แต่ว่าเจ้าหน้าท ี ่ เอาใจใส่ของเจ้าหน้าท่ก็ช่วยให้ผู้เฝ้าระวังฯไม่เครียด และ
ี
รู้สึกดีมาก จึงขอขอบคุณเจ้าหน้าท และพ ๆ ทหารท่ดูแล
ี
ี
่
ี
่
พวกเราเป็นอย่างดี ขอบคุณค่ะ”
อีกหน่งเสียงของคุณอัจจิมา บุญไชโย ได้สะท้อน
ึ
ี
ี
ั
ื
ความรู้สึกท่เปล่ยนไปจากคร้งแรกเม่อรู้ว่าจะต้องกักตัว
ื
เพ่อเฝ้าสังเกตอาการท่อาคารรับรองสัตหีบ จนกลายเป็น
ี
ความรู้สึก “ขอบคุณ” ที่ว่า “แอนเดินทางมาจากจังหวัด
คังวอน ประเทศเกาหลีใต้ จึงต้องมากักตัวอยู่ท่ฐานทัพเรือ
ี
ื
ของกองทัพเรือดูแลผู้เฝ้าระวังฯ ดีมาก โดยเฉพาะเร่อง
อาหารการกิน ในแต่ละวัน อาหารมีหลากหลายรูปแบบ
ได้สารอาหารครบ ๕ หมู่ ที่ส�าคัญ เมนูอาหารยังไม่ซ�้ากัน
ิ
ื
ท้งสามม้อ หากใครต้องการอะไรเพ่มเติม เช่น ญาต ิ
ั
ี
ส่งของกินมาให้จากต่างจังหวัด เจ้าหน้าท่ก็จะส่งให้
แต่ละห้อง แต่จะไม่ส่งอาหารแสลงจาพวกส้มตา ของเผ็ด
�
�
�
ของหมักดอง เพราะจะทาให้ท้องเสีย และไม่สบายได้ง่าย
การกักตัวที่นี่จึงต้องรักษาสุขภาพเป็นส�าคัญ”
คุณพรพิมลฯ ยังอธิบายการใช้ชีวิตขณะอยู่ท ่ ี
ี
ั
ั
ื
ั
อาคารรบรองสตหบว่า เจ้าหน้าทได้จดเครองอุปโภค คุณอัจจิมา บุญไชโย
่
่
ี
นาวิกศาสตร์ 36
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
ี
สัตหีบ จังหวัดชลบุร ท่น่ดูแลดีมาก จัดอาหารให้ครบ ตามขีดสมรรถนะ องค์วัตถุและองค์ยุทธวิธีที่พร้อมใช้ได้
ี
ั
�
๕ หม ท้งของคาว ของหวาน และของว่าง ถ้าผู้เฝ้าระวังฯ ช่วยสนับสนุนให้การดาเนินงานของกองทัพเรือคร้งน ี ้
ู่
ั
ขาดเหลืออะไรก็ขอได้ทุกอย่าง สามารถให้ญาติน�าของ เป็นไปอย่างลุล่วง สมกับท พลเรือเอก ลือชัย รุดดิษฐ์
่
ี
ั
ี
ู
ื
ท่อยากกินมาฝากได้ แต่ว่าเจอหน้าไม่ได้เท่าน้นค่ะ ผ้บญชาการทหารเรอ ได้ให้นโยบายไว้ว่า “ทหารเรือ
ั
ื
ทุกอย่างดีมาก อาจจะมีช่วงวันแรกเตรียมการไม่ทัน ต้องเป็นกองทัพทหารของประชาชน หายใจ เช่อมใจ
เพราะค่อนข้างฉุกเฉิน ก่อนจะเดินทางกลับประเทศไทย และมีชะตาชีวิตร่วมกันกับประชาชน สู้เพ่อรับใช้
ื
่
ั
ี
ี
ตัวเองก็ไม่ทราบว่าจะต้องกักตัวก่อนท่น ตอนน้น ประชาชน ที่ใดมีศัตรู ที่ใดมีอันตราย ที่นั่นย่อมมีทหาร
ี
�
คิดเพียงว่า คงกักตัวท่บ้าน ทาให้รู้สึกตกใจนิดหน่อย ของกองทัพเรือ ให้สมกับคุณค่าท่ส่งมอบให้กับสังคม
ี
ื
่
ี
ี
แต่เม่อมากักตัวท่น ก็พบว่า เจ้าหน้าท่ดูแลดีมาก เป็นกองทัพเรือที่ประชาชนเชื่อมั่น และภาคภูมิใจ”
ี
้
็
ั
ต้องขอบคุณพี่ ๆ ทหาร ที่ท�าหน้าที่ได้เต็มที่ และขอฝาก กระนน การเปน State Quarantine ของกองทพเรอ
ื
ั
�
�
ี
ถึงคนท่กาลังจะเดินทางมาด้วยว่า ไม่ต้องกลัว ไม่ต้องห่วง จะไม่สามารถดาเนินงานตามภารกิจได้สาเร็จ
�
เรื่องที่พัก อาหารการกิน ที่นี่ดูแลดีมาก ๆ ขอบคุณค่ะ” หากปราศจากบุคลากรจากหน่วยงานต่าง ๆ ของ
เสียงจากผู้เฝ้าระวังฯ ท่เดินทางกลับมาจาก กองทัพเรือ กระทรวงสาธารณสุข องค์กรปกครอง
ี
ต่างประเทศข้างต้น บ่งบอกการดาเนินงานของกองทัพเรือ ส่วนท้องถ่นสัตหีบ ตัวแทนประชาชน ภาคเอกชน
�
ิ
ในฐานะ State Quarantine ท่สามารถสร้างความ ต่าง ๆ และส่อมวลชน ท่ได้ร่วมกันปฏิบัติงาน ร่วมกัน
ี
ี
ื
ม่นใจว่าประชาชนทุกคนจะได้รับการดูแลเป็นอย่างด ี ทุ่มเทกาลังกาย กาลังใจในการดูแลความปลอดภัย
�
ั
�
ิ
และกองทัพเรือจะไม่ทอดท้งประชาชนคนใดไว้ข้างหลัง ให้กับประชาชน สร้างความเข้าใจ และการรับรู้ให้กับคน
�
ั
ี
ื
โดยยังจะคอยเฝ้าระวังความปลอดภัยให้คนไทยท้งประเทศ ในพ้นท่และประชาชนผ่านช่องทางต่าง ๆ โดย “นาตัวต่อ
ี
ห่างไกลจากโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ ดังจะเห็นว่า แห่งศักยภาพ” ท่แต่ละคนถือไว้มาวางรวมกัน เกลา
ั
ื
จากความวิตกกังวล และความหว่นกลัวว่าจะไม่ปลอดภัย รอยต่อให้สามารถต่อเข้าด้วยกันเพ่อหลอมรวมเป็น
ั
ในคร้งแรก กลับกลายเป็นความประทับใจของคนไทย หนึ่งเดียวในการท�างานเพื่อประชาชน และประเทศชาติ
ื
ี
ท่เดินทางกลับจากต่างประเทศ เสียงสะท้อนเหล่าน ้ ี เปลี่ยนความต่นตระหนกให้เป็นความต่นตัวและ
ื
ื
ั
ั
ี
จึงแสดงให้เห็นผลลัพธ์แห่งความสาเร็จท่เกิดจากการ ความตระหนกในการรบมอกบสถานการณ์ หยุดความ
ั
�
ั
ิ
ร่วมใจต้านภัยโควิด - ๑๙ ของกองทัพเรือและหน่วยงาน หวาดระแวงโรค แต่เพมความระมดระวงในการดาเนน
ั
�
ิ
่
ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องในการท�างานเพื่อประเทศชาติในยาม ชีวิตบนโลกให้มากย่งข้น จนสามารถกล่าวได้ว่า
ึ
ิ
วิกฤติได้อย่างเข้มแข็ง การเป็น State Quarantine ของกองทัพเรือ หาใช่เพียง
แสงสว่างท่ปลายอุโมงค์ หากแต่เป็นแสงแห่งความหวัง
ี
กองทัพเรือเพื่อประชาชน เราจะผ่านพ้นโควิด - ๑๙ ท่ได้บ่มเพาะจิตสาธารณะ และสร้างจิตวิญญาณแห่งการ
ี
ไปด้วยกัน เสียสละให้เกิดข้นอย่างเป็นรูปธรรมบนผืนแผ่นดินไทย
ึ
ื
ี
ื
ื
จากท่กล่าวมา แม้ว่าสถานการณ์การแพร่ระบาด เพ่อเช่อมใจ เช่อมความรัก ความสามัคคี เกาะเก่ยว
ี
ั
ื
ของเช้อไวรสโคโรนา ๒๐๑๙ (COVID-19) จะเป็น ยึดโยงคนไทยท้งชาติในการประสานความร่วมมือ
ั
เร่องใหม่ และยังไม่มีหน่วยงานใดของประเทศ ดาเนินงาน ร่วมกนฟันฝ่าปัญหาและอปสรรค โดยมหวใจทจะ
�
่
ี
ั
ี
ั
ุ
ื
ในฐานะ State Quarantine มาก่อน แต่ด้วยการฝึก “เอาชนะ” โรคอุบัติใหม่ และ “ผ่านพ้น” วิกฤติโควิด -
�
ั
ี
และการนาสรรพกาลังท้งด้านองค์บุคคลท่มีความพร้อม ๑๙ ไปด้วยกันได้อย่างแท้จริง
�
นาวิกศาสตร์ 37
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

State Quarantine






แห่งแรกของประเทศไทย









นาวาเอก วศิน สระศรีดา



ี
เหตุการณ์เริ่มจากเมื่อวันเสาร์ที่ ๑ กุมภาพันธ์ พ.ศ. อาคารรับรองสัตหีบ เป็นสถานท่ในการเฝ้าระวังคนไทย
๒๕๖๓ ช่วงเวลาประมาณเท่ยงวันขณะกาลังทางานบ้าน ได้หรือไม่” ในขณะนั้นผมได้ตอบเพียงว่า “ขออนุญาต
�
�
ี
�
เสียงโทรศัพท์ดังขึ้นซึ่งเป็นสายของ พลเรือโท เถลิงศักดิ์ นาข้อมูลเรียนปรึกษากับทางผู้บังคับบัญชาก่อนแล้ว
ั
ิ
์
ึ
ี
้
ศิริสวัสด เจ้ากรมยุทธการทหารเรือ แจ้งว่า “ศน พรงนตอน จะแจ้งให้ทราบ” ซ่งในขณะน้นทางท่ประชุมได้หา
ี
ิ
่
ุ
ิ
ี
สิบโมง ไปประชุมเรื่องการน�าคนไทยจากอู่ฮั่นกลับไทย สถานท่อ่น ๆ รองรับแต่ยังไม่ได้ข้อยุต ส่วนผมได้นาเรียน
ื
�
ี
ประชุมท่กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ” เจ้ากรมยุทธการทหารเรือ และ เจ้ากรมยุทธการทหารเรือ
ิ
เม่อได้รับสายจากเจ้ากรมยุทธการทหารเรือ ก็เร่มหา แจ้งว่า พลเรือเอก ลือชัย รุดดิษฐ์ ผู้บัญชาการทหารเรือ
ื
�
ื
่
ื
�
่
ู
่
ึ
่
ี
ี
ขอมลเกยวกับเมองอฮัน ซงพบว่าเป็นเมองทแพรระบาด ให้รับดาเนินการในการนาคนไทยท่เดินทางกลับจากเมือง
้
ู
่
่
ี
ี
ั
ื
ไวรัสสายพันธุ์ใหม่ (ซ่งขณะน้นยังไม่ได้กาหนดช่อว่า อู่ฮ่น มาเฝ้าระวังท่อาคารรับรองสัตหีบ จังหวัดชลบุร ี
ั
ึ
�
COVID-19) และเมื่อหาข้อมูลต่อได้ความว่าสายการบิน ดังน้นผมจึงได้แจ้งให้ท่ประชุมทราบว่า “กองทัพเรือพร้อม
ั
ี
แอร์เอเชีย จะน�าคนไทยจากอู่ฮั่น มาลงที่ท่าอากาศยาน ในการจัดอาคารรับรอง สัตหีบ เป็นสถานท่เฝ้าระวังกลุ่ม
ี
ู้
นานาชาติดอนเมือง ซึ่งข้อมูลก่อนประชุมมีเพียงเท่านี้ ผเฝ้าระวังฯ ท่เดินทางจากเมืองอู่ฮ่น” เม่อท่ประชุมได้
ี
ั
ี
ื
วันอาทิตย์ท ๒ ภุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๓ เวลา ข้อยุติสถานที่เฝ้าระวัง จึงมีการเปลี่ยนแผนให้เครื่องบิน
่
ี
๑๐๐๐ ได้เข้าประชุมที่กรมการกงสุล กระทรวงการต่าง มาลงที่ท่าอากาศยาน นานาชาติอู่ตะเภา จังหวัดระยอง
ประเทศ โดยมีอธิบดีกรมการกงสุล กระทรวงการต่าง เมื่อประชุมเสร็จผมได้น�าเรียน เจ้ากรมยุทธการทหารเรือ
ื
�
ประเทศเป็นประธานการประชุม และมีหน่วยต่าง ๆ ทราบ ท่านจึงได้มอบหมายให้ผมดาเนินการในเร่อง
ท่เก่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ประกอบด้วย กรมควบคุมโรค เตรียมการต่าง ๆ และให้ประสานหน่วยท่เก่ยวข้องให้
ี
ี
ี
ี
กระทรวงสาธารณสุข กรมแพทย์ทหารบก กรมแพทย์ เรียบร้อย
ทหารเรือ กรมแพทย์ทหารอากาศ ตารวจตรวจคน โดยระหว่างขับรถกลับบ้านก็คิดว่าจะทาอย่างไร
�
�
�
ี
�
เข้าเมือง สานักงานตารวจแห่งชาต และบริษัทแอร์เอเชีย ในการดาเนินการตามท่ผู้บังคับบัญชามอบหมาย ความคิด
�
ิ
ื
โดยเน้อหาในการประชุมส่วนใหญ่ คือข้นตอนในการนา วบแรกคอ “กลัว หากพลาดพล้งและติดเช้อไวรัส
ั
ื
ื
ั
�
ู
ี
คนไทยมารวมตัว การคัดแยกในการนาคนไทยท่ผ่าน สายพันธุ์ใหม่น้ คือตายสถานเดียวงานน้ผิดพลาดไม่ได้”
�
ี
ี
การคัดกรองข้นเคร่องบินท่ประเทศต้นทาง และการปฏิบัต ิ ในความคิดขณะนั้นคิดว่าจะท�าอย่างไร เลยมานั่งคิดว่า
ึ
ี
ื
ี
ื
ี
ื
ี
บนเคร่องบินระหว่างท่เดินทางกลับมาประเทศไทย ท่ผ่านมาเรามีประสบการณ์ มีเร่องอะไรบ้างท่เก่ยวข้อง
ี
การประชุมได้หารือกันมาเรื่อย ๆ จนใกล้เวลาเที่ยง และ หรือใกล้เคียงกับเร่องพวกน้คือ “การปนเปื้อนและ
ี
ื
ทางกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข ถามว่า “ตอนนี ้ การติดเชื้อ กับท�าไม่ให้ติดเชื้อ” ไม่มีประสบการณ์จาก
ี
่
�
�
�
ุ
ยังไม่มีสถานทในการนากลุ่มคนไทยดังกล่าวเข้าพัก การทางานเลย ส่วน “การควบคมกากับ การบังคับบัญชา
ี
ั
ื
เพ่อเฝ้าระวังในสถานท่ใด” และถามผมว่า “จะสามารถใช้ ในการปฏิบัติคร้งน้ต้องมีหลายหน่วยงาน” และ
ี
นาวิกศาสตร์ 38
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
�
ี
จากประสบการณ์ท่ได้รับจากผู้บัญชาการทหารเรือ คิดดังกล่าวจึงนามาเป็นการปฏิบัติโดย “การกาหนด
ี
่
ั
�
�
�
้
ี
ื
ี
ขณะท่ท่านดารงตาแหน่งเจ้ากรมยุทธการทหารเรือ พนทกาหนดในลกษณะเช่นเดยวกบในเรอหลวง
ื
ั
ั
ี
ั
ิ
ิ
้
ท่านกล่าวเสมอว่า “การปฏบตการนน จะต้องทราบ ท่รองรับในเร่องสงครามนิวเคลียร์ เคมี ชีวะ โดยเฉพาะ
ื
ว่าใครคือผู้บังคับบัญชาของตน สายการบังคับ ประเภทเรือฟริเกต” โดยในการข้นเรือ กาลังพลต้องผ่าน
ึ
�
บัญชาต้องชัดเจน” จึงใช้ประสบการณ์เม่อคร้งได้ การตรวจจากยาม ก่อนเข้าไปภายในตัวเรือ ต้องผ่าน
ั
ื
ั
�
ื
�
�
ปฏิบัติงานในเร่องการขจัดคราบนามันร่วไหลลงทะเล การชาระล้างก่อน และเม่อผ่านการชาระล้างแล้วจึง
ื
้
่
ั
ื
ี
ี
่
ื
�
ั
ุ
ื
้
ื
ั
่
ั
ี
่
ั
ิ
ี
ิ
สมยทปฏบตงานททพเรอภาคท ๑ กองเรอยทธการ จะเข้าไปในตวเรอ ในพนทห้องพก และห้องทางานได้
่
ี
�
่
ื
ั
ั
ี
่
ี
�
ื
ื
(ในสมัยน้น) ส่วนในเร่อง “กฎหมายอะไรทเกยวข้อง ดังน้นจึงได้ดาเนินการกาหนดพ้นท และการก้นพ้นท ่ ี
ั
ในการปฏบตงานครงน” น่าจะหาอ่านได้ และสืบค้น อาคารรับรองสัตหีบ เป็นพ้นท่และกาหนดเป็นเขตโซน
ิ
้
�
ั
ี
้
ั
ี
ื
ิ
ได้จาก Google ความคิดขณะขับรถกลับมานั้น สรุปได้ว่า เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจในการปฏิบัติงาน โดยได้ก�าหนด
ื
ในเร่องการไม่ให้ติดเช้อ “น่าจะทา หรือมีวิธีการเช่นเดียวกับ เป็น ๓ โซน โซนสีเขียว โซนสีเหลือง และโซนสีแดง
�
ื
สงครามนิวเคลียร์ เคมี ชีวะในเรือ” ตามที่ พลเรือตรี
�
่
เทวัญ สุจริตวงศานนท์ หรือ ครูเทวัญ พราสอนพวกเรามา
ื
�
ส่วนในเร่องการควบคุมกากับ การบังคับบัญชาหลาย
�
หน่วยงาน “น่าจะใช้การควบคุมกากับ การบังคับบัญชา
ในการขจัดคราบนามัน ท่มีหลายหน่วยต้องมาปฏิบัติงาน
�
ี
้
ร่วมกัน การบังคับบัญชาโดยใช้โครงสร้างการบังคับบัญชา
ในลักษณะ Incident command system (ICS)”
ตามท่ได้มีการฝึกการอบรมจากสมาคมอนุรักษ์สภาพ
ี
แวดล้อมของกลุ่มอุตสาหกรรมนามัน (Oil Industry
�
้
Environmental Safety Group Association: IESG) รูปที่ ๒ การกำาหนดพื้นที่เป็นโซนเขียว โซนเหลือง โซนแดง
ื
ี
สมัยที่ท�างานอยู่ที่ทัพเรือภาคที่ ๑ กองเรือยุทธการ และ - โซนสีเขียว คือ พ้นท่รอบอาคารรับรองสัตหีบ
เปรียบเสมือนพื้นที่รอบ ๆ ตัวเรือ
ั
ี
ั
- โซนสีเหลือง คอ ก่อนเข้าพนท่พกอาศยกาหนด
ื
้
ื
�
�
ื
ื
ี
่
�
เป็นพ้นทชาระล้างเปรยบเสมอนห้องชาระล้าง สงคราม
ี
นิวเคลียร์ เคมี ชีวะ ของเรือบริเวณท้ายเรือ
- โซนสีแดง เป็นพื้นอาคารรับรอง ๓ ๔ ๕ ๖ และ ๗
เปรียบเสมือนที่พัก และห้องท�างานต่าง ๆ ภายในตัวเรือ
�
ื
ในส่วนการดาเนินการในเร่องกฎหมาย คือดาเนินการ
�
่
ตามพระราชบญญัตโรคตดต่อ พ.ศ.๒๕๕๘ ซงกองทพเรอ
ิ
ั
ื
ั
ิ
ึ
ไม่ได้เป็นเจ้าพนักงาน ความคิดขณะน้นต้องไปปรึกษา
ั
กับกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข อีกครั้ง
รูปที่ ๑ Incident command system (ICS) จากความคิดทได้คิดไว้จึงนาเรียน พลเรอตร ดนัย
ื
ี
่
ี
�
ี
ี
“ส่วนกฎหมายอะไรท่เก่ยวข้องในการปฏิบัติงานคร้งน ี ้ สุวรรณหงส์ ผู้อ�านวยการส�านักปฏิบัติการ กรมยุทธการ
ั
ี
ี
น่าจะเป็นกฎหมายท่เก่ยวกับโรคติดต่อ” จากความ ทหารเรือ และเจ้ากรมยุทธการทหารเรือ กับได้ประสาน
นาวิกศาสตร์ 39
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

และน�าเรียนในการปฏิบัติให้กับหน่วยต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง
ื
ื
เพ่อเตรียมการเน่องจากมีเวลาเตรียมการ ไม่ถึง ๓๖ ช่วโมง
ั
ี
ั
ต้งแต่ท่รับทราบข้อมูล แต่ในทางปฏิบัติกว่าหน่วยปฏิบัต ิ
จะเข้าใจ ก็เหลือเวลาในการเตรียมการเพียง ๑๘ ชั่วโมง
เท่าน้น เพราะก่อนหน้าน้นเป็นเร่องของการวางแผน
ั
ั
ื
�
ู
่
ิ
ึ
และศกษาข้อมลต่าง ๆ การดาเนนการเตรยมจะเรมใน
ิ
ี
วันจันทร์ที่ ๓ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๓ เวลา ๑๐๐๐ โดย
ด�าเนินการในนามกรมยุทธการทหารเรือ ได้ประสานงาน
หน่วยต่าง ๆ รวมทั้ง ก�าหนดการแบ่งมอบงาน ดังนี้ รูปที่ ๔ โครงสร้างสายการบังคับบัญชาของศูนย์บัญชาการ
๑) การดูแลพ้นท่ในการเฝ้าระวัง การปฏิบัติการรักษา เหตุการณ์ฯ ตาม ICS
ี
ื
ความปลอดภัย การล�าเลียง และขนส่ง หน่วยรับผิดชอบ ทหารเรือ เป็นผู้บัญชาการเหตุการณ์โดยช้แจงแนวความคิด
ี
คือ ฐานทัพเรือสัตหีบ ในการปฏิบัติ โครงสร้างสายการบังคับบัญชา ตามรูปที่ ๔
๒) การกั้นพื้นที่แบ่งเป็นโซนแดง โซนเหลืองหน่วย และความก้าวหน้าในการดาเนินการในการเตรียมการ
�
รับผิดชอบคือ กรมช่างโยธาทหารเรือ ในส่วนที่รับผิดชอบในช่วงบ่ายวันจันทร์ที่ ๓ กุมภาพันธ์
ี
๓) การดูแลสถานท่พัก การจัดเลี้ยงคนไทยท่ต้องมา พ.ศ.๒๕๖๓ ซ่งในระหว่างน้น กองยุทธการสานักปฏิบัติการ
ี
ั
ึ
�
เฝ้าระวัง หน่วยรับผิดชอบคือ อาคารรับรองสัตหีบ กรมยุทธการทหารเรือ ได้ร่างจัดทาคาส่งปฏิบัติการ
ั
�
�
ื
่
ี
ื
๔) การชาระล้างพ้นทโซนสีเหลืองก่อนจะเข้าพ้นท ่ ี “กลับมาตุภูมิ” ผบ.ทร.ท่ ๑/๒๕๖๓ เพ่อเสนอ
�
ี
ื
โซนแดง หน่วยรับผิดชอบคือ กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ ผู้บัญชาการทหารเรือในการดาเนินการในการปฏิบัต ิ
�
๕) โซนสีแดงเป็นการดูแล และเป็นการปฏิบัติด้าน ครั้งนี้
ั
การแพทย์น้น ตาม พระราชบัญญัติโรคติดต่อ พ.ศ.๒๕๕๘ การปฏิบัติของศูนย์บัญชาการเหตุการณ์การนา
�
เป็นหน้าท่ของกระทรวงสาธารณสุข โดยกรมควบคุมโรค คนไทยกลบมาตุภูม กรณีไวรัสสายพันธุ์ใหม่ กองทัพเรือ
ี
ิ
ั
กระทรวงสาธารณสุขหน่วยรับผิดชอบหลัก ได้เรมในวนองคารท ๔ กมภาพนธ์ พ.ศ.๒๕๖๓ เวลา
ิ
ั
่
ุ
ั
ี
่
ั
๑๐๐๐ พลเรือเอก สิทธิพร มาศเกษม เสนาธิการ
ทหารเรือ ได้เดินทางมาตรวจความพร้อมในการปฏิบัต ิ
ั
ึ
ซ่งในขณะน้นความพร้อมยังไม่เรียบร้อยเพราะทุกส่วน
อยู่ระหว่างการเรียนรู้ การซักซ้อมในส่วนของตน โดย
่
้
้
่
ไดใหสวนตาง ๆ ไปปรับปรุงแก้ไข และสามารถปฏิบัติการ
ได้จริง จากนั้น พลเรือเอก ลือชัย รุดดิษฐ์ ผู้บัญชาการ
ิ
�
ื
ทหารเรอ กรุณาเดนทางมาให้กาลังใจในการปฏิบติงาน
ั
ี
ั
ของกาลังพลในการรับคนไทยท่เดินทางมาจากเมืองอู่ฮ๋น
�
รูปที่ ๓ การกำาหนดพื้นที่เป็นโซนต่าง ๆ ของอาคารรับรองสัตหีบ
ซึ่งเป็นเมืองที่มีการระบาดของไวรัสสายพันธ์ุใหม่ มาเฝ้า
เม่อทุก ๆ หนวยได้รับทราบภารกิจจึงได้จัดการประชุม ระวังที่อาคารรับรองสัตหีบ จังหวัดชลบุรี เวลา ๑๙๓๐
ื
่
�
ู
เพ่อรับทราบสถานการณ์โดยได้ดาเนนการภายใต้ “ศนย ์ บริษัทแอร์เอเชีย ได้จัดเคร่องบินไปรับคนไทย
ิ
ื
ื
บญชาการเหตการณ์การน�าคนไทยกลบมาตภม กรณ ี จากเมืองอู่ฮ่นจานวน ๑๖๐ คน ด้วยเท่ยวบิน D 570
ั
ั
ุ
ุ
ิ
ู
�
ั
ี
ไวรัสสายพันธุ์ใหม่ กองทัพเรือ” ท่มีเจ้ากรมยุทธการ ก�าหนดออกจากท่าอากาศยาน นานาชาติดอนเมือง เวลา
ี
นาวิกศาสตร์ 40
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

ี
่
๐๗๑๐ ของวันอังคารท ๔ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๓
ี
ั
ถึงท่าอากาศยาน นานาชาติท่อู่ฮ่น เวลา ๑๑๔๐
ี
ี
(เวลาท่สาธารณรัฐประชาชนจีน) กลุ่มคนไทยท่ได้
ลงทะเบียนไว้กับสถานเอกอัครราชทูตไทย สาธารณรัฐ
ประชาชนจนจะถกกาหนดใหเอากระเปาเดินทางข้นเครอง
๋
้
ี
ู
�
่
ื
ึ
ได้ไม่เกิน ๗ กิโลกรัม และเมื่อกลุ่มคนไทยผ่านกระบวน
การคัดกรองตามกระบวนการจากทางการสาธารณรัฐ
ประชาชนจีนแล้ว จึงสามารถขึ้นเครื่องและเดินทางกลับ รูปที่ ๖ เครื่องบิน รถยนต์โดยสารพร้อมรับ
ประเทศไทยได้ เวลา ๑๖๔๐ เครื่องบินออกเดินทางกลับ กองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการซ่งเป็นสถานท ี ่
ึ
ประเทศไทย เวลา ๑๙๓๕ ถึงท่าอากาศยาน นานาชาติ การตรวจหนังสือเดินทางของตารวจตรวจคนเข้าเมือง
�
ื
ื
ี
�
อู่ตะเภา โดยเคร่องกาหนดให้จอดในพ้นท่ D3 สนามบิน โดยมีการส่งหนังสือเดินทางมาให้ตรวจสอบ แต่ไม่ได้มา
กองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการ พร้อมกับเจ้าของหนังสือเดินทาง
ื
�
เม่อเคร่องกาลังลงจอด ในความรู้สึกของผมตอนน้น ๒) ส่วนรักษาความปลอดภัยและการจราจร ฐานทัพ
ั
ื
ื
ื
รู้สึกต่นเต้น ส่วนผู้ปฏิบัติงานท่านอ่น ๆ ผมคิดว่าคง เรือสัตหีบจัดรถยนต์โดยสารในการรับ - ส่ง กลุ่มผเฝ้าระวังฯ
ู้
ื
มีความรู้สึกต่นเต้นเช่นกันเพราะไม่ทราบว่าระหว่าง เจ้าหน้าที่ของกระทรวงการต่างประเทศ และเจ้าหน้าที่
ปฏิบัติหน้าท่อะไรจะเกิดข้นบ้าง แต่ทุกอย่างก็ดาเนินการ ของสายการบินแอร์เอเชีย โดยรถยนต์ พร้อมท่อาคาร
ี
�
ึ
ี
ไปตามแผนท่ได้มีการซักซ้อมไว้และปฏิบัติตามคาส่งของ Terminal 1 ซึ่งได้จัดรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ (รถไม่มี
ี
ั
�
ผู้บังคับบัญชา เครองปรบอากาศ เนองจากไม่ให้มการปนเปื้อนเข้าไป
่
่
ื
ี
ื
ั
ื
ในระบบปรับอากาศ กรณีมีผู้ติดเช้อไวรัสโดยสารมา)
จานวน ๓ คัน รถยนต์โดยสารปรับอากาศขนาดเล็ก
�
จ�านวน ๓ คัน น�าไปส่งที่อาคารรับรอง ๔ และ ๖ ส�าหรับ
ี
ผู้ท่มีแนวโน้มเข้าข่ายแต่ไม่ป่วย (ซ่งเป็นการพิจารณา
ึ
ั
�
ในขณะน้น) นาส่งอาคาร ๕ โดยก่อนรับ - ส่ง พลขับรถยนต์
ทุกคันต้องด�าเนินการสวมใส่ชุดป้องกันส่วนบุคคล (PPE)
์
่
ุ
ิ
ึ
ึ
่
ซงผานการฝก และควบคมโดยกรมวทยาศาสตรทหารเรือ
�
ึ
สาหรับการกาหนดผู้เฝ้าระวังฯ ให้ข้นรถยนต์โดยสาร
�
รูปที่ ๕ เครื่องบินสายการบินแอร์เอเชีย ขนาดใหญ่ มีการดาเนินการโดยกรมควบคุมโรค กระทรวง
�
เที่ยวบิน D 570 ลงจอดที่ลานจอด D3 สาธารณสุข ร่วมกับทีมแพทย์ ท่มากับเคร่องบิน ซ่งแจ้งว่า
ื
ึ
ี
เมื่อเครื่องบินเที่ยวบิน D 570 มาถึงท่าอากาศยาน ได้มีการชี้แจงก่อนลงจากเครื่องบิน
นานาชาติอู่ตะเภา และเคร่องบินเคล่อนมาท่หลุมจอด ๓) ส่วนปฏิบัติการ รพ.สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ
ื
ี
ื
D3 (ซ่งมีการปรับแผนการจอดจากเดิมท่จะจอดบริเวณ จัดเตรียมรถพยาบาล ในกรณีท่ผู้ป่วยมีอาการ และ
ี
ึ
ี
Terminal 1 ท่าอากาศยาน นานาชาติอู่ตะเภา) หน่วย มีอุณหภูมิเกิน ๓๗.๕ องศาเซลเซียส จะทาการส่งต่อ
�
ต่าง ๆ ได้มีการด�าเนินการรองรับตามแผน ดังนี้ โดยรถพยาบาลไปยังโรงพยาบาลท่กาหนดไว้ คือ
�
ี
๑) การท่าอากาศยานฯ ได้ด�าเนินการตั้งเต็นท์ และ ร.พ.สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต์ฯ ร.พ.สัตหีบ กม.๑๐
ิ
จุดตรวจคัดกรองหน้าทางเข้าลานจอดพื้นที่ D3 สนามบิน ร.พ.บ้านฉาง ตามล�าดับ ส�าหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นผู้ป่วย และ
นาวิกศาสตร์ 41
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
ิ
ี
ึ
่
ผ่านการคัดกรองแล้ว จะให้ข้นรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ ไปใช้งานได้ตามปกต สาหรับพลขับ และเจ้าหน้าทของ
ที่เตรียมไว้ เดินทางไปยังอาคารรับรองสัตหีบ กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือก�าหนดให้ถอดชุด หน้ากาก
�
�
ื
้
๔) ส่วนรักษาความปลอดภัยและการจราจรโดย กับฉีดนายาทาการฆ่าเช้อบุคคล บริเวณลานจอดรถยนต์
ฐานทัพเรือสัตหีบ ดาเนินการในการพาเข้าพ้นท่เฝ้าระวัง หน้าอาคารรับรอง สนามบินกองการบินทหารเรือ กองเรือ
ื
ี
�
ที่อาคาร ๔ ๕ ๖ และ ๗ เพื่อไม่ให้ชุมชนในพื้นที่อ�าเภอ ยุทธการ
สัตหีบ ต่นตระหนกเส้นทางจะต้องไม่ผ่านชุมชน จึงได้ ๖) ส่วนปฏิบัติการ กรมควบคุมโรค กระทรวง
ื
กาหนดเส้นทางโดยใช้เส้นทาง ลานจอด D3 - ประต ู สาธารณสุข กระทรวงการต่างประเทศ และทีมแพทย์
�
หน่วยบัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง - หน่วย ที่มากับเครื่องบิน ด�าเนินการจัดน�าผู้เฝ้าระวังฯ เข้าพัก
ู่
ู้
ี
ี
ั
ั
่
ึ
บัญชาการต่อสู้อากาศยานและรักษาฝั่ง - ถนนเลียบ โดยจัดผท่มาจากเมืองเดยวกนให้พกอยด้วยกัน ซงการจด
ั
ี
ชายทะเลหาดดงตาล - อาคารรับรองสัตหีบ ซึ่งมีรถน�า เข้าท่พัก จัดห้องละ ๒ คน ให้เข้าพักท่อาคารรับรอง ๔ ๖
ี
ี
ี
�
ของ กองพันสารวัตรทหารเรือท ๒ กรมสารวัตรทหารเรือ และ ๗ สาหรับอาคาร ๓ จัดไว้เป็นท่พักสาหรับทีมแพทย์
�
่
ี
โดยไม่เปิดไซเลน ในการรับ - ส่ง ซึ่งด�าเนินการจ�านวน ท่จะดูแลระหว่างเฝ้ารอดูอาการ ๑๔ วัน การจัดเข้าห้องพัก
๒ เที่ยว มีอุปสรรค ข้อขัดข้อง และมีความสับสนในการจัดเข้า
ห้องพัก จึงได้มีการถอดบทเรียน และมีการปรับปรุงข้นตอน
ั
การปฏิบัติ ซึ่งผมจะกล่าวไว้ในช่วงท้าย
๗) ส่วนสนับสนุน อาคารรับรองสัตหีบได้ดาเนินการ
�
ในการเตรียมการจัดสิ่งอ�านวยความสะดวกไว้ในห้องพัก
ประกอบด้วย แปรงสีฟัน ยาสีฟัน สบู่ ผ้าเช็ดตัว กะละมัง
ซักผ้า ผงซักฟอก และอาหาร
๘) ส่วนรักษาความปลอดภัยและการจราจร
�
ี
�
รูปที่ ๗ การชำาระล้างรถยนต์ เมื่อรับ - ส่งแล้ว ฐานทัพเรือสัตหีบ ดาเนินการควบคุมกากับตามท่ได้
ี
ื
�
ื
มีการกาหนดพ้นท่บริเวณอาคารรับรองเป็น ๓ พ้นท ี ่
ตามแผนท่กาหนดไว้ในการควบคุมผู้ท่เข้าไปในพ้นท ่ ี
ี
�
ื
ี
ี
ื
ต้องติดบัตรผ่านเข้าออกทุกคน โดยพ้นท่สีแดงเป็น
ี
ื
ี
ึ
พ้นท่หวงห้ามเด็ดขาด และต้องติดบัตรสีแดงซ่งผู้ท่เข้า
พื้นที่สีแดงได้ ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ของ
รพ.บาราศนราดูร กรมควบคุมโรค และ รพ.สัตหีบ กม.๑๐
�
กระทรวงสาธารณสุข เจ้าหน้าที่แพทย์และพยาบาลของ
รูปที่ ๘ การชำาระเจ้าหน้าที่ ที่ปฏิบัติงาน รพ.สมเด็จพระนางเจ้าสิริกต์ฯ เจ้าหน้าทกระทรวงการ
ิ
ี
่
ิ
๕ ) ส่วนปฏิบัติการ กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ ต่างประเทศที่มากับเครื่องบิน เจ้าหน้าที่ส่งอาหารให้กับ
์
ุ
�
้
�
ดาเนนการชาระลางรถยนตทกประเภท ทรบ - สงแลวเสรจ คนไทยท่เฝ้าระวัง และเจ้าหน้าท่เก็บขยะติดเช้อ โดย
ิ
ื
ี
้
่
ี
็
ั
่
ี
โดยรถยนต์ทุกคันจะต้องมาท�าการช�าระล้าง เพื่อท�าการ พื้นที่สีแดงได้มีการจัดท�ารั้วขนาดสูง ๒ เมตร ล้อมรอบ
ฆ่าเช้อท่บริเวณลานจอดรถยนต์หน้าอาคารรับรอง สนามบิน อาคาร ๓ ๔ ๕ ๖ ๗ และอาคารปลาดาว ซึ่งการดูแล
ื
ี
กองการบินทหารเรือ กองเรือยุทธการ และนารถยนต์ พ้นท่ดังกล่าวทาง รพ.บาราศนราดูร กรมควบคุมโรค
ื
�
�
ี
จอดตากแดด เป็นเวลา ๖ ชั่วโมง จากนั้นจึงน�ารถยนต์ กระทรวงสาธารณสุข มีอานาจหน้าท่ตามท่ได้ระบุไว้
ี
�
ี
นาวิกศาสตร์ 42
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
ื
ี
ี
ในกฎหมาย สาหรับพ้นท่สีเหลืองเป็นพ้นท่หวงห้าม และ
ื
�
ต้องติดบัตรสีเหลือง กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือกากับ
ี
ื
ดูแล ผู้ท่เข้าในพ้นท่สีเหลืองได้ ประกอบด้วยเจ้าหน้าท ่ ี
ี
ของกรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ กับผู้ท่มีสิทธิในการเข้า
ี
พื้นที่สีแดง ส�าหรับพื้นที่สีเขียวเป็นพื้นที่เฝ้าระวังต้องติด
�
บัตรสีเขียว โดยมีฐานทัพเรือสัตหีบกากับดูแล ใช้กาลัง
�
ของหน่วยบัญชาการนาวิกโยธิน และหน่วยบัญชาการ
ต่อส้อากาศยานและรักษาฝั่ง ซ่งเตรียมไว้หน่วยละ ๑
ึ
ู
กองร้อย โดยขึ้นการควบคุมทางยุทธการกับส่วนรักษา รูปที่ ๙ รูปแบบการแถลงข่าว ณ สโมสร รพ.อาภากรกียรติวงศ์
�
�
ความปลอดภัยและการจราจร กาหนดให้ทาหน้าท ี ่ ฐานทัพเรือสัตหีบ
ในการรักษาความปลอดภัยสถานที่ ผู้ที่มีสิทธิ์ในการเข้า ๑๐๐๐ และ ๑๙๐๐ ของทุกวัน โดยผู้แถลงข่าวเบื้องต้น
�
ื
ี
ี
พ้นท่สีเขียวประกอบด้วย เจ้าหน้าท่ในศูนย์บัญชาการ กาหนดไว้ ๓ ท่าน ประกอบด้วย ผู้ตรวจราชการกระทรวง
เหตุการณ์การน�าคนไทยกลับมาตุภูมิกรณีไวรัสสายพันธุ์ สาธารณสุข โฆษกกองทัพเรือ และเจ้ากรมแพทย์ทหารเรือ
ี
ใหม่ กองทัพเรือ เจ้าหน้าท่ของอาคารรับรองสัตหีบ สถานท่แถลงข่าวห้องอานวยชูโต สโมสร รพ.อาภากร
ี
�
และเจ้าหน้าที่ของศูนย์ส่งก�าลัง กรมพลาธิการทหารเรือ เกียรติวงศ์ ฐานทัพเรือสัตหีบ
ท้งน้ผู้ท่จะเข้าไปในพ้นท ท่ไม่ได้กาหนดไว้ จะต้องได้ ๑๑) ส่วนสนับสนน กรมส่งกาลงบารงทหารเรอ
ื
ื
ี
�
่
ี
ุ
�
ี
ั
ุ
ั
ี
�
รับอนุญาตเป็นคราว ๆ ไปจากผู้บัญชาการเหตุการณ์ของ ร่วมกับกรมกิจการพลเรือทหารเรือ และ รพ.อาภากร
�
ิ
�
ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์การนาคนไทยกลับมาตุภูม และ เกียรติวงศ์ ฐานทัพเรือสัตหีบ ดาเนินการในการรับรองญาต ิ
ี
ิ
มาท�าการแลกบัตรที่ รพ.อาภากรเกียรติวงศ์ ฐานทัพเรือ การรับฝากส่งของจากญาติให้กับกลุ่มผู้เฝ้าระวังฯ ท่ห้อง
สัตหีบ สุวิชาแพทย์ สโมสร รพ.อาภากรเกียรติวงศ์ ฐานทัพเรือ
๙) ส่วนแผน กรมสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ สัตหีบ และน�าส่งให้กับผู้เฝ้าระวังฯ ที่เฝ้าระวังวันละ ๒
ั
�
ิ
�
ื
ทหารเรอ ได้ดาเนนการวางระบบและควบคุมกากบ ครั้ง คือเวลา ๑๑๓๐ และ ๑๗๐๐ ซึ่งเป็นช่วงเวลาในการ
�
ในการติดต่อสื่อสารของผู้เฝ้าระวังฯ กับญาติ โดยได้วาง ลาเลียงและส่งอาหาร โดยใช้กาลังพลของฐานทัพเรือ
�
ระบบ VDO call จานวน ๖ จุด ท่อาคารปลาดาว สัตหีบ เหตุที่ต้องส่งสิ่งของต่าง ๆ จากญาติพร้อมอาหาร
�
ี
(เน่องจากกลุ่มผู้เฝ้าระวังฯ จะถูกเก็บโทรศัพท์มือถือ ในแต่ละม้อ เพราะจะได้ประหยัดชุดป้องกัน และหน้ากาก
ื
ื
ตั้งแต่ขึ้นเครื่องบินจากเมืองอู่ฮั่น ทั้งนี้ กรมวิทยาศาสตร์ ที่ใส่ของเจ้าหน้าที่
ื
�
ทหารเรือได้นาโทรศัพท์มือถือมาทาความสะอาดฆ่าเช้อ
�
ด้วยน�้ายา ก่อนที่จะน�าไปแจกจ่ายคืน)
๑๐) ส่วนโฆษกกองทัพเรือ กรมกิจการพลเรือน
ทหารเรือ ดาเนินการและการปฏิบัติของผู้ส่อข่าว
�
ื
โดยให้มีการลงทะเบียนตามสถานท ๆ กาหนด โดยม ี
�
่
ี
ี
�
่
กาหนดการแถลงข่าวฯ ในวันอังคารท ๔ กุมภาพันธ์
พ.ศ.๒๕๖๓ เวลาประมาณ ๒๓๐๐ ณ ท่าอากาศยาน
นานาชาติอู่ตะเภาฯ และตั้งแต่ในวันพุธที่ ๕ กุมภาพันธ์
พ.ศ.๒๕๖๓ เป็นต้นไป กาหนดให้มีการแถลงข่าวเวลา รูปที่ ๑๐ การเก็บขยะติดเชื้อโดยเอกชนที่ได้รับอนุญาต
�
นาวิกศาสตร์ 43
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
�
๑๒) ส่วนปฏิบัติการ รพ.สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ และมีการกาหนดการปฏิบัติประจาวันรายละเอียดตาม
กรมแพทย์ทหารเรือ ร่วมกับ ฐานทัพเรือสัตหีบ ด�าเนิน รูปท ๑๒ นอกจากน้ในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าท ี ่
ี
ี
่
ื
ึ
ั
กรรมวิธีในการเก็บขยะ ซ่งว่าจ้างให้บริษัทเอกชนมา ตามโซนต่าง ๆ เน่องจากในห้วงการปฏิบัติงานในห้วงน้น
ก�าจัดขยะ โดยถือว่าขยะที่ออกมาจากในเขตพื้นที่สีแดง อุปกรณ์ทางการแพทย์ขาดแคลน ถึงแม้ว่าจะม ี
ื
ื
อาคารรับรองสัตหีบ เป็นขยะติดเช้อ การจัดเก็บขยะต้อง งบประมาณก็ไม่สามารถจัดซ้อจัดหาได้ โดยทาง
ี
ดาเนินการโดยบริษัทเอกชนท่ได้รับอนุญาตจากกระทรวง ศูนย์บัญชาการฯ จึงได้ให้ส่วนปฏิบัติการ พร. โดย
�
สาธารณสุข อายุรแพทย์โรคติดเช้อ รพ.สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิต์ฯ
ื
ิ
�
กาหนดว่าโซนต่าง ๆ จะต้องใส่อุปกรณ์ในการป้องกัน
อะไรบ้าง รายละเอียดตามรูปที่ ๑๓













รูปที่ ๑๑ ศูนย์บัญชาการแหตุการณ์ฯ

�
๑๓) ศูนย์บัญชาการเหตุการณ์การนาคนไทยกลับ
มาตุภูมิ กรณีไวรัสสายพันธุ์ใหม่ กองทัพเรือ ด�าเนินการ
ควบคุม กากับ ดูแล ปรับเปล่ยนการปฏิบัติต้งแต่
�
ี
ั
เร่มรับกลุ่มผู้เฝ้าระวังฯ และสรุปผลการปฏิบัติทุกวัน
ิ
ั
ี
ท่ห้องประชุมอาภากร ช้น ๒ รพ.อาภากรเกียรติวงศ์
ฐานทัพเรือสัตหีบ กาหนดให้มีการประชุมทุกวันเวลา ๐๗๓๐
�
















รูปที่ ๑๒ การปฏิบัติประจำาวัน รูปที่ ๑๓ การใส่อุปกรณ์ระวังป้องกันตามโซนที่ปฏิบัติ


นาวิกศาสตร์ 44
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

รูปที่ ๑๔ ขั้นตอนการปฏิบัติในการนำาคนไทยมาเฝ้าระวัง


่
ึ
ู
่
ี
ในการปฏบตการรบผ้เฝ้าระวังฯ ซงผ้เขยนทอยู่ใน ๑๕) จิตอาสาพระราชทานกองทัพเรือ และจิตอาสา
ั
ั
ิ
ี
ู
ิ
ั
�
ื
ส่วนแผน ของศูนย์บัญชาการฯ ได้ดาเนินการสรุปข้นตอน พระราชทานในพ้นท่อาเภอสัตหีบ กับส่วนปฏิบัติการโดย
�
ี
การปฏิบัติการรับผู้เฝ้าระวังฯ เข้ามาเฝ้าระวังท่อาคาร กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ และสาธารณสุขจังหวัดชลบุร ี
ี
รับรองสัตหีบ รายละเอียดตามรูปที่ ๑๔ ได้ท�าความสะอาดห้องพักที่ผู้เฝ้าระวังฯ พัก ด้วยวิธีการ
�
ั
ี
ื
เม่อมการเฝ้าระวังครบ ๑๔ วน แล้วจึงได้นา เปิดห้องให้อากาศถ่ายเท ให้แสงแดดส่อง ไม่น้อยกว่า ๖
�
ผู้เฝ้าระวังฯ ท่เฝ้าระวง กลับภูมิลาเนาโดยจัดรถยนต์ ชั่วโมง จากนั้น กรมวิทยาศาสตร์ทหารเรือ ได้เข้าท�าการ
ี
ั
้
ื
โดยสารขนาดใหญ่ของกองทัพเรือ ไปส่งที่สนามบิน และ ฉดพ่นนายาฆ่าเชอภายในห้อง และสาธารณสขจงหวด
ุ
้
ี
ั
�
ั
�
ี
ื
ี
่
สถานีขนส่งตามท่ต่าง ๆ เม่อวันท ๑๙ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ชลบุร ได้ว่าจ้างบริษัทเอกชนมาทาความสะอาดห้องด้วย
ี
๒๕๖๓ โดยมีขั้นตอนในการส่งกลับมาตุภูมิ รายละเอียด น�้ายาฆ่าเชื้ออีกครั้ง
ตามรูปที่ ๑๕
ี
๑๔) ส่วนปฏิบัติการ กรมควบคุมโรค และกรมแพทย์ จากการปฏิบัติท่กล่าวมาข้างต้นน้น มีส่งท่ต้อง
ี
ิ
ั
ี
ี
ื
�
ึ
ทหารเรือ โดยในห้วงการเฝ้าระวังกลุ่มผู้เฝ้าระวังฯ ปรับปรุงแก้ไขท่สาคัญในเร่องการจัดคนเข้าท่พัก ซ่ง
ื
�
่
ี
ื
จนครบ ๑๔ วันน้น มีการตรวจเก็บเช้อในห้วงวันท ๕ ต้องแก้ไขโดยการให้ลงรถทีละคนทาการคัดกรองพ้นท ี ่
ั
ี
่
ึ
ี
ื
วันท ๗ และ ๑๒ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๖๓ ซ่งมีผู้เฝ้าระวังฯ สีเหลือง และให้เดินเข้าพ้นท่สีแดงจึงแจ้งหมายเลขห้องพัก
่
ั
่
ึ
ติดเชื้อไวรัส จ�านวน ๓ ราย โดยได้ส่งไปที่ โรงพยาบาล ใหจบคเขาพก และเดนเขาหองพกเปนค ๆ ซงจะสามารถ
้
่
้
ั
้
ั
้
ู
ิ
็
ู
ื
ในส่วนสังกัดกระทรวงสาธารณสุข ทั้ง ๓ ราย แก้ปัญหา และบริหารจัดการในการเฝ้าระวังได้อย่างราบร่น
นาวิกศาสตร์ 45
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

รูปที่ ๑๕ ขั้นตอนการส่งคนไทยกลับมาตุภูมิ


�
�
ั
ี
ี
ในส่วนของผู้เขียนท่ได้ปฏิบัติงานมาตลอด ๑๘ วัน ท่ได้รับการอบรมส่งสอน ได้รับคาแนะนาจากคุณคร ู
ี
ั
ี
และเจ้าหน้าท่ปฏิบัติงานมาตลอด ๑๔ วัน รวมท้งหลังจาก แต่ละท่านตลอดระยะเวลาท่ปฏิบัติรับราชการมาน้น
ั
ปฏิบัติหน้าที่ไปแล้วอีก ๑๔ วัน ปรากฏว่าไม่มีเจ้าหน้าที่ ผู้เขียนได้นาประสบการณ์และความรู้ดังกล่าวมาประยุกต์
�
ั
ี
ื
ั
รายใดท่ติดเช้อไวรัสสายพันธุ์ใหม่น้เลย อีกท้งไม่มีความ ใช้ในการวางแผน รวมท้งการปฏิบัติให้เป็น “State
ี
ิ
่
ื
ขัดแย้งใด ๆ ท้งส้น ตลอดจนได้รับความร่วมมือเป็นอย่างด ี Quarantine แห่งแรกขอประเทศไทย” เพอเป็นต้น
ั
ิ
ั
�
จากทุกภาคส่วน และชมชนชาวอาเภอสัตหีบ จงหวัดชลบุร ี แบบในการปฏิบัตอย่างถูกวิธีให้กับหน่วยงานต่าง ๆ
ุ
่
ิ
�
ท�าให้ผู้เขียนได้เห็นถึงความรัก ความสมัครสมานสามัคคี สามารถนาไปใช้ได้อย่างมีประสิทธภาพต่อไป ซงตรงตาม
ึ
ี
เป็นน�้าหนึ่งใจเดียวกัน ระหว่างทหารเรือกับชาวสัตหีบ วัตถุประสงค์ของผู้บัญชาการทหารเรือท่ได้กรุณามอบ
ิ
�
ที่มีมาอย่างยาวนาน อีกทั้งเห็นถึงความร่วมมือ ร่วมแรง ให้ไว้ นับเป็นประสบการณ์อันมีค่าและสาคัญย่งของ
ี
ร่วมใจ ของกาลังพลกองทัพเรือในการเสียสละ ในการ ผู้เขียนท่ “จะจาไม่รู้ลืม” และ “มีความภาคภูมิใจท่ได้เป็น
ี
�
�
ี
ี
�
ปฏิบัติหน้าท่อย่างเต็มกาลังความสามารถในการเส่ยง ทหารเรือไทย”
ชีวิตคร้งน และจากประสบการณ์อันมีค่าท่ผู้เขียนได้
ั
ี
้
ี
นาวิกศาสตร์ 46
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

เรือด�ำน�้ำกับภูมิภำคอำเซียน







โดย ถ.ถุง

กล่าวน�า
ื
่
ั
ี
ี
ั
่
เมอวนท ๒๔ ธนวาคม พ.ศ.๒๕๖๒ เมยนมาได้ ดังน้นในบทความน้จึงจะได้กล่าวถึงประวัติ และบทบาท
ั
ี
�
้
�
้
�
ึ
�
�
รับมอบเรือดานา INS Sindhuvir จากอินเดีย ซ่งเป็น เรือดานาในอดีตจนถึงความจาเป็นของประเทศในอาเซียน
เรือด�าน�้าดีเซลไฟฟ้าชั้น Kilo โดย ทร.อินเดียจัดหาจาก ที่จัดหาเรือด�าน�้ามาประจ�าการในประเทศของตน
รัสเซีย เข้าประจ�าการมาตั้งแต่ในปี พ.ศ.๒๕๓๑ หรือเมื่อ
ี
�
๓๑ ปีมาแล้ว คุณลักษณะเรือลาน้ มีระวางขับนา ประวัติิและบทบาทของเรือด�าน�้าในอดีต
�
้
�
้
ประมาณ ๓,๐๐๐ ตัน ความยาว ๗๒.๖ เมตร ด�าน�้าลึก เรือดานา (Submarine) เป็นเรือรบท่สามารถ
ี
�
้
�
ได้สูงสุด ๓๐๐ เมตร มีระยะปฏิบัติการใต้นาได้ราว ปฏิบัติการอยู่ใต้ผิวนาได้ ถูกนามาใช้ในการสงคราม
�
้
�
�
้
�
ี
�
๖๔๐ กิโลเมตร ปฏิบัติการใต้นาได้ราว ๔๕ วัน กาลังพล และการค้นคว้าสารวจใต้ทะเลลึกในบริเวณท่มนุษย์เรา
๕๒ นาย สามารถติดต้งอาวุธได้หลากหลายชนิด เช่น ไม่สามารถดาลงไปได้ด้วยคุณสมบัติท่พิเศษเหนือกว่า
ั
�
ี
อาวุธปล่อยน�าวิถี Kalibr 3M-54 ที่มีระยะการยิง ๒๒๐ ยานพาหนะชนิดอ่น นับต้งแต่ ปี ค.ศ. ๑๖๒๐ ท่เรือดานา
�
ี
ั
ื
�
้
�
กิโลเมตร ตอร์ปิโด Type-53 และทุ่นระเบิด DM-1 ลาแรกถูกสร้างข้นมา โดย คอร์นีเลียส เดรบเบิล
ึ
ั
ี
เป็นต้น ท้งน้เมียนมาประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า (Conelius Drebbel) ชาวดัตช์เพ่อใช้ในงานราชการ
ื
�
�
ี
ี
เรือดานาลาน้ จะถูกนาไปใช้ในภารกิจการฝึกอบรม ของพระเจ้าเจมส์ท่ ๑ แห่งราชวงศ์อังกฤษ เรือดานา
�
้
้
�
�
�
เป็นหลัก อย่างไรก็ตามเมียนมาคงไม่มีเรือดานาเข้า ล�านี้ถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานของการออกแบบที่ระบุไว้
�
้
�
�
�
�
ประจาการเพียงลาเดียวแน่นอน เพราะเมียนมากาลัง โดยนักคณิตศาสตร์ชาวอังกฤษที่มีชื่อว่า วิลเลียม บอร์น
ื
เจรจากับรัสเซีย เพ่อจัดหาเรือดานา Kilo เพ่มเติม (William Bourne) ขับเคล่อนโดยใช้วิธีการพาย ขณะน้น
ิ
้
�
�
ื
ั
อีกด้วย เมียนมาจึงนับเป็นประเทศท่ ๖ ของประเทศ เรือด�าน�้าสามารถจุคนได้เพียง ๑๒ คน ด�าน�้าได้ลึกเพียง
ี
ื
�
้
�
้
ี
อาเซียนต่อจากไทย (เคยมีเรือดานา) อินโดนีเซีย ๔.๕ เมตร และเคล่อนท่ใต้นาได้เพียง ๘ กิโลเมตร
�
�
้
มาเลเซย สงคโปร์ และเวยดนาม ทมเรอดานา ปัจจุบันเรือดานาสามารถจุคนได้เป็นร้อยคน สามารถ
ี
�
้
�
ี
ิ
ี
ื
ี
่
�
เข้าประจาการ ส่วนฟิลิปปินส์ก็กาลังจัดหาเรือดานา อยู่ใต้นาได้นานนับเดือน ในปี ค.ศ.๑๗๔๗ นาธาเนียล
�
้
�
้
�
�
�
เข้าประจาการเช่นกัน ส่วนอีก ๓ ประเทศ ได้แก่ ไซมอนส์ (Nathaniel Symons) ได้สร้าง และจด
�
�
ั
�
บรูไน กัมพูชา ยังไม่มีแนวโน้มว่าจะจัดหาเรือดานา สทธบัตรตวอย่างการทางานในการใช้ถังอับเฉา (ballast
ิ
้
�
ิ
ี
�
เข้าประจาการ สาหรับลาวเป็นประเทศท่ไม่มีอาณาเขต tank) ส�าหรับการด�าน�้า การออกแบบของเขาใช้ถุงที่ท�า
�
้
�
�
็
ั
ี
�
่
ื
้
่
ติดทะเล การท่ชาติในอาเซียนจัดหาเรือดานาเข้า ด้วยหนงสตว์ทสามารถบรรจุนาให้เตม เพอสาหรบการ
�
ั
ั
ี
้
้
ประจ�าการไปแล้ว ๕ ประเทศ ก�าลังจะมีอีก ๒ ประเทศ ดาลงใต้นาของตัวยาน มีการใช้กลไกในการบิดน�าออก
�
�
�
ึ
้
ื
�
จึงเป็นเร่องน่าสนใจว่าภูมิภาคอาเซียน มีความจาเป็น จากถุง และเป็นสาเหตุทาให้เรือลอยข้นสู่ผิวนาได้ ในปี
�
ี
ิ
�
ั
�
อะไรจึงต้องมีเรือดาน้า ท้ง ๆ ท่สภาวะแวดล้อมด้านความ ค.ศ.๑๗๔๙ การปรับปรุงการออกแบบเพ่มเติมมีการ
ม่นคงภายในภูมภาคอาเซียน จัดอย่ในเกณฑ์ดี มความ ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ส�าหรับการขับเคลื่อน และ
ิ
ั
ู
ี
�
�
สัมพันธ์แนบแน่น ไม่มีความขัดแย้ง หรือส่งบอกเหตุท ่ ี ความมีเสถียรภาพของเรือดานาข้นอย่างต่อเน่อง จนถึง
้
ึ
ื
ิ
จะก่อให้เกิดสงครามระหว่างประเทศ เพราะทุกประเทศ ยุคปัจจุบันที่มีเรือด�าน�้านิวเคลียร์ขนาดใหญ่ (ดูภาพที่ ๑
�
มุ่งเน้นสร้างความเจริญทางด้านเศรษฐกิจเป็นสาคัญ พัฒนาการเรือด�าน�้า)
นาวิกศาสตร์ 47
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓

�
�
เป็นเรือดานาใช้แรงมือหมุนจากลูกเรือ ๘ คน มีความเร็ว
้
ในการขับเคลื่อน ๔ น็อต อากาศที่ใช้ได้มาจากท่อขนาด
�
ั
ึ
๑.๒ เมตร จานวนสองท่อ ซ่งน้นเพียงพอในการออก
ปฏิบัติการได้ประมาณ ๓๐ นาที (ดูภาพที่ ๒ เรือด�าน�้า
Hunley) การปฏิบัติการของเรือด�าน�้า Hunley ประสบ
�
ผลสาเร็จในการทดลองจมเรอท้องแบนขนถ่านหิน เมอ
ื
่
ื
�
�
เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๔๐๗ จากน้นเรือดานา Hunley
้
ั
ได้ออกเดินทางสู่สมรภูมิโดยมีเป้าหมาย คือ กองเรือ
ฝ่ายเหนือในอ่าวชาร์ลสตัน ท้งน้เรือดาน�า Hunley
ั
ี
�
้
มีอาวุธหลัก คือ ลูกระเบิดขนาดเก้าสิบปอนด์ซ่งติดไว้
ึ
กับเสายาวตรงหัวเรือ โดยวิธีการโจมตีเรือด�าน�้า Huley
ิ
ื
ึ
จะพ่งเข้าแทงกราบเรอข้าศกให้เสาตดระเบดปักเข้า
ิ
ุ
ื
ั
กราบเรือจากน้นจะถอยเรือออก เพ่อดึงสายชนวนระเบิด
ั
ี
ดังน้นวิธีดังกล่าวน้จึงไม่สามารถใช้ได้กับเรือหุ้มเกราะ
เหล็ก เป้าหมายของเรือด�าน�้า Hunley จึงเป็นเรือรบไม้
ั
เท่าน้น และเรือท่พวกเขาเลือกคือ เรือรบ ยูเอสเอส
ี
ฮูสซาโทนิค (USS Housatonic) โดยในกลางดึกของคืน
วันที่ ๑๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๔๐๗ ร.ท.จอร์จ อี ดิกสัน
ภาพที่ ๑ พัฒนาการของเรือด�าน�้า น�าเรือด�าน�้า Hunley เข้าสู่อ่าวชาร์ลสตันด้วยการอาศัย
้
�
ความมืดแฝงกายใต้ผิวนา และมุ่งเป้าไปยังเรือรบ ยูเอสเอส
ี
ี
�
�
้
ี
ึ
สาหรับเรือดานาท่ใช้ในทางทหารลาแรกเกิดข้น ฮูสซาโทนิคท่จอดทอดสมออยู่ ทันทีท่ลูกเรือฮูสซาโทนิค
�
�
ิ
ี
ประมาณปี พ.ศ.๒๓๑๘ (สมัยอยุธยา) คือ เรือด�าน�้าที่มี เห็นส่งแปลกปลอมตรงร่เข้ามา เสียงระฆังเตือนภัยก็ดัง
้
�
�
ื
ชอเรยกว่า เต่า (Turtle) เป็นเคร่องอุปกรณ์กลไกทม ี กังวาน พวกเขาใช้ปืนไรเฟิลระดมยิงใส่เรือดานา ทว่า
่
่
ี
ื
ี
�
�
�
ี
รูปทรงเหมือนผลต้นโอ๊ก ขับเคล่อนด้วยมือซ่งได้รับการ ไร้ผล ขณะท่ลูกเรือดาน้า Hunley ออกแรงปั่นเต็มกาลัง
ึ
ื
ออกแบบโดยนักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน ชื่อ เดวิด บุชเนล พุ่งเรือเข้าชนข้าศึก ฝังระเบิด และถอยออกมา ก่อนท ี ่
ึ
ั
(David Bushnell) เบื้องต้นสามารถบรรทุกคนโดยสาร เสียงระเบิดจะดังข้น จากน้นเรือฮูสซาโทนิคก็จมลง
้
�
�
ั
�
ี
�
้
�
ได้เพียงคนเดียว ท้งน้ เรือดานาลาแรกของโลกท่ถูกนา ใต้ผิวนา โดยมีลูกเรือฝ่ายเหนือเสียชีวิตไป ๕ คน หลังการ
ี
มาใช้จริงในการทาสงคราม เกิดข้นเม่อปี พ.ศ.๒๔๐๖ โจมตี เรือด�าน�้า Hunley ออกจากบริเวณยุทธภูมิ และ
ึ
�
ื
ี
ั
ในสงครามกลางเมองของสหรฐอเมรกา โดยกองเรอ หายสาปสูญไป จนกระท่งในวันท่ ๘ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๔๓
ิ
ื
ื
ั
�
ึ
้
�
ฝ่ายสหพันธรัฐ (ฝ่ายเหนือ) ได้เข้าปิดล้อมอ่าวเมือง ได้มีการกู้ซากเรือดานา Hunley ข้นมาได้ จากบริเวณ
ิ
ู
ู
ื
่
ี
ุ
ั
ื
ชาร์ลสตันในรัฐแคโรไลน่าใต้ เพ่อต้องการตัดเส้นทาง อ่าวชาร์ลสตนไม่ไกลจากจดทเรอฮสซาโทนคถกโจมต ี
ล�าเลียงของฝ่ายสมาพันธรัฐ (ฝ่ายใต้) ท�าให้กองทัพของ โดยสันนิษฐานว่าเรือน่าจะได้รับความเสียหายจากแรง
�
�
ฝ่ายสมาพันธรัฐประสบปัญหาด้านการส่งกาลังบารุง ระเบิดจนจมลงหลังการโจมตีไม่นาน โดยในปี พ.ศ.๒๕๔๗
ี
ั
�
ี
ึ
�
พวกเขาจงหาวิธีทาลายการปิดล้อมน้ โดย โฮเรซ แอล ร่างท่เหลือของลูกเรือท้งหมดถูกทาพิธีฝังในสุสาน
�
ฮัลเลย์ (Horace L. Hunley) ได้นาหม้อไอนามาประดิษฐ์ แมกโนเลีย เมืองชาร์ลสตัน รัฐแคโรไลน่าใต้
�
้
48
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๓